- 🚚Skickas från europeiskt lager
- 💶Slutpris — inga tull-/importavgifter inom EU
- ⚡Snabb leverans: oftast 2–5 arbetsdagar (beroende på land)
- 🔎Spårning efter avsändning
- ↩️14 dagars retur (EU-lag)
- 🛡️24 månaders säljaransvar
- 💬Support före och efter köp
- ✅ Verifierat erbjudande — stämmer
- 🧾Tydlig text och bilder
- 🧩Enkelt variantval
- 📦Säker förpackning
- ⭐Bra val “just nu”
CHRA-insats för GT1544V turboaggregat
CHRA-insats avsedd för GT1544V-turboaggregat som används i 1.6 HDi-, 1.6 TDCi- och 1.6 D-motorer. Källan anger tillämpning i bland annat Peugeot 207-, Peugeot 308- och Peugeot 407-bilar, samt utvalda Citroën-, Ford-, MINI-, Mazda- och Volvo-modeller.
Denna produkt är utformad för att reparera eller renovera hela turboaggregatet. Denna version är avsedd för VNT-turboaggregatet, så efter installation krävs korrekt tryckjustering med professionella verktyg. Felaktig justering kan orsaka oljeläckage, buller eller skador på turboaggregatet.
Tekniska data
- Turboaggregatmodell: GT1544V
- Motorapplikation: 1.6 D/1.6 HDi/1.6 TDCi
- Effekt angiven i källan: 80 kW/109 hk; källan anger även tillämpning för 109/110 hk-versionen
- Motorkoder: DV6TED4/D4164T/W16
- Kyl: olja
- Lagertyp: glidande, flytande lager
- Kompressionshjul: billetkompressorhjul
Tillämpning enligt källdata
- Citroën C4 Picasso I 1,6 HDI 80 kW, 2007–2013; C5 II 1,6 HDI 80 kW, 2004–2008; C5 III 1,6 HDI 110 80 kW, 2008–2010; Xsara Picasso 1,6 HDI 80 kW, 2004–2011.
- Ford C-Max 1.6 TDCI 74 eller 80 kW, 2007–2010; Focus C-Max 1.6 TDCI 80 kW, 2003–2007; Focus II 1.6 TDCI 66 eller 80 kW, 2004–2012.
- MINI R56 Cooper D 80 kW, 2006–2010; MINI R56 One D 66 kW, 2009–2010; MINI Clubman R55 Cooper D 80 kW, 2007–2010.
- Mazda 3 BK 1,6 Di Turbo 80 kW, 2004–2009; Mazda 3 BL 1,6 MZ-CD 80 kW, 2008–2013.
- Peugeot 206 1,6 HDI 110 80 kW, 2004–2008; Peugeot 207 1,6 HDi 66 eller 80 kW, 2006–2013; Peugeot 207 CC 80 kW, 2007–2015; Peugeot 207 SW 66 eller 80 kW, 2007–2012.
- Peugeot 307 1,6 HDi 66 eller 80 kW, 2003–2009; Peugeot 308 I 1,6 HDI 80 kW, 2007–2014; Peugeot 308 SW I 1,6 HDi 66 eller 80 kW, 2007–2014; Peugeot 308 CC 82 kW, 2009–2012.
- Peugeot 407 och 407 SW 1,6 HDI 110 80 kW, 2004–2010; Peugeot 1007 1,6 HDi 80 kW, 2007–2014; Peugeot 3008 1,6 HDi 80 kW, 2009–2016; Peugeot 5008 1,6 HDi 80 kW, 2009–2017.
- Peugeot Partner och Partner Tepee med 1.6 HDI/HDi-motorer med 66, 68 eller 80 kW, beroende på version, från 2005–2015.
- Volvo C30 1.6 D 80 kW, 2006–2012; S40 II 1.6 D 81 kW, 2005–2012; S80 II 1.6 D Drive 80 kW, 2010–2011; V50 1.6 D 80 eller 81 kW, 2005–2012; V70 III 1.6 D 80 kW, 2009–2011.
Turboaggregat och OEM/OE-nummer
Innan du köper, jämför turboaggregatets modell, artikelnummer och OEM/OE-nummer med markeringarna på den ursprungliga turboaggregatet.
Turboaggregatnummer: 49173-07508, 49173, 07508, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420, 753420-5005S, 753420-5004S, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5.
OEM/OE-nummer: 9663199280, 9651839880, 9657531880, 9656125880, 9660641380, 9650764480, 9657248680, 11657804903, 6K6K62-AE 3M5Q-6K682-AH, 3M5Q6K682AK, Y60113700G, 60113700.
Monteringsanvisningar
Installationen bör utföras av en specialist. Håll turbinen och kompressorn rena efter installationen. Källan rekommenderar att oljeledningar och anslutningar byts ut, att alla öppningar kontrolleras för blockeringar och att systemet fylls med olja före uppstart. Undersök även orsaken till turboaggregatfelet före installationen.
Användbar information innan köp
CHRA GT1544V-patronen är avsedd för utvalda turboaggregat i 1.6 HDi-, 1.6 TDCi- och 1.6 D-motorer, inklusive Peugeot 207, 308 och 407.Kompatibilitet måste bekräftas med turboaggregatets nummer, OEM/OE-nummer och motorkod, eftersom erbjudandet gäller specifika effektversioner och VNT-turboaggregatet.
Den viktigaste informationen
- Turboaggregatmodell: GT1544V.
- Applikationen inkluderar 1.6 HDi, 1.6 TDCi och 1.6 D motorer och koderna DV6TED4, D4164T och W16.
- VNT-versionen kräver korrekt tryckinställning med professionella verktyg.
- Lagertyp: glidlager, flytlager; oljekylning.
- Innan du köper måste du jämföra markeringarna på den ursprungliga turboaggregatet.
Setets innehåll
Satsen innehåller: 3 O-ringar, 5 oljeledningsbultar, 4 oljeinloppsbultar, 3 packningar, 4 pinnbultar, 1 oljepackning, 1 flänspackning, 1 liten låsring, 1 olje-/vattenportspackning, 1 injektor, 1 manual, 1 häfte och 1 klistermärke.
Vanliga frågor
Hur kontrollerar jag om en del passar?
Jämför GT1544V-modellen, turboaggregatets nummer, OEM/OE-nummer, motorkod och effektklassificering med markeringarna på den installerade turboaggregatet. Var särskilt uppmärksam på kompatibiliteten med 109/110 hk-effekten som anges i källan.
Är produkten redo för montering?
Källan rekommenderar professionell installation. För VNT-turboaggregat är det viktigt att ställa in rätt tryck med professionella verktyg, och innan start, kontrollera smörjsystemet och identifiera orsaken till eventuella tidigare fel.
Inkluderar erbjudandet ett komplett set?
Erbjudandet inkluderar CHRA-patronen och de listade satskomponenterna. Denna produkt är avsedd för reparation eller renovering av hela turboaggregatet; den erbjuds inte som ett komplett turboaggregat.
Varför är det värt att köpa från Multigenus?
- Skickas från europeiskt lager för utvalda erbjudanden
- Slutpris inom EU, exklusive tull och importavgifter
- 14 dagars returrätt i enlighet med EU-lagstiftningen
- Support före och efter köp
- Produkten beskrivs på ett sätt som gör det enklare att välja rätt variant