- 🚚Skickas från europeiskt lager
- 💶Slutpris — inga tull-/importavgifter inom EU
- ⚡Snabb leverans: oftast 2–5 arbetsdagar (beroende på land)
- 🔎Spårning efter avsändning
- ↩️14 dagars retur (EU-lag)
- 🛡️24 månaders säljaransvar
- 💬Support före och efter köp
- ✅ Verifierat erbjudande — stämmer
- 🧾Tydlig text och bilder
- 🧩Enkelt variantval
- 📦Säker förpackning
- ⭐Bra val “just nu”
AP03 Ventilkåpa i aluminium för turbomotor för BMW N54 3.0L – komplett utbyte med packning och oljelocksbultar, matchad med originalparametrar från OEM.
- Material och konstruktion: kåpa av aluminium, konstruerad för de höga temperaturerna och trycken i den turboladdade N54B30A-motorn.
- Ingår i setet: 1× ventilkåpa i aluminium, 1× packning, 1× oljepluggsskruvar.
- OEM-/artikelnummer: 264-936; 11127565284; 11127565286; 11 12 7 565 284; 11 12 7 565 286.
Kompatibilitet: Ersättning för N54B30A 3,0L turboladdad motor. Passar BMW-modeller med N54-motorn i de år och versioner som beskrivs nedan:
- BMW 135i (2008-2010)
- BMW 1M (2011)
- BMW 335i (2007-2010)
- BMW 335is (2011-2013)
- BMW 335xi (2007-2008)
- BMW 335i xDrive (2009-2010)
- BMW 535i (2008-2010)
- BMW 535xi (2008)
- BMW 535i xDrive (2009-2010)
- BMW 740i (2010-2012)
- BMW 740Li (2011-2012)
- BMW X6 (2008-2010)
- BMW Z4 (2009-2016)
Om du behöver en säker och problemfri passform för din N54-motor och vill fräscha upp ditt ventilkåpesystem utan lågkvalitativa eftermarknadsdelar, uppfyller AP03 OEM-kraven och skyddar ditt motorsystem från oljeläckage.
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|
Läckande oljaOm oljan finns i ventilkåpan eller kommer från den regionen kan du anta att du har ett trasigt ventilkåpa eller en trasig packning. Titta runt kanten där packningen tätar kåpan mot motorn. | Lukt av brännande oljaOljan som läcker ut ur ventilkåpan kan droppa ner på de varma motordelarna och avgasröret, vilket ger en hemsk lukt. När du öppnar motorhuven borde lukten vara överväldigande, men du kanske inte direkt ser var oljan brinner ifrån. Denna situation kan vara farlig. | InstrumentbrädebelysningOm du inte har kontrollerat oljan regelbundet kan ditt första tecken på att något är fel vara varningslampor på instrumentbrädan. Oljevarningslampan kan indikera att det inte finns tillräckligt med oljetryck i systemet, eller så kan det vara motorvarningslampan på grund av defekter från det trasiga ventilkåpan och packningen. | Feltändning av motornEn feltändande motor kan orsakas av många faktorer, såsom defekta tändstift eller problem med bränslesystemet. Ett dåligt ventilkåpa kan dock också vara boven i dramat. Ventilkåpan kan sitta direkt ovanför motorns tändstift. Om det läcker olja på tändstiften kan vätskan komma in i öppningarna. Olja kommer att förhindra att tändstiften fungerar korrekt och orsaka att de smutsar ner. |
|
|
|
|
|---|
