
🔥 Bästsäljare den här veckan
🔒
Tryggt köp inom EU
- 🚚Skickas från europeiskt lager
- 💶Slutpris — inga tull-/importavgifter inom EU
- ⚡Snabb leverans: oftast 2–5 arbetsdagar (beroende på land)
- 🔎Spårning efter avsändning
- ↩️14 dagars retur (EU-lag)
- 🛡️24 månaders säljaransvar
- 💬Support före och efter köp
⭐ Varför välja denna produkt
- ✅ Verifierat erbjudande — stämmer
- 🧾Tydlig text och bilder
- 🧩Enkelt variantval
- 📦Säker förpackning
- ⭐Bra val “just nu”
SPECIFIKATIONER
Varumärke: INGEN
Tillverkningsland/-region: KN
Mycket orolig kemikalie: Ingen
Objekthöjd: 22 cm
Artikellängd: 26 cm
Artikelvikt: 7540 g
Artikelbredd: 24 cm
Ursprung: Kina
Specialfunktioner: Ja
Varsel:
Denna turbo är en eftermarknadsturbo, vissa modifieringar kan krävas beroende på det enskilda fordonet. Måttbilden finns tillgänglig, vänligen kontakta oss om det behövs. Kontrollera detaljerna noggrant innan du använder den. purchasing.Please Bekräfta att din bils slagvolym är mellan 1,5-2,5 liter. Kontrollera storleken innan du köper och se till att din bil har tillräckligt med utrymme för att installera denna turbo.
Ansökan
Kompatibel med 1,5 till 2,5 liters motorer, alla 4/6-cylindriga
Hästkraft: Kan öka hästkraften med upp till 400 hk
Maximalt 18 PSI
Kylningstyp: Oljekyld
Wastegate: Utan wastegate
Specifikation
Avgasinlopp (turbogrenrör) Fläns: T3 T4 4-bults flänsmönster
Avgasutlopp Fläns: 5-bultsfläns
Turbintrimning: 74,2
Turbininducerarens diameter: 64,8 mm
Turbinens exducerdiameter: 55,8 mm
Turbinens luftflöde: 0,63
Kompressortrim: 48,1
Kompressorns inducerdiameter: 52,7 mm
Kompressorns utloppsdiameter: 76 mm
Kompressor luftflöde: 0,5
Kompressorutlopp: 45 mm (innerdiameter), 53 mm (ytterdiameter)
Kompressorinlopp: 68 mm (innerdiameter), 72 mm (ytterdiameter)
Lager: Våt flytlager
Oljeinlopp: M12*1,25
Oljeutlopp: 2*M8*1,25
Särdrag
VIKTIGA FUNKTIONER
-Högkvalitativt material, gjutet hölje med hållbart stål
-Öka motorns hästkrafter avsevärt
-Öka motoreffekt och vridmoment;
-Upprätthåll förbränningskammartrycket och bränsle-/luftbelastningen
-Tillverkad med högkvalitativt material
-Byggd för hållbarhet och styrka
VÅR FÖRDEL
1. 100 % BALANSERINGSTEST. Denna turboladdare du får har balanserats med VSR-maskinteknik.
Genom omfattande och högprecisionsteknik för statisk och dynamisk balansdetektering och tillförlitlighet.
2. Alla material vi använder är de bästa materialen, och vi tror att endast de bästa materialen garanterar turbons livslängd.
Turbinhjul: den speciella K418-legeringen för att uppnå stabilitet under höga temperaturer upp till 900 grader Celsius, och använd aldrig K13 Inconel-legering.
Turbinhus: Segjärn QT450-10 tål temperaturer upp till 700 grader Celsius
Aluminiumblad: Precisionsbearbetning smide. Den lätta designen möjliggör minskat buller och ökad respons utan att kompromissa med komfort eller livslängd.
Varsel
*100% helt ny
* Professionell installation rekommenderas starkt
*Ytterligare delar behövs för en fullständig installation. Kontakta en professionell turboinstallatör för mer information.
*Har INTE en intern wastegate så du måste ha en extern wastegate på ditt grenrör.
Denna turbo är en eftermarknadsturbo, vissa modifieringar kan krävas beroende på det enskilda fordonet. Måttbilden finns tillgänglig, vänligen kontakta oss om det behövs. Kontrollera detaljerna noggrant innan du använder den. purchasing.Please Bekräfta att din bils slagvolym är mellan 1,5-2,5 liter. Kontrollera storleken innan du köper och se till att din bil har tillräckligt med utrymme för att installera denna turbo.
Ansökan
Kompatibel med 1,5 till 2,5 liters motorer, alla 4/6-cylindriga
Hästkraft: Kan öka hästkraften med upp till 400 hk
Maximalt 18 PSI
Kylningstyp: Oljekyld
Wastegate: Utan wastegate
Specifikation
Avgasinlopp (turbogrenrör) Fläns: T3 T4 4-bults flänsmönster
Avgasutlopp Fläns: 5-bultsfläns
Turbintrimning: 74,2
Turbininducerarens diameter: 64,8 mm
Turbinens exducerdiameter: 55,8 mm
Turbinens luftflöde: 0,63
Kompressortrim: 48,1
Kompressorns inducerdiameter: 52,7 mm
Kompressorns utloppsdiameter: 76 mm
Kompressor luftflöde: 0,5
Kompressorutlopp: 45 mm (innerdiameter), 53 mm (ytterdiameter)
Kompressorinlopp: 68 mm (innerdiameter), 72 mm (ytterdiameter)
Lager: Våt flytlager
Oljeinlopp: M12*1,25
Oljeutlopp: 2*M8*1,25
Särdrag
VIKTIGA FUNKTIONER
-Högkvalitativt material, gjutet hölje med hållbart stål
-Öka motorns hästkrafter avsevärt
-Öka motoreffekt och vridmoment;
-Upprätthåll förbränningskammartrycket och bränsle-/luftbelastningen
-Tillverkad med högkvalitativt material
-Byggd för hållbarhet och styrka
VÅR FÖRDEL
1. 100 % BALANSERINGSTEST. Denna turboladdare du får har balanserats med VSR-maskinteknik.
Genom omfattande och högprecisionsteknik för statisk och dynamisk balansdetektering och tillförlitlighet.
2. Alla material vi använder är de bästa materialen, och vi tror att endast de bästa materialen garanterar turbons livslängd.
Turbinhjul: den speciella K418-legeringen för att uppnå stabilitet under höga temperaturer upp till 900 grader Celsius, och använd aldrig K13 Inconel-legering.
Turbinhus: Segjärn QT450-10 tål temperaturer upp till 700 grader Celsius
Aluminiumblad: Precisionsbearbetning smide. Den lätta designen möjliggör minskat buller och ökad respons utan att kompromissa med komfort eller livslängd.
Varsel
*100% helt ny
* Professionell installation rekommenderas starkt
*Ytterligare delar behövs för en fullständig installation. Kontakta en professionell turboinstallatör för mer information.
*Har INTE en intern wastegate så du måste ha en extern wastegate på ditt grenrör.