Notera: Håll turbinen eller kompressorn ren efter att du har installerat kolet, annars ansvarar vi inte för några skador.


Denna produkt är avsedd för VNT-turbo, du behöver professionella verktyg för att ställa in turbon på rätt tryck, annars kan det orsaka oljeläckage, buller och till och med turboskador.


Blanda inte turbopatronen med originaldelar. & Artikelnummer 49173-07508, Denna produkt passar endast för 109 hk/110 hk


Obs: Kontrollera turbomodellen, turboartikelnumret och OEM-artikelnumret på din ursprungliga turbo för att se till att det här är rätt modell för din turbo.


Tillämpning:


För Citroën C4 Picasso I Großraumlimousine UD 1.6 HDI 80kW 2007-2013
För Citroën C5 II RC 1.6 HDI 80kW 2004-2008
För Citroën C5 II Break RE 1.6 HDI 80kW 2004-2008
För Citroën C5 III RD 1.6 HDI 110 80 kW 2008-2010
För Citroën C5 III Break RW 1.6 HDI 110 80 kW 2008-2010
För Citroën Xsara Picasso N68 1.6 HDI 80kW 2004-2011
För Ford C-Max DM2 1.6 TDCI 80kW 2007-2010
För Ford C-Max DM2 1.6 TDCI 74kW 2007-2010
För Ford Focus C-Max DM2 1.6 TDCI 80kW 2003-2007
För Ford Focus II DA DR HCP 1.6 TDCI 80kW 2004-2012
För Ford Focus II Stufenheck DB DH FCH 1.6 TDCI 80kW 2005-2012
För Ford Focus II Turnier DA DS FFS 1.6 TDCI 80kW 2004-2012
För Ford Focus II Turnier DA DS FFS 1.6 TDCI 66kW 2004-2012
För MINI Mini R56 Cooper D 80kW 2006-2010
För MINI Mini R56 One D 66 kW 2009-2010
För MINI Mini Clubman R55 Cooper D 80kW 2007-2010
För Mazda 3 BK 1.6 Di Turbo 80kW 2004-2009
För Mazda 3 BL 1.6 MZ-CD 80kW 2008-2013
För Mazda 3 Stufenheck BK 1.6 Di Turbo 80kW 2004-2009
För Peugeot 206 CC 2D 1.6 HDI 110 80 kW 2005-2007
För Peugeot 206 SW 2E/K 1.6 HDI 110 80 kW 2004-2008
För Peugeot 206 Schrägheck 2A/C 1.6 HDI 110 80kW 2004-2007
För Peugeot 207 WA WC 1.6 HDi 80kW 2006-2013
För Peugeot 207 WA WC 1.6 HDi 66kW 2006-2013
För Peugeot 207 CC WD 1.6 HDi 80kW 2007-2015
För Peugeot 207 SW WK 1.6 HDI 66 kW 2007-2012
För Peugeot 207 SW 1.6 HDi 80kW 2007-2012
För Peugeot 307 3A/C 1.6 HDi 66kW 2005-2009
För Peugeot 307 3A/C 1.6 HDI 110 80 kW 2004-2009
För Peugeot 307 Break 3E 1.6 HDi 66kW 2005-2008
För Peugeot 307 1.6 HDI 90 66 kW 2005-2008
För Peugeot 307 1.6 HDI 110 80 kW 2003-2007
För Peugeot 308 CC 4B 1.6 HDi 82kW 2009-2012
För Peugeot 308 I 4A 4C 1.6 HDI 80kW 2007-2014
För Peugeot 308 SW I 4E 4H 1.6 HDi 66kW 2007-2014
För Peugeot 308 SW I 4E 4H 1.6 HDi 80kW 2007-2014
För Peugeot 407 6D 1.6 HDI 110 80 kW 2004-2010
För Peugeot 407 SW 6D 6E 1.6 HDI 110 80kW 2004-2010
För Peugeot 1007 KM 1.6 HDi 80kW 2007-2014
För Peugeot 3008 Großraumlimousine 0U 1.6 HDi 80kW 2009-2016
För Peugeot 5008 0E 0U 1.6 HDi 80kW 2009-2017
För Peugeot Partner Combispace 5 G 1.6 HDI 90 66kW 2005-2015
För Peugeot Partner Kasten/Großraumlimousine 1.6 HDi 80kW 2008-2012
För Peugeot Partner Kasten/Großraumlimousine 1.6 HDI 16V 66kW 2008-2012
För Peugeot Partner Kasten/Großraumlimousine 1.6 HDI 16V 4x4 66kW 2009-2012
För Peugeot Partner Kasten/Großraumlimousine 5 G 1.6 HDI 90 66kW 2005-2015
För Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 80 kW 2008-2012
För Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI 16V 66kW 2008-2012
För Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI 90 68kW 2010-2012
För Volvo C30 533 1.6 D 80kW 2006-2012
För Volvo S40 II 544 1.6 D 81kW 2005-2012
För Volvo S80 II 124 1.6 D-drive 80 kW 2010-2011
För Volvo V50 545 1.6 D 80kW 2005-2012
För Volvo V50 545 1.6 D 81 kW 2005-2011
För Volvo V70 III 135 1.6 D 80kW 2009-2011


