🔥 Bästsäljare den här veckan
🔒
Tryggt köp inom EU
- 🚚Skickas från europeiskt lager
- 💶Slutpris — inga tull-/importavgifter inom EU
- ⚡Snabb leverans: oftast 2–5 arbetsdagar (beroende på land)
- 🔎Spårning efter avsändning
- ↩️14 dagars retur (EU-lag)
- 🛡️24 månaders säljaransvar
- 💬Support före och efter köp
⭐ Varför välja denna produkt
- ✅ Verifierat erbjudande — stämmer
- 🧾Tydlig text och bilder
- 🧩Enkelt variantval
- 📦Säker förpackning
- ⭐Bra val “just nu”
SPECIFIKATIONER
Varumärke: INGEN
Tillverkningsland/-region: KN
Mycket orolig kemikalie: Ingen
Objekthöjd: 15 cm
Artikellängd: 15 cm
Artikelvikt: 1300 g
Artikelbredd: 15 cm
Ursprung: Kina
Specialfunktioner: Ja
Ansökan:
för Citroën
för Citroen C1 1.4LD DV4TD 05 -
för Citroen C2 1.4LD DV4TD/8HX 03 -
för Citroen C3 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
för Citroen Xsara 1.4LD DV4TD 05 -
för Ford
för Ford Fiesta TDCI 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
för Ford Fusion TDCi 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
för Mazda
för Mazda 2 1.4LD DV4TD/8HX 03 - 09
för Peugeot
för Peugeot 1007 HDI 1.4LD DV4TD 05 -
för Peugeot 107 HDI 1.4LD DV4TD 02 -
för Peugeot 206 HDI 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
för Peugeot 207 HDI 1.4LD DV4TD 02 -
för Peugeot 307 HDI 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
Turbomodell:
KP35
Turboens artikelnummer & OEM-nummer:
54359880009, 54359880007, 54359880001, 54359700009
54359700007 , 54359700001 , 0375G9 , 0375K0
2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AD, 2S6Q6K682AC
1219456, 1488986, 1348618, 9648759980, 96436574980
Notera:
* Lagertyp: Tapplager
* Vänligen bekräfta att ditt gamla turboartikelnummer matchar ett av artikelnumren ovan
* Professionell installation rekommenderas starkt (instruktioner ingår. (Om inte kan vi erbjuda dig e-boksversionen.))
* Den är avsedd för reparation eller ombyggnad av hela turbon
*Vid eventuella behov, vänligen kontakta oss
VARFÖR VÄLJA OSS
Angående turbofel:
De 6 vanligaste misslyckandena är:
1. Oljebrist
2. Oljeförorening
3. Stötskador
4. Blockerad motorventilationx
5. Övervarvning av axel och hjul
Vanliga orsaker till turboaggregatfel:
1. Felaktig smörjning/bristande underhåll
2. Skada på främmande föremålFortkörning
3. För högt oljetryck
4. Motor med hög körsträcka
5. Motorn saknar kraft
Följande situation indikerar turbofel:
1. Svart avgasrök
2. Överdriven motoroljeförbrukning
3. Blå avgasrök
4. Turbo bullrig
5. Cykliskt ljud från turbon
6. Oljeläckage från kompressorns tätning
7. Oljeläckage från turbinens tätning
Vår produkt levererades inte med installationsanvisningar. Vi rekommenderar starkt att du hittar en professionell mekaniker som kan hjälpa dig med installationen. Här är några exempel. checklista före installation.
1. Byt ut oljeledningar och kopplingar. Dessa ledningar blir ofta igensatta med nedbruten olja vilket begränsar oljeflödet och dräneringen.
2. Använd inte silikon eller trådtejp
3. Se till att alla öppningar till turbon är öppna och inte pluggade eller tilltäppta.
4. Stäng av bränslet eller avaktivera tändningen och dra runt motorn i minst 15 sekunder eller tills oljetrycket höjs.
5. Låt motorn gå på tomgång (1 000 varv/min) i 3–5 minuter för att täta Seat-turbon.
6.Låt alltid motorn gå på tomgång i 3-5 minuter innan du stänger av den, annars fortsätter turbon att snurra. utan oljesmörjning och tryck
7. Se till att fylla oljefiltret när du byter olja
för Citroën
för Citroen C1 1.4LD DV4TD 05 -
för Citroen C2 1.4LD DV4TD/8HX 03 -
för Citroen C3 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
för Citroen Xsara 1.4LD DV4TD 05 -
för Ford
för Ford Fiesta TDCI 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
för Ford Fusion TDCi 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
för Mazda
för Mazda 2 1.4LD DV4TD/8HX 03 - 09
för Peugeot
för Peugeot 1007 HDI 1.4LD DV4TD 05 -
för Peugeot 107 HDI 1.4LD DV4TD 02 -
för Peugeot 206 HDI 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
för Peugeot 207 HDI 1.4LD DV4TD 02 -
för Peugeot 307 HDI 1.4LD DV4TD/8HX 02 -
Turbomodell:
KP35
Turboens artikelnummer & OEM-nummer:
54359880009, 54359880007, 54359880001, 54359700009
54359700007 , 54359700001 , 0375G9 , 0375K0
2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AD, 2S6Q6K682AC
1219456, 1488986, 1348618, 9648759980, 96436574980
Notera:
* Lagertyp: Tapplager
* Vänligen bekräfta att ditt gamla turboartikelnummer matchar ett av artikelnumren ovan
* Professionell installation rekommenderas starkt (instruktioner ingår. (Om inte kan vi erbjuda dig e-boksversionen.))
* Den är avsedd för reparation eller ombyggnad av hela turbon
*Vid eventuella behov, vänligen kontakta oss
VARFÖR VÄLJA OSS
Angående turbofel:
De 6 vanligaste misslyckandena är:
1. Oljebrist
2. Oljeförorening
3. Stötskador
4. Blockerad motorventilationx
5. Övervarvning av axel och hjul
Vanliga orsaker till turboaggregatfel:
1. Felaktig smörjning/bristande underhåll
2. Skada på främmande föremålFortkörning
3. För högt oljetryck
4. Motor med hög körsträcka
5. Motorn saknar kraft
Följande situation indikerar turbofel:
1. Svart avgasrök
2. Överdriven motoroljeförbrukning
3. Blå avgasrök
4. Turbo bullrig
5. Cykliskt ljud från turbon
6. Oljeläckage från kompressorns tätning
7. Oljeläckage från turbinens tätning
Vår produkt levererades inte med installationsanvisningar. Vi rekommenderar starkt att du hittar en professionell mekaniker som kan hjälpa dig med installationen. Här är några exempel. checklista före installation.
1. Byt ut oljeledningar och kopplingar. Dessa ledningar blir ofta igensatta med nedbruten olja vilket begränsar oljeflödet och dräneringen.
2. Använd inte silikon eller trådtejp
3. Se till att alla öppningar till turbon är öppna och inte pluggade eller tilltäppta.
4. Stäng av bränslet eller avaktivera tändningen och dra runt motorn i minst 15 sekunder eller tills oljetrycket höjs.
5. Låt motorn gå på tomgång (1 000 varv/min) i 3–5 minuter för att täta Seat-turbon.
6.Låt alltid motorn gå på tomgång i 3-5 minuter innan du stänger av den, annars fortsätter turbon att snurra. utan oljesmörjning och tryck
7. Se till att fylla oljefiltret när du byter olja