- 🚚Skickas från europeiskt lager
- 💶Slutpris — inga tull-/importavgifter inom EU
- ⚡Snabb leverans: oftast 2–5 arbetsdagar (beroende på land)
- 🔎Spårning efter avsändning
- ↩️14 dagars retur (EU-lag)
- 🛡️24 månaders säljaransvar
- 💬Support före och efter köp
- ✅ Verifierat erbjudande — stämmer
- 🧾Tydlig text och bilder
- 🧩Enkelt variantval
- 📦Säker förpackning
- ⭐Bra val “just nu”
GT1544V turbin CHRA-kärna
Ersättnings-CHRA-kärna för GT1544V-turbinen, avsedd för utvalda 1.6 HDi/TDCi-dieselmotorer med 109–110 hk. Denna MXR-produkt används i VNT-turbiner.
Innan du köper, jämför applikation, turbintyp och artikelnummer med den installerade komponenten. OEM/OE-numren anges i produktdata: 49173-07508, 49173 och 07508. Dessa är referensbeteckningar – CHRA-kärnan ska inte förväxlas med en komplett turboladdare eller med originaldel från fordonstillverkaren.
Ansökan
Enligt källdata kan kärnan användas i utvalda versioner:
- Ford Focus II: 1.6 TDCi, 66 kW eller 80 kW, 2004–2012;
- Ford Focus C-Max och Ford C-Max DM2: 1,6 TDCi, 66 kW eller 80 kW, 2003–2010;
- MINI Mini R56 Cooper D och One D och MINI Clubman R55 Cooper D, 2006–2010;
- Mazda 3 BK och BL: 1.6 Di Turbo- eller 1.6 MZ-CD-motorer, 80 kW, 2004–2013;
- Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, 1007, 3008, 5008 och Partner med utvalda 1.6 HDi-motorer med 66–82 kW, beroende på version och tillverkningsår.
Listan inkluderar, men är inte begränsad till, de modeller och karossvarianter som anges i källdata: Peugeot 206 CC, 206 SW och 206 Hatchback; Peugeot 207, 207 CC och 207 SW; Peugeot 307, 307 Break; Peugeot 308 I, 308 CC och 308 SW I; Peugeot 407 och 407 SW; Peugeot 1007; Peugeot 3008; Peugeot 5008 och Peugeot Partner.
Viktig information om montering
Håll turbinen och kompressorn rena efter installationen, eftersom föroreningar kan leda till skador. Denna produkt kräver professionella verktyg för att justera trycket korrekt. Felaktig kalibrering kan orsaka oljeläckage, buller och skador på turbinen.
Referensbeteckningar
- OEM/OE: 49173-07508, 49173, 07508
- Turbintyp: GT1544V
- Deltyp: CHRA-turbinkärna
- Motorer: 1.6 HDi/TDCi
- Effekt angiven i data: 109–110 hk, 66–82 kW beroende på tillämpning
Användbar information innan köp
Detta är en CHRA-kärna för GT1544V-turboaggregatet som används i utvalda 1.6 HDi/TDCi-motorer, inklusive Ford, MINI, Mazda och Peugeot. Jämför turboaggregatets nummer, motorversion, effekt och andra specifikationer med din installerade komponent innan du beställer.
Den viktigaste informationen
- CHRA-kärna konstruerad för turbiner av VNT-typ.
- OEM/OE-beteckningar som anges i uppgifterna: 49173-07508, 49173 och 07508.
- Applikationen täcker utvalda 1.6 HDi/TDCi-motorer med en effekt på 66–82 kW, beroende på fordonsversion.
- Professionella verktyg krävs för att ställa in rätt tryck.
- Kontaminering av turbinen och kompressorn kan leda till skador.
Setets innehåll
Detta erbjudande gäller en CHRA-turbinkärna. Den detaljerade omfattningen av satsens komponenter specificeras inte i källdata, så vänligen kontrollera innehållet innan köp.
Vanliga frågor
Hur kontrollerar jag om en del passar?
Jämför turboaggregatets typ GT1544V, artikelnummer 49173-07508, 49173 eller 07508, motorversion, hästkrafter samt fordonsmodell och årsmodell. Slutgiltig montering bör bekräftas baserat på den installerade turboaggregatet.
Är produkten redo för montering?
Efter installationen behöver kärnan korrekt tryckjustering med professionella verktyg. Felaktig kalibrering kan leda till oljeläckage, buller eller skador på turbinen.
Inkluderar erbjudandet ett komplett set?
Källan identifierar produkten som en CHRA-turbinkärna.Den bekräftar inte den kompletta turboaggregatet eller det detaljerade innehållet av ytterligare komponenter, därför bör erbjudandets omfattning verifieras före köp.
Varför är det värt att köpa från Multigenus?
- Skickas från europeiskt lager för utvalda erbjudanden
- Slutpris inom EU, exklusive tull och importavgifter
- 14 dagars returrätt i enlighet med EU-lagstiftningen
- Support före och efter köp
- Produkten beskrivs på ett sätt som gör det enklare att välja rätt variant