- 🚚Skickas från europeiskt lager
- 💶Slutpris — inga tull-/importavgifter inom EU
- ⚡Snabb leverans: oftast 2–5 arbetsdagar (beroende på land)
- 🔎Spårning efter avsändning
- ↩️14 dagars retur (EU-lag)
- 🛡️24 månaders säljaransvar
- 💬Support före och efter köp
- ✅ Verifierat erbjudande — stämmer
- 🧾Tydlig text och bilder
- 🧩Enkelt variantval
- 📦Säker förpackning
- ⭐Bra val “just nu”
Central CHRA-insats för GTB1756VK-turboaggregatet
Garrett GTB1756VK CHRA turboaggregatinsats för utvalda Land Rover Range Rover- och Range Rover Sport-modeller med 4.4 D- eller 4.4 SDV8-motor. Denna produkt erbjuds som ett nytt centralt element och dess val bör bekräftas baserat på det artikelnummer som är monterat på fordonet.
Ansökan
- Land Rover Range Rover IV L405 4.4 SDV8 4x4, 250 kW, 2012–2021
- Land Rover Range Rover Mk III L322 4.4 D 4x4, 230 kW, 2011–2012
- Land Rover Range Rover Mk III L322 4.4 D 4x4, 250 kW, år 2010
- Land Rover Range Rover Sport II L494 4.4 SDV8 4x4, 250 kW, 2013–2022
Tekniska data
- Deltyp: central CHRA-turboaggregatpatron
- Turboaggregatmodell: GTB1756VK
- Motorkod: 448DT
- Effektområde för applikationer: 230–250 kW
- Skick: ny
Artikelnummer och markeringar
Innan du köper, jämför artikelnumret med din ursprungliga turboaggregat. De relaterade artikelnumren som anges i källan är:
- 802733-4
- 802733-0004
- 802733-5004
- 802733-5004S
- 802733
- CK5Q-6K682-AB
- CK5Q6K682AB
Monteringsinformation
Innan patronen byts ut bör orsaken till turboaggregatfelet fastställas och åtgärdas, inklusive otillräcklig smörjning, främmande föremål i insugningssystemet eller en felaktig vevhusventilation. Oljetillförselsystemet, luftfiltret och insugningssystemet bör också kontrolleras för blockeringar och renlighet. Källan rekommenderar professionell installation.
Inspektion och provning
- Balanstest enligt källdata utfördes med TURBOTECHNICS VSR3.
- Patronen utsätts för VNT G3-min-Flow flödestestning.
- En ställdonstestare och programmerare används i styrprocessen.
Användbar information innan köp
Detta är en central CHRA-patron för GTB1756VK-turboaggregatet som används i utvalda Land Rover Range Rover- och Range Rover Sport-modeller med 4.4 D- eller 4.4 SDV8-motor. Kompatibilitet bör kontrolleras utifrån modell, år, motorkod och originalartikelnummer.
Den viktigaste informationen
- Turboaggregatmodell: GTB1756VK.
- Motorkod: 448DT.
- Användningsområden inkluderar motorer med effekter på 230–250 kW.
- Före installationen måste orsaken till det tidigare turboaggregatfelet elimineras.
Setets innehåll
Erbjudandets omfattning motsvarar de element som syns på produktbilderna. Kontrollera innan du köper att den presenterade konfigurationen uppfyller dina reparationsbehov.
Vanliga frågor
Hur kontrollerar jag om en del passar?
Jämför ditt ursprungliga turboaggregats artikelnummer med 802733-4, 802733-0004, 802733-5004, 802733-5004S, 802733, CK5Q-6K682-AB eller CK5Q6K682AB och bekräfta din fordonsmodell, årsmodell, hästkrafter och motorkod 448DT.
Är produkten redo för montering?
Källan rekommenderar professionell installation. Kontrollera smörjsystemet, insugningssystemet, luftfiltret och den pneumatiska ventilen före installationen, och åtgärda orsaken till det tidigare turboaggregatfelet.
Inkluderar erbjudandet ett komplett set?
Detta erbjudande gäller CHRA-centralpatronen. Se produktbilderna för exakta komponenter; källan listar inga ytterligare komponenter utöver de som visas på bilden.
Varför är det värt att köpa från Multigenus?
- Skickas från europeiskt lager för utvalda erbjudanden
- Slutpris inom EU, exklusive tull och importavgifter
- 14 dagars returrätt i enlighet med EU-lagstiftningen
- Support före och efter köp
- Produkten beskrivs på ett sätt som gör det enklare att välja rätt variant