
- 🚚Afsendt fra europæisk lager
- 💶Endelig pris — ingen told/importgebyrer i EU
- ⚡Hurtig levering: typisk 2–5 hverdage (afhænger af land)
- 🔎Sporing efter afsendelse
- ↩️14 dages retur (EU-lovgivning)
- 🛡️24 måneders sælgeransvar
- 💬Support før og efter køb
- ✅ Bekræftet tilbud — matcher beskrivelse
- 🧾Tydelig beskrivelse og fotos
- 🧩Nem variantvalg
- 📦Sikker emballage
- ⭐Godt valg „nu og her“
Universal turbolader til 2,0-5,5 l motorer
En universal turbolader med dobbelte keramiske kuglelejer, designet til brug i motorer med en slagvolumen på 2,0-5,5 liter. Ifølge kildedata er systemet designet til en effekt på 700-1050 hk. Produktet er ikke modelspecifikt, så før du køber, bør du sammenligne turboladerens specifikationer med kravene til dit køretøj og udstødningssystem.
Tekniske specifikationer
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Effektområde | 700–1050 hk |
| Understøttet motorkapacitet | 2,0–5,5 l |
| Lejetype | Dobbelt keramisk kugleleje |
| Køletype | Vand og olie |
| Kompressor A/R | 0,75 |
| Turbine A/R | 0,83 |
| Kompressorinducer | 68 mm |
| Kompressorudskiller | 84,4 mm |
| Kompressorbeklædning | 65 |
| Kompressorens luftindtag | 69 mm |
| Kompressorens luftudløb | 65,2 mm |
| Turbineinducer | 68 mm |
| Turbineudstøder | 62,5 mm |
| Turbinetrim | 84 |
| Turbineindløb | 76,2 mm |
| Turbineudløb | 90 mm |
| Udstødningsgasindløbsflange | V-bånd, ydre diameter 79,3 mm |
| Udstødningsflange | V-bånd, ydre diameter 92,7 mm |
| Oliebegrænser | 1 mm |
| Olieindløb | 16/7-24 |
| Olieudløb | 2 × M8 × 1,25 |
| Vandtilslutning | M14 × 1,5 |
Udførelses- og designløsninger
- Turbinehuset er lavet af rustfrit stål, og ifølge kildedata er det modstandsdygtigt over for temperaturer op til 1020°C.
- Stålturbinehjul fremstillet af K419-legering, ifølge kildedata designet til drift ved temperaturer op til 1000°C.
- ZL104 kompressorhus i aluminium.
- CNC-fræset kompressorhjul i massivt billetaluminium.
- Højhastigheds olietætningsring.
Samlingsoplysninger
Turboladeren er universelt anvendelig og ikke køretøjsspecifik. Før bestilling bedes du kontrollere dimensioner, flangetyper, olie- og vandtilslutninger og andre installationsparametre.
- Oliereturledningen skal være placeret lavere end turboladeren.
- Udstødningsåbningen skal være korrekt forseglet ved svejsning.
- Før montering af en ny turbolader skal årsagen til den tidligere turboladers svigt, såsom utilstrækkelig smøring, et fremmedlegeme i indsugningssystemet eller defekt krumtaphusventilation, bestemmes og afhjælpes.
- Kilden anbefaler professionel installation.
- Luftfilterelementet skal udskiftes, repareres eller tilsluttes igen i henhold til producentens anvisninger for at mindske risikoen for beskadigelse af kompressorhjulet.
- I en benzinbil angiver kilden behovet for vandkøling for at undgå overophedning.
Testning
- Ifølge kildedata udføres en TURBOTECHNICS VSR3-balancetest.
- Produktdataene angiver testning af G3-min-Flow VNT-turbinen og brugen af en aktuatortester/programmerer.
OEM/OE
Der er intet bekræftet OEM/OE-nummer for dette produkt.
Nyttige oplysninger før køb
Denne universelle turbolader er egnet til brug i motorer med en slagvolumen på 2,0-5,5 liter og et deklareret effektområde på 700-1050 hk. Den er ikke specifik for et specifikt køretøjsmærke eller -model. Før køb skal du sammenligne V-båndsflangerne, dimensionerne, olie- og vandtilslutningerne samt kompressor- og turbineparametrene med dit eget system.
De vigtigste oplysninger
- Kompressorens lufttryk er 0,75, og turbineens lufttryk er 0,83.
- Turboladeren har dobbelte keramiske kuglelejer og er vand- og oliekølet.
- Udstødningsindløbsflangen er et V-bånd med en ydre diameter på 79,3 mm, og udstødningsudløbsflangen er et V-bånd med en ydre diameter på 92,7 mm.
- Olieindløbet er 7/16-24, olieudløbet er 2 × M8 × 1,25, og vandtilslutningen er M14 × 1,5.
Kitindhold
- 1 × turbolader
- 1 × oliepakning
- 1 × olietilslutning
- 2 × vandtilslutning
- 2 × V-båndklemme
- 1 × manuel
- 1 × brochure
- 1 × klistermærke
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan tjekker jeg, om en del passer?
Dette er et universalprodukt, ikke en køretøjsspecifik del. Kontroller motorens slagvolumen, det nødvendige effektområde, dimensioner, V-båndsflanger og alle tilslutninger, og sammenlign dem med dit systems parametre.
Er produktet klar til montering?
Omfanget af installationsforberedelserne afhænger af den specifikke installation. Før installationen er det nødvendigt at kontrollere alle forbindelsers integritet, udstødningsudløbets tætning og årsagen til eventuelle tidligere fejl. Kilden anbefaler professionel installation.
Indeholder tilbuddet et komplet sæt?
Tilbuddet inkluderer en turbolader og de komponenter, der er anført i afsnittet "Sættets indhold": oliepakning, olietilslutning, to vandtilslutninger, to V-båndsklemmer, instruktioner, brochure og klistermærke.
Hvorfor er det værd at købe fra Multigenus?
- Sendes fra europæisk lager for udvalgte tilbud
- Slutpris inden for EU, eksklusive told og importtillæg
- 14 dages returret i overensstemmelse med EU-lovgivningen
- Support før og efter køb
- Produktet er beskrevet på en måde, der gør det nemmere at vælge den rigtige variant