Gå til produktinformation
1 med 6

MXR

Wkład CHRA turbosprężarki 1.3 HDi Multijet – Peugeot Bipper, Citroën Nemo

Wkład CHRA turbosprężarki 1.3 HDi Multijet – Peugeot Bipper, Citroën Nemo

Almindelig pris 1.079,00 zł
Almindelig pris 0,00 zł Kampagnepris 1.079,00 zł
På udsalg Udsolgt
Med afgifter inkluderet. Forsendelsesoplysninger

Vis komplette data
🔥 Bestseller i denne uge
🔒 Risikofrit køb i EU
  • 🚚Afsendt fra europæisk lager
  • 💶Endelig pris — ingen told/importgebyrer i EU
  • Hurtig levering: typisk 2–5 hverdage (afhænger af land)
  • 🔎Sporing efter afsendelse
  • ↩️14 dages retur (EU-lovgivning)
  • 🛡️24 måneders sælgeransvar
  • 💬Support før og efter køb
⭐ Hvorfor vælge dette produkt
  • Bekræftet tilbud — matcher beskrivelse
  • 🧾Tydelig beskrivelse og fotos
  • 🧩Nem variantvalg
  • 📦Sikker emballage
  • Godt valg „nu og her“

Wkład CHRA turbosprężarki do silników 1.3

Wkład CHRA do turbosprężarki przeznaczony do wybranych samochodów z silnikiem wysokoprężnym 1.3 o pojemności 1248 cm³, mocy 75 BHP i czterech cylindrach. Produkt jest przeznaczony do naprawy lub regeneracji kompletnej turbosprężarki.

Wkład współpracuje z turbosprężarką typu GT1238SZ oraz układem chłodzenia olejem. Zastosowanie obejmuje między innymi modele Peugeot Bipper, Citroën Nemo, Fiat, Ford, Lancia, Chevrolet i Vauxhall wymienione poniżej.

Zastosowanie

  • Chevrolet Aveo III 1.3 D, od 2011 roku
  • Citroën Nemo 1.3 HDi, 10.2010–12.2019
  • Fiat 500 1.3 D Multijet, od 2009 roku
  • Fiat Fiorino 1.3 D Multijet, od 2005 roku
  • Fiat Grande Punto 1.3 Multijet, od 2005 roku
  • Fiat Panda 1.3 D Multijet, 06.2006–12.2012
  • Ford KA 1.3 TDCi, od 2009 roku
  • Lancia Musa 1.3 Multijet, od 2006 roku
  • Lancia Ypsilon 1.3 Multijet, od 2006 roku
  • Peugeot Bipper 1.3 HDi, 10.2010–12.2019
  • Vauxhall Corsa D 1.3 CDTi, 07.2006–08.2014
  • Vauxhall Meriva B 1.3 CDTi, 06.2010–10.2013

Dane techniczne

  • Typ części: wkład CHRA turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1238SZ
  • Pojemność silnika: 1,3 l / 1248 cm³
  • Liczba cylindrów: 4
  • Moc: 75 BHP
  • Chłodzenie turbosprężarki: olejowe
  • Wymiary podane dla produktu: 15 × 15 × 15 cm
  • Masa podana dla produktu: 1300 g

Potwierdzone numery OEM/OE

860259, 860345, 860551, 1539469

Dodatkowe numery referencyjne i kody zgodności

825246, 75BHP, 55212338, 55216669, 55221180, 55231037, 1819894, 55237520, 55253504, 55270402, 71724492, 71724956, 93195857, 825246-1, 825246-2, 1610428080, 1613360880, 799171-1, 799171-0001, 799171-5001S, 825246-0001, 799171-2, 799171-0002, 799171-5002S, 825246-0002, 9S516K682BA, 9S51-6K682-BA, DS516K682AA, DS51-6K682-AA

Przed zakupem należy porównać numer zamontowanego wkładu lub turbosprężarki z numerami podanymi w ofercie oraz zweryfikować model, silnik i rocznik pojazdu. Źródło zaleca profesjonalny montaż.


Informacje pomocne przed zakupem

Jest to wkład CHRA turbosprężarki do wybranych silników 1.3 HDi, 1.3 Multijet, 1.3 CDTi, 1.3 TDCi i 1.3 D. Przed zakupem sprawdź zgodność z modelem samochodu, rocznikiem, typem silnika oraz numerem starej turbosprężarki lub wkładu.

Najważniejsze informacje

  • Wkład przeznaczony do turbosprężarki GT1238SZ z chłodzeniem olejem.
  • Zastosowanie obejmuje wybrane modele Peugeot Bipper, Citroën Nemo, Fiat, Ford, Lancia, Chevrolet i Vauxhall.
  • Silnik: 1,3 l, 1248 cm³, 4 cylindry, 75 BHP.
  • Potwierdzone numery OEM/OE: 860259, 860345, 860551, 1539469.

Zawartość zestawu

  • 1 × wkład CHRA turbosprężarki
  • 2 × uszczelka otworu olejowego
  • 1 × o-ring
  • 1 × instrukcja
  • 1 × broszura

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Porównaj numer starej turbosprężarki lub wkładu z numerami podanymi w ofercie, a następnie sprawdź markę, model, silnik i rocznik pojazdu. Sama pojemność silnika nie wystarcza do potwierdzenia dopasowania.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Źródło zaleca profesjonalną instalację. Montaż powinien zostać wykonany po weryfikacji zgodności wkładu z turbosprężarką i pojazdem.

Czy oferta obejmuje komplet?

Oferta obejmuje wkład CHRA oraz wymienione elementy: dwie uszczelki otworu olejowego, o-ring, instrukcję i broszurę. Nie jest to kompletna turbosprężarka.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu