Springe zu den Produktinformationen
1 mit 12

MXR

Federungs-Gewindefahrwerk-Tieferlegungssatz für Mazda Miata MX5 MK1 NA 1990–1997. Stoßdämpfer

Federungs-Gewindefahrwerk-Tieferlegungssatz für Mazda Miata MX5 MK1 NA 1990–1997. Stoßdämpfer

Regulärer Preis 6.249,00 zł
Regulärer Preis 0,00 zł Aktionspreis 6.249,00 zł
Im Angebot Ausverkauft
Inklusive Steuern. Versanddetails

Vollständige Daten anzeigen
🔥 Bestseller dieser Woche
🔒 Risikofreier Kauf in der EU
  • 🚚Versand aus europäischem Lager
  • 💶Endpreis — keine Zoll-/Importgebühren in der EU
  • Schnelle Lieferung: meist 2–5 Werktage (je nach Land)
  • 🔎Sendungsverfolgung nach Versand
  • ↩️14 Tage Rückgabe (EU-Recht)
  • 🛡️24 Monate Verkäuferhaftung
  • 💬Support vor und nach dem Kauf
⭐ Warum dieses Produkt
  • Geprüftes Angebot — entspricht
  • 🧾Klare Beschreibung & Fotos
  • 🧩Einfache Variantenauswahl
  • 📦Sichere Verpackung
  • Gute Wahl „für jetzt“

SPEZIFIKATIONEN

Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner

Herkunft: Festlandchina

Hinweis: Keine Domlagerhalterung im Lieferumfang enthalten, Modifikation erforderlich, wenn die originale Domlagerhalterung verwendet wird.
Anwendung:
Für Mazda MX-5 NA MK1 1989.04-1997 Miata
Spezifikation:
Höhenverstellbar: Ja, Absenkung um 0-25 mm je nach Fahrzeugmodell.
Dämpfung: feste Dämpfung
Domlager: Vordere und hintere OE-Domlager erforderlich
Hauptfederrate vorne: 6 kg/mm ​​(336 in/lbs)
Hauptfederrate hinten: 6 kg/mm ​​(336 in/lbs)
Hauptfederlänge vorne: 170 mm
Hauptfederlänge hinten: 170 mm
Hilfsfederrate vorne: 1 kg/mm ​​(56 lbs/in)
Helfer Federrate hinten: 1 kg/mm ​​(56 lbs/in)
Länge der Hilfsfeder vorne: 102 mm
Länge der Zusatzfeder hinten: 102 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm
Stoßdämpfertyp: Zweirohr
Lieferinhalt
2x vordere Gewindefahrwerke
2x hintere Gewindefahrwerke
2x C-Schlüssel
Besonderheit:
1. 0–25 mm (je nach Fahrzeugmodell) höhenverstellbar
2. Staubschutzmanschette, Anschlagpuffer aus Vollgummi
3. Gewichtssparende Aluminiumkomponenten und robuste untere Montagehalterungen aus Stahl
4. Einfache Installation, Einfach einzustellen.
5. Verwenden Sie die originalen oberen Halterungen des Fahrzeugs (nicht im Lieferumfang unseres Produktkits enthalten).
Beachten:
1. Sämtliche Umbauten müssen von lizenzierten Mechanikern und in Übereinstimmung mit den örtlichen Umbauvorschriften durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Bauteile vor und nach dem Einbau mit dem korrekten Drehmoment (siehe Fahrzeughandbuch) angezogen sind. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen verursachen Geräusche. Prüfen und ziehen Sie diese daher sorgfältig fest, bevor es zu größeren Problemen kommt.
3. Der Einsatz eines Schlagschraubers während der Installation ist verboten, da dieser das Produkt lockern oder beschädigen kann.
4. Prüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Aufhängung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen, andernfalls müssen Sie Distanzscheiben verwenden. Achtung: Bei Verbundlenkerachsen ist dies nicht ausreichend.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks. Ein Einsprühen mit WD40 alle 3-4 Monate hält es geschmeidig und sauber, was zur Verlängerung der Lebensdauer beiträgt.