Преминете към информацията за продукта
1 с 4

MXR

GT30 GT3037 GT3076 T3 турбокомпресор за двигатели 2.5-3.0 l до 500 BHP

GT30 GT3037 GT3076 T3 турбокомпресор за двигатели 2.5-3.0 l до 500 BHP

Редовна цена 4.159,00 zł
Редовна цена 0,00 zł Промоционална цена 4.159,00 zł
В продажба Разпродадено
С включени данъци. Данни за доставка

Показване на пълните данни
🔥 Бестселър тази седмица
🔒 Покупка без риск в ЕС
  • 🚚Доставка от европейски склад
  • 💶Крайна цена — без мита и вносни такси в ЕС
  • Бърза доставка: обикновено 2–5 работни дни (в зависимост от държавата)
  • 🔎Проследяване след изпращане
  • ↩️14 дни за връщане (законодателство на ЕС)
  • 🛡️24 месеца отговорност на продавача
  • 💬Поддръжка преди и след покупка
⭐ Защо да изберете този продукт
  • Проверена оферта — съвпада с описанието
  • 🧾Ясно описание и снимки
  • 🧩Лесен избор на вариант
  • 📦Сигурно опаковане
  • Добър избор „за сега“

GT30 GT3037 GT3076 турбокомпресор с T3 фланец

Универсален турбокомпресор за 4- или 6-цилиндрови двигатели с работен обем 2,5-3,0 литра. Конструкцията използва стандартен T3 фланец от страната на изпускателния колектор и стандартен 4-болтов фланец за изпускателната система. Според данни от източници, турбокомпресорът може да се справи с до 500 конски сили.

Моделът не е специфичен за превозното средство. Преди покупка, моля, проверете наличното пространство в двигателния отсек, съвместимостта на параметрите и обхвата на необходимите модификации за вашето конкретно превозно средство.

Технически спецификации

  • Тип: Универсален турбокомпресор GT30
  • Спомагателни маркировки: GT3037, GT3076
  • Приложение: 4- или 6-цилиндрови двигатели, 2,5–3,0 л
  • Максимална декларирана усилваща мощност: до 500 конски сили
  • Фланец на изпускателния колектор: стандартен Т3
  • Фланец за изпускателен отвор: стандартен, 4-болтов
  • Тип лагер: лагер на плъзгача
  • Аксиален лагер: 270°
  • Охлаждане: масло + течност
  • Уейстгейт: липса
  • Регулиране на турбината A/R: 0.82
  • Регулиране на компресора на климатика: 0.6
  • Турбинна облицовка: 74.2
  • Диаметър на индуктора на турбинното колело: 64,8 мм
  • Диаметър на турбинно-ексдукторното колело: 55,8 мм
  • Компресорна настройка: 48.1
  • Диаметър на индуктора на компресорното колело: 52,7 мм
  • Диаметър на колелото на компресорния редуктор: 76 мм
  • Вход за масло: M12 × 1,25 и 2 × M8 × 1,25
  • Източване на масло: 2 × M8 × 1.25
  • Връзка с флуид: М18 × 1,5

Материали на елементите според изходните данни

  • Корпус на турбината: силициево-молибденова легирана стомана
  • Турбинно колело: сплав K419
  • Компресорно колело: CNC фрезовано от кован алуминий
  • Уплътнителен пръстен за масло: бързорежеща стомана

Размери и тегло

  • Размери на продукта: 29 × 27 × 23 см
  • Тегло на продукта: 9740 г
  • Размери на опаковката: 30 × 28 × 24 см
  • Тегло на опаковката: 8750 г

Информация за OEM/OE

Потвърдени OEM/OE номера: липса.

Важна информация за монтажа

  • Възвратната тръба за масло трябва да е разположена по-ниско от турбокомпресора.
  • В автомобил с бензинов двигател трябва да се използва система за водно охлаждане, за да се намали рискът от прегряване.
  • Изпускателният отвор трябва да бъде плътно свързан чрез заваряване.
  • Преди да се монтира нов турбокомпресор, трябва да се установи и отстрани причината за повредата на предишния, например недостатъчно смазване, чуждо тяло във всмукателната система или неизправна вентилация на картера.
  • Елементът на въздушния филтър трябва да се смени, ремонтира или свърже отново съгласно инструкциите на производителя, за да се намали рискът от повреда на компресорното колело.
  • Обхватът на модификацията зависи от конкретното превозно средство. Препоръчва се монтажът да се извърши от квалифициран специалист.

Полезна информация преди покупка

Това е универсален турбокомпресор GT30, обозначен като GT3037 и GT3076, предназначен за 4- или 6-цилиндрови двигатели с работен обем 2,5–3,0 литра. Тази част не е специфична за конкретна марка или модел автомобил. Преди покупка, моля, проверете мястото за монтаж, фланците, връзките за масло и течности и всички необходими модификации.

Най-важната информация

  • Стандартен T3 фланец от страната на изпускателния колектор.
  • Охлаждане с масло и течност, без уейстгейт.
  • Плъзгащ лагер и аксиален лагер 270°.
  • Деклариран сервиз до 500 к.с. за двигатели 2,5–3,0 литра.

Съдържание на комплекта

Гамата от аксесоари трябва да бъде проверена въз основа на снимката на офертата и подробностите за поръчката. Източникът не изброява всички компоненти на комплекта поотделно.

Често задавани въпроси

Как да проверя дали дадена част пасва?

Сравнете стандартния T3, 4-болтов изпускателен отвор, размери 29 x 27 x 23 см, връзки за масло и течности и налично пространство в превозното средство. Този продукт е универсален и не е специфичен за конкретен модел превозно средство.

Продуктът готов ли е за сглобяване?

Източникът не потвърждава пълнотата на всички компоненти, необходими за монтажа. Монтажът и подготовката на маслената, хидравличната и изпускателната системи трябва да бъдат съобразени с конкретното превозно средство.

Офертата включва ли пълен комплект?

Източникът не предоставя подробен списък с компонентите на комплекта. Моля, проверете обхвата преди покупка.

Защо си струва да купувате от Multigenus?

  • Изпраща се от европейски склад за избрани оферти
  • Крайна цена в рамките на ЕС, без митнически такси и допълнителни такси за внос
  • 14 дни за връщане в съответствие със законодателството на ЕС
  • Поддръжка преди и след покупка
  • Продуктът е описан по начин, който улеснява избора на правилния вариант