Denna turbo är en universell gatturbo, vissa modifieringar kan krävas baserat på individuella fordon. Måttbilden finns tillgänglig, vänligen kontakta oss om det behövs. Kontrollera detaljerna noggrant innan du köper.


uppgradera billetkompressorhjul


Kisel-molybden turbinhus


Passar för:


Perfekt för alla 4/6-cylindriga och 2,5-6,0-liters motorer
Kan öka hästkraften med upp till 600 hk


*Notera:
1. Vänligen bekräfta att det finns tillräckligt med utrymme i din bil för att installera denna turbo innan du köper.
2. Brist på olja orsakar glapp och skador på turboaggregatets axel. Justera oljetrycket och se till att turboaggregatet är ordentligt smort.


Produktspecifik:


Turbinsidan:
Avgasinloppsfläns: T3-fläns
Avgasutloppsfläns: 4-bult
Turbintrim: 84,2
Turbinens luftflöde: 0,63
Turbininducerarens diameter: 68 mm
Turbinutdragarens diameter: 62,4 mm


Kompressorsida:
Kompressortrim: 56,9
Kompressorns luftflöde: 0,7
Kompressorns inducerdiameter: 61,5 mm
Kompressorns utloppsdiameter: 81,5 mm
Komprimeringsinloppsstorlek (luftintag): 4 tum (103,5 mm)
Kompressorutloppsstorlek: 2,5 tum (63,6 mm)


Lagertyp: Flytande/Journallager
Axiallager: 270 grader
Kylningstyp: Vatten + Oljekylning
Hästkrafter: Upp till 600 hk
Turbotyp: Individuell
Universell passform: Ja
Finish: Matt
Wastegate: Utan wastegate
Oljeinlopp: M10*7/16-24
Oljeutlopp: M14.1 & 2*M8*1,25
Vatten: M14*1.5
Maximalt tryck (22 PSI): 22
Skick: Helt ny
Förpackningsstorlek: 26 x 25 x 23 cm
Paketvikt: 8350 g


Tillbehör:
Du får exakt som visas på bilden ovan


Särdrag


1. Turbinhus: Kisel-molybden - Hög temperaturbeständighet, mycket stabil och duktil, korrosions- och sprickbeständig, ökar hållbarhet och tillförlitlighet.


2. Turbinhjul: K419-legering - Hög temperaturbeständighet, omvandlar effektivt motoravgaser till kinetisk energi, motstår termiskt genombrott för smidig och tillförlitlig drift.


3. Billet-kompressorhjul: Smidd CNC-fräst kompressorhjul i billetaluminium - Hög effektivitet, snabb respons, lägre bränsleförbrukning, smidig drift.


4. Oljetätning: Oljetätningsring i snabbstål - Slitstark och värmebeständig, skyddar lagren, förhindrar oljeläckage och rökbildning.


Anteckningsbok:


* Byt ut, reparera eller återanslut luftrenarelementet enligt tillverkarens manual för att undvika skador på kompressorhjulet.
* Se till att oljeavtappningsledningen är lägre än själva turbon.
* Bensindrivna bilar måste vara utrustade med en vattenkylare för att undvika överhettning.
* Se till att avgasutloppet är väl tätt genom svetsning
* Graden av modifiering av universalturbon beror på din individuella vehicle.Professional installation rekommenderas starkt.
* Denna Turbo är inte fordonsspecifik. Kontrollera specifikationerna och verifiera kompatibiliteten innan du gör din beställning.
* Innan den nya turboaggregatet installeras måste orsaken som ledde till turbons haveri analyseras och elimineras (e.g. otillräcklig oljetillförsel, främmande föremål i insugningsområdet, vevhusventilation utan funktion, etc.)!