- 🚚Afsendt fra europæisk lager
- 💶Endelig pris — ingen told/importgebyrer i EU
- ⚡Hurtig levering: typisk 2–5 hverdage (afhænger af land)
- 🔎Sporing efter afsendelse
- ↩️14 dages retur (EU-lovgivning)
- 🛡️24 måneders sælgeransvar
- 💬Support før og efter køb
- ✅ Bekræftet tilbud — matcher beskrivelse
- 🧾Tydelig beskrivelse og fotos
- 🧩Nem variantvalg
- 📦Sikker emballage
- ⭐Godt valg „nu og her“
MXR T6 Coilover-sættet til Honda Civic fra 2001-2005 tilbyder 24 kliks justering af returdæmpningen og fuld højdejustering, der passer til din bils håndtering til hverdagskørsel og lejlighedsvis kørsel på bane.
Nøglefunktionerne inkluderer uafhængig justering af fjederhøjde og -spænding, dæmpningsolie af høj kvalitet med et højt viskositetsindeks og koldvalsede fjedre lavet af 55CrSi-stål. Dette Ph-design sikrer stabilitet, præcis gummi-til-vej-kontakt og langvarig holdbarhed. Brugen af et anodiseret støddæmperhus og øvre aluminiumsophæng reducerer vægten og øger systemets stivhed.
Sættet har topophæng med et pudekugleleje foran og standard gummiophæng bagpå, hvilket resulterer i en mere præcis styrefornemmelse og en behagelig kørsel under forskellige forhold. Sættet er kalibreret til virkelige vejforhold og testet på professionelle maskiner før installation, og montering i et rent miljø sikrer høj præcision og pålidelighed.
- Sænkningsområde: 25–75 mm (afhængigt af Honda-model)
- For-/bagfjedre: 10 kg/mm (560 lbs/in)/6 kg/mm (336 lbs/in)
- Fjederdiameter: for 70,5 mm; bag 62 mm
- Fjederlængde: for 200 mm; bag 140 mm
- Dæmpningsjustering: 24 rebound-niveauer
- Topophæng: forreste – pudekugle; bageste – standard gummi
- Materiale og finish: anodiseret karosseri, 55CrSi ståldele, kulstofbelægning
- Forspænding: 7–10 mm
- Sættet indeholder: 2x forreste gevindskjold, 2x bageste gevindskjold
Dedikeret kompatibilitet inkluderer Honda Civic VII DX/EX/GX/HX/LX/Si Coupe (EM2) 2001-2005 og Sedan ES/ET 2001-2005. Ikke beregnet til hybridmodeller. Installer MXR T6 for bedre dækkontakt og mere sikker håndtering i hverdagen og ved kørsel på let bane.