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AP03 Neues Verteilergetriebegehäuse Schaltaktuator VTG für BMW X3 E83 X5 E53 2004–2010 27107566296

AP03 Neues Verteilergetriebegehäuse Schaltaktuator VTG für BMW X3 E83 X5 E53 2004–2010 27107566296

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SPEZIFIKATIONEN

Markenname: KEINER

Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner

Herkunft: Festlandchina

OE NUmber

27 10 7 566 296, 27107566296, 7566296

27 10 7 541 782, 27107541782, 7541782

27 10 7 566 250, 27107566250, 7566250

0 130 008 507, 0130008507

7528559

Wille FEs für Fblasen MModelle

Aktoranwendung:

BMW mit ATC400, ATC500, ATC700 Verteilergetriebe

E83 2003-2010

E53 2003-2005

E70 2006-2009

Referenznummern für das Verteilergetriebe ATC400: 27103455139, 27103455136, 27103455137, 27103455135, 27103455138, 27103455132.

Referenznummern für das Verteilergetriebe ATC500: 27107555297, 27107555295.

Referenznummern für das Verteilergetriebe ATC700: 27107599889, 27107599886, 27107599899, ​​​​27107599898, 27107599890, 27107599887.

Referenznummer für Aktuatoren ATC400 und ATC500: 27107566296.

Über den Verteilergetriebe-Schaltmotor

Der Verteilergetriebe-Schaltmotor ist Bestandteil des Allradantriebssystems (4WD) mancher Fahrzeuge. und ist für das Umschalten zwischen den verschiedenen Zwei- und Vierradantrieben des Fahrzeugs verantwortlich. Optionen.

Es handelt sich um einen kleinen Elektromotor, der Teile innerhalb des Verteilergetriebes selbst bewegt, um die Aktivierung zu ermöglichen. verschiedene Modi des Allradantriebssystems.

Wenn der Stellmotor des Verteilergetriebes nicht funktioniert, kann es sein, dass Sie nicht schalten können. Ein- oder Ausschalten des Allradantriebs.

Der Verteilergetriebe-Schaltmotor ist Bestandteil des Allradantriebssystems (4WD) mancher Fahrzeuge. und ist für das Umschalten zwischen den verschiedenen Zwei- und Vierradantrieben des Fahrzeugs verantwortlich. Optionen. Es handelt sich um einen kleinen Elektromotor, der Teile innerhalb des Verteilergetriebes selbst bewegt, um zu aktivieren die verschiedenen Modi des Allradantriebssystems.

Wie tauscht man den Schaltmotor des Verteilergetriebes aus?

Der Stellmotor des Verteilergetriebes ist relativ leicht zugänglich und sein Austausch ist im Rahmen der üblichen Vorgehensweise möglich. für Heimwerker erreichbar.

Um an den Schaltmotor zu gelangen, muss möglicherweise die vordere Antriebswelle ausgebaut werden.

Um den Schaltmotor auszubauen und den neuen einzubauen, benötigen Sie Folgendes: Das Verteilergetriebe schaltete in seine Neutralstellung.

Dies sollte durch Drehen der Schaltwelle des Verteilergetriebes mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel möglich sein.

Ansonsten müssen Sie nur noch die elektrischen Verbindungen trennen und die Schrauben lösen. Den alten Schaltmotor anschrauben und den neuen wieder anschließen.

*Kompatibilitätstabelle dient nur als Referenz.

Bitte beachten Sie, dass die Fahrzeugkompatibilitätsliste möglicherweise nicht hundertprozentig korrekt ist. Die in unserem Angebot angegebene OE-Nummer ist jedoch korrekt. Um die Passgenauigkeit zu gewährleisten, vergleichen Sie die Ergebnisse mit der OE-Nummer in unserem Angebot.

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf sorgfältig die OEM-Teilenummer und die Abbildungen, um sicherzustellen, dass das Teil mit Ihrem Modell kompatibel ist. Bei Fragen können Sie sich jederzeit an uns wenden. Wir helfen Ihnen gerne bei allen Problemen und antworten Ihnen schnellstmöglich.

Sollten nach dem Kauf Probleme auftreten, kontaktieren Sie uns bitte, bevor Sie eine Rückgabe veranlassen oder einen Fall eröffnen. Wir werden unser Bestes tun, um die optimale Lösung für Sie zu finden. Vielen Dank für Ihr Verständnis.