
🔥 Bästsäljare den här veckan
🔒
Tryggt köp inom EU
- 🚚Skickas från europeiskt lager
- 💶Slutpris — inga tull-/importavgifter inom EU
- ⚡Snabb leverans: oftast 2–5 arbetsdagar (beroende på land)
- 🔎Spårning efter avsändning
- ↩️14 dagars retur (EU-lag)
- 🛡️24 månaders säljaransvar
- 💬Support före och efter köp
⭐ Varför välja denna produkt
- ✅ Verifierat erbjudande — stämmer
- 🧾Tydlig text och bilder
- 🧩Enkelt variantval
- 📦Säker förpackning
- ⭐Bra val “just nu”
SPECIFIKATIONER
Mycket orolig kemikalie: Ingen
Ursprung: Kina
MaXpeedingrods T6 sänkningscoilover har justerbar returdämpning med 24 klick, oberoende körhöjd och fjäderspänningsinställningar, utvecklad dämpningsolja med högt viskositetsindex och kallböjda fjädrar i 55CrSi-stål, justerbara camberplattor och bra utformning för att ge en perfekt balans mellan komfort och prestanda. Detta fjädringssystem är idealiskt för daglig körning och tillfällig användning på lätt bana. Högkvalitativa komponenter används för att säkerställa produktens hållbarhet och stabilitet. Varje applikation är fullständigt testmonterad och fullständigt vägtestad för att garantera alla våra kunder perfekt prestanda och komfortförväntningar.
Drag
1. Sänkt höjdjustering från 1" - 3" vilket möjliggör lägre tyngdpunkt och även ger en mer aggressiv hållning
2. Justerbar förspänningsfjäderspänning för att minska skakrörelsen i viss mån
3. Dämpolja med högt viskositetsindex --- gör dämpningen stabilare och jämnare inom ett brett temperaturområde.
4. 24 klicks returjustering -- Detta gör att du kan justera ditt coiloversystem perfekt. För en bekväm körning, ställ in dämpningen på helt mjuk. För mer livlig körning, ställ in den på 16 klick. För enstaka bankörningar, ställ in den på helt styv.
5. CNC-frästa aluminiumfästen och lås -- utmärkt styrka och viktbesparande
6. Kallböjda spiralfjädrar i 55CrSi-stål med hög styvhet --- testas kontinuerligt mer än 600 000 gånger för att säkerställa dess höga draghållfasthet.
7. Alla insatser levereras med långa gummistövlar – för att skydda dämparen bättre och vara hållbar.
8. Avancerad dubbelrörsteknik --- ger utmärkt väghållning & kontrollegenskaper för de flesta körförhållanden
9. Anodiserad stötdämparkropp med korrosionsbeläggning - Anodiserad aluminium och pulverlackerade kolstålsdelar
10. Testa för bästa resultat --- Alla delar testades på vår professionella maskin innan de monterades och testades av våra professionella racerförare på väg.
11. Renrumsmontering --- bibehåll högre noggrannhet och tillförlitlighet.
Ansökan
För TOYOTA SUPRA 1986.01-1990.08 JPN MA70 GT TURBO, GT TWIN TURBO S
För TOYOTA SUPRA 1986.01-1993.04 JPN GA70 G, GT, GT TWIN TURBO
För TOYOTA SUPRA 1987-1992 USA MA70L
För TOYOTA SUPRA 1990.08-1993.04 JPN JZA70 GT, TWIN TURBO, TWIN TURBO R
För TOYOTA SOARER 1986.01-1991.05 JPN GZ20 GT TWIN TURBO, TWIN TURBO L, 2.0VX
För TOYOTA SOARER 1986.01-1991.05 JPN MZ20 GT, GT LIMITED
Specifikation
- Justerbar dämpning: Tillgänglig, 24 nivåer av returdämpningskraft
- Stötdämparstrukturtyp: dubbelrör
Främre toppmonteringsstruktur: Standard gummi
Bakre toppmonteringsstruktur: Standard gummi
- Höjdjusterbar: Ja, sänkbar med 25-75 mm beroende på fordonsmodell
Fjäderkonstant fram: 14 kg/mm (784 lbs/in)
Fjäderkonstant bak: 12 kg/mm (672 lbs/in)
- Innerdiameter framfjäder: 70,5 mm
- Bakre fjäderns innerdiameter: 70,5 mm
- Fjäderlängd fram: 230 mm
- Fjäderlängd bak: 230 mm
Rekommenderad fjäderförspänning: 7-10 mm
- Färg: Svart kropp med blå fjäder
Paket ingår
2x framfjädringskåpor
2x bakre coilovers
1x insexnyckel
2x C-nycklar
★ 30 dagars pengarna-tillbaka-garanti & 24 månaders ersättningsgaranti. Kontakta oss gärna om du har några frågor.
