🔥 Bästsäljare den här veckan
🔒
Tryggt köp inom EU
- 🚚Skickas från europeiskt lager
- 💶Slutpris — inga tull-/importavgifter inom EU
- ⚡Snabb leverans: oftast 2–5 arbetsdagar (beroende på land)
- 🔎Spårning efter avsändning
- ↩️14 dagars retur (EU-lag)
- 🛡️24 månaders säljaransvar
- 💬Support före och efter köp
⭐ Varför välja denna produkt
- ✅ Verifierat erbjudande — stämmer
- 🧾Tydlig text och bilder
- 🧩Enkelt variantval
- 📦Säker förpackning
- ⭐Bra val “just nu”
SPECIFIKATIONER
Varumärke: INGEN
Tillverkningsland/-region: KN
Mycket orolig kemikalie: Ingen
Objekthöjd: 23 cm
Artikellängd: 29 cm
Artikelvikt: 8450 g
Artikelbredd: 27 cm
Ursprung: Kina
Specialfunktioner: Ja
Ansökan
Direktmonterad för Nissan Skyline R32 R33 R34 2.0L-2.5L RB20DET RB25DET-motor
För vissa R33-modeller kan några modifieringar krävas (en direkt bult-on turbouppgradering för RB20DET och RB25DET för Skyline-motorer! Kräver en koppling för att ansluta turbon till hotpipen, men annars är det en OEM bult-on med uppgradering). 3" luftintag och större hjul för optimal kraft.)
Specifikation
Avgasinlopp (turbogrenrör) Fläns: T3-fläns
Avgasutlopp Fläns: 6-bultsfläns
Turbininducerarens diameter: 64,4 mm
Turbinutdragarens diameter: 47,9 mm
Turbintrim: 55,3
Turbinens luftflöde: 0,63
Kompressorns inducerdiameter: 52,7 mm
Kompressorns utloppsdiameter: 76 mm
Kompressortrim: 48,1
Kompressorns luftflöde: 0,5
Wastegate: med Wastegate
Lager: Våt flytlager
Kylningstyp: Vatten + Olja
Oljeinlopp: M12*1,25 sidohål: 2*M8*1,25
Oljeutlopp: 2*M8*1,25 Centrum-centrum: 50,8
Vattenhål: M18*1,5
Hästkrafter: Öka hästkraften med upp till 500 hk
Tillbehör: Du får exakt som bilden visar
Särdrag
1. Turbinhus: Skal av segjärn QT450-10 med högtemperaturbeständighet upp till 700 grader Celsius
2. Stålturbinhjul: Tillverkat av den speciella K418-legeringen för att uppnå hög oxidationsbeständighet och stabilitet vid höga temperaturer upp till 900 grader Celsius.
3. Kompressorhus: ZL104 aluminium med lättviktsmaterial
4. kompressorhjul/blad: Gjuten aluminium med god gastäthet och korrosionsbeständighet Produkt ：
1. Rik erfarenhet av turboproduktion och egen fabrik
2. Kvalitetssäkring
3. Hög rotor
4. Höghastighetsoljetätningsring
5. Strikt kvalitetskontroll
6. Precisionsavstånd
7. Tillbehör för hög hastighet
Varsel
* Byt ut, reparera eller återanslut luftrenarelementet enligt tillverkarens manual för att undvika skador på kompressorhjulet.
* Se till att oljeavtappningsledningen är lägre än själva turbon.
* Bensindrivna bilar måste vara utrustade med en vattenkylare för att undvika överhettning.
* Se till att avgasutloppet är väl tätt genom svetsning
* Graden av modifiering av universalturbon beror på din individuella vehicle.Professional installation rekommenderas starkt.
* Denna Turbo är inte fordonsspecifik. Kontrollera specifikationerna och verifiera kompatibiliteten innan du gör din beställning.
* Innan den nya turboaggregatet installeras måste orsaken som ledde till turbons haveri analyseras och elimineras (e.g. otillräcklig oljetillförsel, främmande föremål i insugningsområdet, vevhusventilation utan funktion, etc.)!
Direktmonterad för Nissan Skyline R32 R33 R34 2.0L-2.5L RB20DET RB25DET-motor
För vissa R33-modeller kan några modifieringar krävas (en direkt bult-on turbouppgradering för RB20DET och RB25DET för Skyline-motorer! Kräver en koppling för att ansluta turbon till hotpipen, men annars är det en OEM bult-on med uppgradering). 3" luftintag och större hjul för optimal kraft.)
Specifikation
Avgasinlopp (turbogrenrör) Fläns: T3-fläns
Avgasutlopp Fläns: 6-bultsfläns
Turbininducerarens diameter: 64,4 mm
Turbinutdragarens diameter: 47,9 mm
Turbintrim: 55,3
Turbinens luftflöde: 0,63
Kompressorns inducerdiameter: 52,7 mm
Kompressorns utloppsdiameter: 76 mm
Kompressortrim: 48,1
Kompressorns luftflöde: 0,5
Wastegate: med Wastegate
Lager: Våt flytlager
Kylningstyp: Vatten + Olja
Oljeinlopp: M12*1,25 sidohål: 2*M8*1,25
Oljeutlopp: 2*M8*1,25 Centrum-centrum: 50,8
Vattenhål: M18*1,5
Hästkrafter: Öka hästkraften med upp till 500 hk
Tillbehör: Du får exakt som bilden visar
Särdrag
1. Turbinhus: Skal av segjärn QT450-10 med högtemperaturbeständighet upp till 700 grader Celsius
2. Stålturbinhjul: Tillverkat av den speciella K418-legeringen för att uppnå hög oxidationsbeständighet och stabilitet vid höga temperaturer upp till 900 grader Celsius.
3. Kompressorhus: ZL104 aluminium med lättviktsmaterial
4. kompressorhjul/blad: Gjuten aluminium med god gastäthet och korrosionsbeständighet Produkt ：
1. Rik erfarenhet av turboproduktion och egen fabrik
2. Kvalitetssäkring
3. Hög rotor
4. Höghastighetsoljetätningsring
5. Strikt kvalitetskontroll
6. Precisionsavstånd
7. Tillbehör för hög hastighet
Varsel
* Byt ut, reparera eller återanslut luftrenarelementet enligt tillverkarens manual för att undvika skador på kompressorhjulet.
* Se till att oljeavtappningsledningen är lägre än själva turbon.
* Bensindrivna bilar måste vara utrustade med en vattenkylare för att undvika överhettning.
* Se till att avgasutloppet är väl tätt genom svetsning
* Graden av modifiering av universalturbon beror på din individuella vehicle.Professional installation rekommenderas starkt.
* Denna Turbo är inte fordonsspecifik. Kontrollera specifikationerna och verifiera kompatibiliteten innan du gör din beställning.
* Innan den nya turboaggregatet installeras måste orsaken som ledde till turbons haveri analyseras och elimineras (e.g. otillräcklig oljetillförsel, främmande föremål i insugningsområdet, vevhusventilation utan funktion, etc.)!