Turbomodell:


GT1544V


Specifik:

Motor: 1,6 D/1,6 HDi/1,6 TDCi
Effekt: 80 kW/109 hk
Motorkod: DV6TED4/D4164T/W16
Kylningstyp: Oljekylning
Lagertyp: Tapplager/Flytande lager

Kompressorhjul: Billet-kompressorhjul


Turboens artikelnummer & OEM-nummer:


Artikelnummer:
753420-0002 753420-0003 753420-0004 753420-0005
753420-5005S 753420-5004S
753420-2  753420-3 753420-4 753420-5
750030-0002
740821-0001 740821-0002
753420-5006S, 753420-9006S, 753420-0006, 9652113780


OEM-nummer:
9663199280 9651839880 9657531880 9656125880 9660641380 9650764480  9657248680
11657804903 3M5Q-6K682-AE 3M5Q-6K682-AH
3M5Q6K682AK Y60113700G,


3M5Q-6K682-AJ,
Y60113700A, Y60113700B, Y60113700C, Y60113700D
Y60113700E, Y60113700F ,3M5Q-6K682-AG，3M5Q-6K682-AZ,3M5Q-6K682-AC，3M5Q-6K682-AA, 3M5Q-6K682-AB-AFK3M


Paketet inkluderar:


3x O-ringar


5x Oljerörsbultar


4x Oljeinloppsbultar


3x tätningar


4x pinnbultar


1x Oljepackning


1x Flänspackning


1x Liten låsring


1x Olje-/vattenportspackning


1x Injektor


1x Manual
1x Broschyr
1x klistermärke


Notera:


* Tillbehör: Du får exakt som visas på bilden ovan
* Vänligen bekräfta att ditt gamla turboartikelnummer matchar ett av artikelnumren ovan
* Den är avsedd för reparation eller ombyggnad av hela turbon
* Professionell installation rekommenderas starkt
*Vid eventuella behov, vänligen kontakta oss


VARFÖR VÄLJA OSS?


Drag:


produktfunktion:
1. Utmärkt design:
Utmärkt design och bearbetning samt hållbar flytande lagerstruktur + dynamisk balans för hög precision på bladet
2. Hög temperaturbeständighet:
Specialturbinhjul i K418-legering tål avgastemperaturer över 900°
3. Hög effektivitet:
Hög effektivitet och låg tröghetsmoment i insugnings- och avgasbladen kan avsevärt minska turbogliden
4. kompressorhjul/blad: Gjuten aluminium med god gastäthet och korrosionsbeständighet
5. 100 % BALANSERINGSTEST:
Denna turboladdare du får har balanserats med VSR-maskinteknik.


Angående turbofelet:


De 6 vanligaste misslyckandena är:


1. Oljebrist


2. Oljeförorening


3. Stötskador


4. Blockerad motorventilation


5. Övervarvning av axel och hjul


Vanliga orsaker till turboaggregatfel:
1. Felaktig smörjning/bristande underhåll
2. Skada på främmande föremålFortkörning
3. För högt oljetryck
4. Motor med hög körsträcka


5. Motorn saknar kraft


Följande situation indikerar turbofel:


1. Svart avgasrök
2. Överdriven motoroljeförbrukning
3. Blå avgasrök
4. Turbo bullrig
5.Cykliskt ljud från turbon
6. Oljeläckage från kompressorns tätning
7. Oljeläckage från turbinens tätning


Vår produkt levereras inte med installationsanvisningar. Vi rekommenderar starkt att du hittar en professionell mekaniker som kan hjälpa dig med installationen. Här är några checklistor före installation.


1. Byt ut oljeledningar och kopplingar. Dessa ledningar blir ofta igensatta med nedbruten olja vilket begränsar oljeflödet och dräneringen.


2. Använd inte silikon eller trådtejp


3. Se till att alla öppningar till turbon är öppna och inte pluggade eller tilltäppta.
4. Stäng av bränslet eller avaktivera tändningen och dra runt motorn i minst 15 sekunder eller tills oljetrycket höjs.
5. Låt motorn gå på tomgång (1 000 varv/min) i 3–5 minuter för att täta Seat-turbon.
6. Låt alltid motorn gå på tomgång i 3–5 minuter innan du stänger av den, annars fortsätter turbon att snurra. utan oljesmörjning och tryck


7. Se till att fylla oljefiltret när du byter olja