T04E T3/T4 Universal Billet-kompressorhjulsturboladdare 0,57 Turbinluftflöde

Juridisk anmärkning: Får ej säljas eller användas i Kalifornien eller New York (för alla fordon registrerade i dessa stater)

Passar för:

För 1,5L till 2,5L, valfri 4/6-cylindrig motor

Hästkraft: Kan öka hästkraften med upp till 400+ hk

Specifikation

Turbininsugningsfläns: T3 T4 4-bults flänsmönster
Turbinavgasfläns: Standard T3 5-bults flänsmönster
Wastegate: Utan wastegate

Kompressortrim: 48,1
Kompressorns luftflöde: 0,5
Kompressorinduktor: 52,7 mm
Kompressorutdrivare: 76 mm
Turbintrim: 74,2
Turbinens luftflöde: 0,57
Turbininducerare: 64,8 mm
Turbinavskiljare: 55,8 mm
Turbinavgasinlopp: 45 mm/87 mm
Kompressorutlopp: 42 mm (innerdiameter), 52 mm (ytterdiameter)
Kompressorinlopp: 68 mm (innerdiameter), 77 mm (ytterdiameter)

Oljeinlopp: M12*1,25

Oljeutlopp: 2*M8*1,25

Kylningstyp: Oljekyld
Lagertyp: Flytande lager/Journallager
Tillförlitlighetsbäring: 270 grader
Turbotyp: Individuell
Universell passform: Ja
Finish: Matt
Skick: 100% helt ny
Paketstorlek: 26x24x23 cm
Paketvikt: 7250 g

Drag:

*Produktmaterial
1. Turbinhus: Kisel-molybden - temperaturbeständigt upp till 850 ℃
2. Stålturbinhjul: K419-legering - hög oxidationsstabilitet och motståndskraft upp till 1000 ℃
3. Kompressorhus: ZL104 aluminium med lättviktsmaterial
4. Billet-kompressorhjul: smidda helbearbetade billetaluminiumkompressorhjul med ett större hästkraftsområde och bättre boostrespons

*Produkt Prestanda
1. Öka din bils effekt med 20–40 %
2. Utmärkt högtemperaturbeständighet, hög effektivitet och hållbarhet
3. Rik erfarenhet av turboproduktion och egen fabrik
4. Höghastighetsoljetätningsring och precisionsavstånd

* Teknisk fördel:
1. 100 % balanseringstest av TURBOTECHNICS VSR3
2.G3-min-Flow VNT Turbo-testning
3. Avancerad ställdonstestare/programmerare

NOTERA:

* Byt ut, reparera eller återanslut luftrenarelementet enligt tillverkarens manual för att undvika skador på kompressorhjulet.
* Se till att oljeavtappningsledningen är lägre än själva turbon.
* Se till att avgasutloppet är väl tätt genom svetsning
* Professionell installation rekommenderas starkt.
* Denna Turbo är inte fordonsspecifik. Kontrollera specifikationerna och verifiera kompatibiliteten innan du gör din beställning.
* Innan den nya turboaggregatet installeras måste orsaken som ledde till turbons haveri analyseras och elimineras (e.g. otillräcklig oljetillförsel, främmande föremål i insugningsområdet, vevhusventilation utan funktion, etc.)!