Drag
1. Sänkt höjdjustering från 1" - 3" vilket möjliggör lägre tyngdpunkt och även ger en mer aggressiv hållning
2. Justerbar förspänningsfjäderspänning för att minska skakrörelsen i viss mån
3. Dämpolja med högt viskositetsindex --- gör dämpningen stabilare och jämnare inom ett brett temperaturområde.
4. 24 klicks returjustering -- Detta gör att du kan justera ditt coiloversystem perfekt. För en bekväm körning, ställ in dämpningen på helt mjuk. För mer livlig körning, ställ in den på 16 klick. För enstaka bankörningar, ställ in den på helt styv.
5. CNC-frästa aluminiumfästen och lås -- utmärkt styrka och viktbesparande
6. Kallböjda spiralfjädrar i 55CrSi-stål med hög styvhet --- testas kontinuerligt mer än 600 000 gånger för att säkerställa dess höga draghållfasthet.
7. Alla insatser levereras med långa gummistövlar – för att skydda dämparen bättre och vara hållbar.
8. Avancerad dubbelrörsteknik --- ger utmärkt väghållning & kontrollegenskaper för de flesta körförhållanden
9. Anodiserad stötdämparkropp med korrosionsbeläggning - Anodiserad aluminium och pulverlackerade kolstålsdelar
10. Testa för bästa resultat --- Alla delar testades på vår professionella maskin innan de monterades och testades av våra professionella racerförare på väg.
11. Renrumsmontering --- bibehåll högre noggrannhet och tillförlitlighet.
Ansökan
För TOYOTA SUPRA 1986.01-1990.08 JPN MA70 GT TURBO, GT TWIN TURBO S
För TOYOTA SUPRA 1986.01-1993.04 JPN GA70 G, GT, GT TWIN TURBO
För TOYOTA SUPRA 1987-1992 USA MA70L
För TOYOTA SUPRA 1990.08-1993.04 JPN JZA70 GT, TWIN TURBO, TWIN TURBO R
För TOYOTA SOARER 1986.01-1991.05 JPN GZ20 GT TWIN TURBO, TWIN TURBO L, 2.0VX
För TOYOTA SOARER 1986.01-1991.05 JPN MZ20 GT, GT LIMITED
Specifikation
- Justerbar dämpning: Tillgänglig, 24 nivåer av returdämpningskraft
- Stötdämparstrukturtyp: dubbelrör
Främre toppmonteringsstruktur: Standard gummi
Bakre toppmonteringsstruktur: Standard gummi
- Höjdjusterbar: Ja, sänkbar med 25-75 mm beroende på fordonsmodell
Fjäderkonstant fram: 14 kg/mm (784 lbs/in)
Fjäderkonstant bak: 12 kg/mm (672 lbs/in)
- Innerdiameter framfjäder: 70,5 mm
- Bakre fjäderns innerdiameter: 70,5 mm
- Fjäderlängd fram: 230 mm
- Fjäderlängd bak: 230 mm
Rekommenderad fjäderförspänning: 7-10 mm
- Färg: Svart kropp med blå fjäder
Paket ingår
2x framfjädringskåpor
2x bakre coilovers
1x insexnyckel
2x C-nycklar
★ 30 dagars pengarna-tillbaka-garanti & 24 månaders ersättningsgaranti. Kontakta oss gärna om du har några frågor.