- 🚚Afsendt fra europæisk lager
- 💶Endelig pris — ingen told/importgebyrer i EU
- ⚡Hurtig levering: typisk 2–5 hverdage (afhænger af land)
- 🔎Sporing efter afsendelse
- ↩️14 dages retur (EU-lovgivning)
- 🛡️24 måneders sælgeransvar
- 💬Support før og efter køb
- ✅ Bekræftet tilbud — matcher beskrivelse
- 🧾Tydelig beskrivelse og fotos
- 🧩Nem variantvalg
- 📦Sikker emballage
- ⭐Godt valg „nu og her“
Turbosprężarka do Renault Master III, Nissan NV400 i Opel Movano
Turbosprężarka przeznaczona do wybranych pojazdów Renault Master III, Nissan NV400 oraz Opel Movano B z silnikami 2.3L, a także do wybranych modeli z jednostką 2.0L M9R. Zastosowanie zależy od modelu pojazdu, nadwozia, rocznika i kodu silnika.
Model turbosprężarki: GT1546JS. Według danych źródłowych produkt jest nowy, ma wykończenie matowe i został poddany testowi wyważenia TURBOTECHNICS VSR3.
Dane techniczne
- Typ części: turbosprężarka
- Model turbo: GT1546JS
- Kody silników podane w specyfikacji turbo: M9T704, M9T710, YS23DDT
- Wymiary: długość 30,3 cm, szerokość 23,5 cm, wysokość 23 cm
- Masa: 5600 g
- Obudowa turbiny: QT450-10; w źródle podano odporność temperaturową do 700°C
- Koło turbiny: stop K418; w źródle podano odporność na utlenianie i temperaturę do 900°C
- Łopatki: odlew aluminiowy
- Obudowa sprężarki: aluminium ZL104
- Stan według źródła: 100% nowa
Zastosowanie
- Renault Master III: Bus JV oraz Kasten FV, silnik 2.3L, kody M9T 672, M9T 870, M9T 876, M9T 890; roczniki podane w źródle: 2010–2025.
- Renault Master III: Pritsche/Fahrgestell EV, HV, UV, silnik 2.3L, kody M9T 870, M9T 876, M9T 890; roczniki podane w źródle: 2010–2025.
- Nissan NV400: Bus, Kasten oraz Pritsche/Fahrgestell X62/X62B, silnik 2.3L, kody M9T 870, M9T 890; roczniki podane w źródle: 2011–2025.
- Opel/Vauxhall Movano B: Kasten X62 oraz Pritsche/Fahrgestell X62, silnik 2.3L, kody M9T 870, M9T 876, M9T 890, M9T 892; roczniki podane w źródle: 2010–2025.
- Renault Trafic II: Bus JL, Kasten FL oraz Pritsche/Fahrgestell EL, silnik 2.0L, kody M9R 630, M9R 692; roczniki podane w źródle: 2012–2025.
- Nissan Primastar: Bus oraz Kasten X83, silnik 2.0L, kody M9R 630, M9R 692; roczniki podane w źródle: 2012–2014.
- Opel/Vauxhall Vivaro A: Pritsche/Fahrgestell, Combi oraz Kasten X83, silnik 2.0L, kody M9R 630, M9R 692; roczniki podane w źródle: 2012–2014.
Numery OE i numery referencyjne
795637-0001, 795637, 7956375001S, 7956375001, 795637-1, 795637-5001S, 4406494, 860583, 95514574, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 144101946R, 144110463, 14411, 144101946, 14410, QT450-10, 14411-0463R, 14410-1946R.
Dodatkowy kod wyszukiwania zgodności: NV400. Przed zakupem należy porównać numer zamontowanej turbosprężarki oraz dane pojazdu.
Ważne informacje montażowe
Przed wymianą należy ustalić i usunąć przyczynę uszkodzenia poprzedniej turbosprężarki, w szczególności problemy z dopływem oleju, ciałami obcymi w układzie dolotowym lub niesprawną wentylacją skrzyni korbowej. Źródło zaleca również sprawdzenie dopływu i czystości oleju, filtra powietrza oraz szczelności układu. Zalecany jest montaż przez osobę posiadającą odpowiednie kwalifikacje.
Informacje pomocne przed zakupem
Ta turbosprężarka jest przeznaczona do wybranych wersji Renault Master III, Nissan NV400 i Opel Movano B z silnikiem 2.3L oraz do wybranych Renault Trafic II, Nissan Primastar i Opel/Vauxhall Vivaro A z silnikiem 2.0L. Zgodność należy sprawdzić na podstawie numeru turbosprężarki, modelu, nadwozia, rocznika i kodu silnika.
Najważniejsze informacje
- Model turbosprężarki: GT1546JS.
- Numery referencyjne obejmują m.in. 795637-0001, 7956375001S, 4406494, 8200822404 i 144110463R.
- Wymiary produktu: 30,3 × 23,5 × 23 cm; masa 5600 g.
- W specyfikacji podano test wyważenia TURBOTECHNICS VSR3.
- Przed montażem należy sprawdzić przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki i stan układu olejowego oraz dolotowego.
Zawartość zestawu
Źródło nie zawiera szczegółowej listy elementów zestawu. Otrzymasz elementy pokazane na zdjęciach oferty; dokładny zakres należy zweryfikować przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj numer zamontowanej turbosprężarki z numerami podanymi w ofercie oraz sprawdź markę, model, wersję nadwozia, rocznik i kod silnika pojazdu. Sam model samochodu może nie wystarczyć do potwierdzenia zgodności.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło określa produkt jako nowy, ale nie potwierdza zakresu dodatkowych elementów montażowych. Przed instalacją należy sprawdzić układ olejowy, filtr powietrza, dolot i przyczynę awarii. Zalecany jest profesjonalny montaż.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło nie podaje szczegółowej zawartości kompletu. Zakres oferty należy ustalić na podstawie zdjęć produktu i informacji sprzedażowej.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu