- 🚚Afsendt fra europæisk lager
- 💶Endelig pris — ingen told/importgebyrer i EU
- ⚡Hurtig levering: typisk 2–5 hverdage (afhænger af land)
- 🔎Sporing efter afsendelse
- ↩️14 dages retur (EU-lovgivning)
- 🛡️24 måneders sælgeransvar
- 💬Support før og efter køb
- ✅ Bekræftet tilbud — matcher beskrivelse
- 🧾Tydelig beskrivelse og fotos
- 🧩Nem variantvalg
- 📦Sikker emballage
- ⭐Godt valg „nu og her“
GT1544V turbine CHRA-kerne
Reserve-CHRA-kerne til GT1544V-turbinen, designet til udvalgte 1.6 HDi/TDCi-dieselmotorer med 109-110 HK. Dette MXR-produkt bruges i VNT-turbiner.
Før køb bedes du sammenligne anvendelse, turbinetype og varenummer med den installerede komponent. OEM/OE-numrene er angivet i produktdataene: 49173-07508, 49173 og 07508. Disse er referencebetegnelser - CHRA-kernen bør ikke forveksles med en komplet turbolader eller med den originale bilproducentdel.
Anvendelse
Ifølge kildedataene kan kernen bruges i udvalgte versioner:
- Ford Focus II: 1,6 TDCi, 66 kW eller 80 kW, 2004–2012;
- Ford Focus C-Max og Ford C-Max DM2: 1,6 TDCi, 66 kW eller 80 kW, 2003–2010;
- MINI Mini R56 Cooper D og One D og MINI Clubman R55 Cooper D, 2006–2010;
- Mazda 3 BK og BL: 1.6 Di Turbo- eller 1.6 MZ-CD-motorer, 80 kW, 2004–2013;
- Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, 1007, 3008, 5008 og Partner med udvalgte 1.6 HDi-motorer med 66-82 kW, afhængigt af version og produktionsår.
Listen omfatter, men er ikke begrænset til, de modeller og karrosserivarianter, der er angivet i kildedataene: Peugeot 206 CC, 206 SW og 206 Hatchback; Peugeot 207, 207 CC og 207 SW; Peugeot 307, 307 Break; Peugeot 308 I, 308 CC og 308 SW I; Peugeot 407 og 407 SW; Peugeot 1007; Peugeot 3008; Peugeot 5008 og Peugeot Partner.
Vigtig information vedrørende montering
Hold turbinen og kompressoren rene efter installation, da kontaminering kan føre til skader. Dette produkt kræver professionelt værktøj for korrekt justering af trykket. Forkert kalibrering kan forårsage olielækage, støj og skader på turbinen.
Referencebetegnelser
- OEM/OE: 49173-07508, 49173, 07508
- Turbinetype: GT1544V
- Deltype: CHRA-turbinekerne
- Motorer: 1.6 HDi/TDCi
- Effekt angivet i dataene: 109–110 hk, 66–82 kW afhængigt af anvendelsen
Nyttige oplysninger før køb
Dette er en CHRA-kerne til GT1544V-turboladeren, der bruges i udvalgte 1.6 HDi/TDCi-motorer, herunder Ford, MINI, Mazda og Peugeot. Før du bestiller, skal du sammenligne turboladernummer, motorversion, effekt og andre specifikationer med din installerede komponent.
De vigtigste oplysninger
- CHRA-kerne designet til VNT-type turbiner.
- OEM/OE-betegnelser angivet i dataene: 49173-07508, 49173 og 07508.
- Applikationen dækker udvalgte 1.6 HDi/TDCi-motorer med en effekt på 66-82 kW, afhængigt af køretøjsversionen.
- Der kræves professionelle værktøjer for at indstille det korrekte tryk.
- Forurening af turbinen og kompressoren kan føre til skader.
Sættets indhold
Dette tilbud gælder for en CHRA-turbinekerne. Det detaljerede omfang af sættets komponenter er ikke specificeret i kildedataene, så verificér venligst indholdet inden køb.
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan tjekker jeg, om en del passer?
Sammenlign GT1544V turboladertypen, varenummer 49173-07508, 49173 eller 07508, motorversion, hestekræfter samt køretøjsmodel og årgang. Den endelige montering bør bekræftes baseret på den installerede turbolader.
Er produktet klar til montering?
Efter installationen skal kernen justeres korrekt med professionelt værktøj. Forkert kalibrering kan resultere i olielækage, støj eller skader på turbinen.
Indeholder tilbuddet et komplet sæt?
Kilden identificerer produktet som en CHRA-turbinekerne.Den bekræfter ikke den komplette turbolader eller det detaljerede indhold af yderligere komponenter, derfor bør tilbuddets omfang verificeres før køb.
Hvorfor er det værd at købe fra Multigenus?
- Sendes fra europæisk lager for udvalgte tilbud
- Slutpris inden for EU, eksklusive told og importtillæg
- 14 dages returret i overensstemmelse med EU-lovgivningen
- Support før og efter køb
- Produktet er beskrevet på en måde, der gør det nemmere at vælge den rigtige variant