Přejít na informace o produktu
1 s 8

MXR

Zestaw do ustawiania rozrządu 1.3 JTD CDTi TDCi Fiat Opel Ford

Zestaw do ustawiania rozrządu 1.3 JTD CDTi TDCi Fiat Opel Ford

Běžná cena 439,00 zł
Běžná cena 0,00 zł Propagační cena 439,00 zł
Na prodej Vyprodáno
Včetně daní. Podrobnosti o dopravě

Zobrazit kompletní data
🔥 Bestseller tohoto týdne
🔒 Nákup bez rizika v EU
  • 🚚Odeslání z evropského skladu
  • 💶Konečná cena — bez cel a dovozních poplatků v EU
  • Rychlé doručení: obvykle 2–5 pracovních dnů (podle země)
  • 🔎Sledování po odeslání
  • ↩️14 dní na vrácení (právo EU)
  • 🛡️Odpovědnost prodejce 24 měsíců
  • 💬Podpora před i po nákupu
⭐ Proč zvolit tento produkt
  • Ověřená nabídka — odpovídá popisu
  • 🧾Jasný popis a fotky
  • 🧩Snadný výběr varianty
  • 📦Bezpečné balení
  • Dobrá volba „na teď“

Zestaw narzędzi do rozrządu 1.3 JTD/CDTi/TDCi

Kompletny zestaw narzędzi MXR przeznaczony do precyzyjnego ustawiania faz podczas prac przy układzie rozrządu silników 1.3 JTD, CDTi i TDCi. Zastosowanie obejmuje wybrane modele Fiat, Lancia, Opel/Vauxhall, Suzuki, Ford, Citroën i Peugeot.

Zastosowanie

Fiat i Lancia

  • Fiat Punto 1.3 JTD Multi, silnik 188A9.000, lata 2003–2007
  • Fiat Panda 1.3 JTD Multi, silniki 169A1.000 i 188A8.000, lata 2003–2009
  • Fiat Idea 1.3 JTD Multi, silniki 199A3.000 i 188A9.000, lata 2004–2006
  • Fiat Doblo 1.3 JTD Multi, silnik 188A9.000, lata 2004–2006
  • Fiat Doblo Cargo 1.3 JTD, silnik 188A9.000, lata 2004–2006
  • Lancia Ypsilon 1.3, lata 2003–2006
  • Lancia Musa 1.3, lata 2004–2011

Opel i Vauxhall

  • Agila 1.3 CDTi, silnik Z13DT, lata 2003–2008
  • Corsa-C 1.3 CDTi, silnik Z13DT, lata 2003–2007
  • Combo-C 1.3 CDTi, silnik Z13DT, lata 2003–2009
  • Corsa-D 1.3 CDTi, silniki Z13DTH i Z13DTJ, lata 2006–2009
  • Astra-H 1.3 CDTi, silnik Z13DTH, lata 2004–2009
  • Tigra-B 1.3 CDTi, silnik Z13DT, lata 2004–2009
  • Meriva 1.3 CDTi, silniki Z13DT i Z13DTJ, lata 2004–2009

Suzuki, Ford, Citroën i Peugeot

  • Suzuki Ignis 1.3 CDTi, Suzuki Wagon 1.3 CDTi – lata 2003–2009
  • Suzuki Swift 1.3 CDTi – lata 2003–2010
  • Ford Ka 1.3 TDCi
  • Citroën Nemo 1.3 HDi
  • Peugeot Bipper 1.3 HDi

Kody silników i referencje narzędzi

W danych zastosowania wskazano następujące kody silników: 188A9.000, 169A1.000, 188A8.000, 199A3.000, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ, Z13DTL, 169B1.000, 199A2.000, 199B2.000, 223A9.000, F13DTE5, FD4 oraz FHZ (F13DTE5).

Referencje OEM/OE narzędzi wymienione w danych źródłowych:

  • Klucze przytrzymujące koło pasowe wału korbowego: 1871000200, 303-1469, KM-662-C
  • Narzędzie do ustawiania wału korbowego: EN 46785, KM 955, 09912-38300
  • Narzędzie do ustawiania wałka rozrządu: 1871000900, 1860985000, 303-1472, EN 4781, 09917-68610
  • Przyrząd do blokowania łańcucha: 1870900400
  • Przyrząd do blokowania wału korbowego: 1870900300, 303-1468

Informacje pomocne przed zakupem

To zestaw narzędzi do ustawiania rozrządu w wybranych silnikach 1.3 JTD, CDTi, TDCi i HDi stosowanych między innymi w modelach Fiat Punto, Opel/Vauxhall, Suzuki, Ford, Lancia, Citroën i Peugeot. Przed zakupem należy porównać model, rocznik oraz kod silnika z danymi pojazdu i podanymi zastosowaniami.

Najważniejsze informacje

  • Zestaw przeznaczony do prac przy układzie rozrządu silników 1.3.
  • Obsługuje wskazane zastosowania Fiat, Lancia, Opel/Vauxhall, Suzuki, Ford, Citroën i Peugeot.
  • W danych produktu podano kody silników oraz referencje narzędzi OEM/OE.
  • Zakres zastosowania obejmuje między innymi Fiat Punto 1.3 JTD, Opel Corsa 1.3 CDTi i Ford Ka 1.3 TDCi.

Zawartość zestawu

Źródło określa produkt jako kompletny zestaw narzędzi do rozrządu, jednak nie podaje szczegółowej listy wszystkich elementów. Przed zakupem warto zweryfikować zakres zestawu dla konkretnego zastosowania.

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Należy porównać markę, model, rocznik i kod silnika pojazdu z listą zastosowań. Szczególną uwagę należy zwrócić na kody 1.3 JTD/CDTi/TDCi/HDi oraz wskazane referencje narzędzi.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Jest to zestaw narzędzi warsztatowych do ustawiania rozrządu, a nie część montowana w pojeździe. Sposób użycia należy dobrać do wykonywanej procedury serwisowej i konkretnej jednostki.

Czy oferta obejmuje komplet?

Źródło opisuje produkt jako kompletny zestaw narzędzi do rozrządu, ale nie wyszczególnia zawartości każdego elementu. Zakres warto potwierdzić przed zakupem dla wybranego silnika.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu