MXR
Billet Turbo GT25 GT28R GT2860 GT2871 за 1.5L-2.0L 400BHP
Billet Turbo GT25 GT28R GT2860 GT2871 за 1.5L-2.0L 400BHP
Готов за вземане не можа да бъде зареден
- 🚚Доставка от европейски склад
- 💶Крайна цена — без мита и вносни такси в ЕС
- ⚡Бърза доставка: обикновено 2–5 работни дни (в зависимост от държавата)
- 🔎Проследяване след изпращане
- ↩️14 дни за връщане (законодателство на ЕС)
- 🛡️24 месеца отговорност на продавача
- 💬Поддръжка преди и след покупка
- 🎯 Съвместимост с модела (според описанието)
- ✅Проверено качество преди изпращане
- 🔧Лесен монтаж — без излишни модификации
- 🤝Ще помогнем да изберете правилната част
- 💬Имате въпроси? Пишете — ще помогнем
Открийте безпрецедентната мощност, която турбокомпресорът може да предложи за двигатели с обем 1.5-2.0 литра, осигурявайки производителност до 400 конски сили. Това е идеалното решение за автомобилни ентусиасти, които искат да повишат производителността на автомобила си на съвсем ново ниво. Проектиран да увеличи максимално ефективността, този турбокомпресор предлага значително увеличение на мощността в сравнение с традиционните двигатели.
Спецификации на продукта
- Номера на части: GT25, GT28, GT2871, GT2860, T25, T28
- Дължина: 29 см
- Ширина: 26 см
- Височина: 33 см
- Тегло: 7,5 кг
- Тип турбо: Индивидуален
- Диапазон на мощност: до 350 конски сили
Предимства на турбото
Висококачествените материали, използвани в конструкцията, осигуряват изключителна устойчивост на екстремни експлоатационни условия:
- Корпус на турбината: Чугун QT450-10, устойчив на температури до 700℃
- Турбинно колело: Сплав K418, максимална температура до 900℃
- Корпус на компресора: Алуминий ZL104, лек и издръжлив
Приложение и съвместимост
Турбото е универсално и лесно пасва на турбокомпресори с колектор и фланец T25. Възможно е фланец T28 да се преобразува във фланец T25 с помощта на подходящ адаптер. Идеално е за 4-цилиндрови двигатели от 1.5L до 2.0L, което го прави отличен избор за широк кръг от ентусиасти на тунинга.
Инсталация и важни бележки
Препоръчително е монтажът да се извърши от опитен механик, за да се осигури правилната работа на системата. Преди монтажа е добре да се анализират причините за всички предишни повреди на турбокомпресора. Обърнете специално внимание на:
- Подмяна на маслени тръбопроводи и фитинги.
- Проверка на проходимостта на всички отвори на турбото.
- Правилно смазване на двигателя преди стартиране.
Споделете
