Ga naar productinformatie
1 met 6

MXR

Zawieszenie gwintowane BMW E36 sedan, coupe, cabrio i Touring 1990–1999

Zawieszenie gwintowane BMW E36 sedan, coupe, cabrio i Touring 1990–1999

Normale prijs 3.249,00 zł
Normale prijs 0,00 zł Promotionele prijs 3.249,00 zł
Te koop Uitverkocht
Inclusief belastingen. Verzendgegevens

Toon volledige gegevens
🔥 Bestseller deze week
🔒 Risicoloos kopen binnen de EU
  • 🚚Verzonden vanuit Europees magazijn
  • 💶Eindprijs — geen douane of importkosten binnen de EU
  • Snelle levering: meestal 2–5 werkdagen (afhankelijk van land)
  • 🔎Tracking na verzending
  • ↩️14 dagen retour (EU-wetgeving)
  • 🛡️24 maanden verkopersaansprakelijkheid
  • 💬Support voor en na aankoop
⭐ Waarom dit product kiezen
  • Gecontroleerde aanbieding — klopt
  • 🧾Duidelijke tekst en foto’s
  • 🧩Makkelijk variant kiezen
  • 📦Veilige verpakking
  • Goede keuze “voor nu”

Zawieszenie gwintowane do BMW E36

Zestaw zawieszenia gwintowanego przeznaczony do wybranych wersji BMW serii 3 E36: sedan, coupe, cabriolet oraz Touring/Estate. Zastosowanie obejmuje samochody produkowane w latach 1990–1999, zależnie od typu nadwozia i wersji silnikowej.

Wysokość zawieszenia można regulować w zakresie obniżenia 25–75 mm, zależnie od modelu pojazdu. Zestaw ma 24-stopniową regulację siły tłumienia odbicia oraz regulację napięcia wstępnego sprężyn. Przednia regulacja kąta pochylenia koła jest dostępna w ramach regulowanych mocowań camber plate.

Specyfikacja techniczna

  • Typ części: zawieszenie gwintowane, konstrukcja Twin Tube
  • Regulacja wysokości: obniżenie 25–75 mm, zależnie od modelu
  • Regulacja tłumienia: 24 poziomy siły tłumienia odbicia
  • Sprężyna przednia: 8 kg/mm, 448 lbs/in; długość 180 mm
  • Sprężyna tylna: 7 kg/mm, 392 lbs/in; długość 183 mm
  • Regulacja kąta pochylenia: dostępna z przodu
  • Przednie mocowania górne: pillow ball bearing camber plate
  • Tylne mocowania górne: pillow ball
  • Zalecane napięcie wstępne sprężyn: 7–10 mm
  • Wykończenie: anodowane elementy aluminiowe oraz malowane proszkowo elementy ze stali węglowej

Zastosowanie BMW E36

BMW E36 Sedan, 09/1990–12/1998

316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 318is, 325is, 318tds, 325tds, 325td oraz M3.

BMW E36 Coupe, 09/1991–04/1999

318is, 316i, 320i, 323i, 323is, 325i, 328i, 328is oraz M3.

BMW E36 Convertible, 03/1993–04/1999

318i, 320i, 323i, 325i, 328i oraz M3.

BMW E36 Touring / Estate, 08/1994–12/1999

316i, 318i, 320i, 323i, 328i, 318tds oraz 325tds.

Konstrukcja i regulacja

  • Regulacja wysokości pozwala zmienić położenie nadwozia w zakresie zależnym od wersji pojazdu.
  • 24-stopniowa regulacja tłumienia umożliwia zmianę ustawienia siły tłumienia odbicia.
  • Regulacja napięcia wstępnego sprężyn służy do ustawienia ich napięcia.
  • Przednie regulowane camber plates oraz mocowania pillow ball są przeznaczone do ustawienia geometrii i reakcji układu kierowniczego.
  • Dolne mocowania wykonano ze stali, a górne elementy mocujące z aluminium obrabianego CNC, zgodnie ze specyfikacją produktu.
  • Wkłady amortyzatorów mają gumowe osłony ochronne.

Numery OEM/OE

W danych źródłowych nie podano potwierdzonych numerów OEM/OE dla tego produktu.

Ważne informacje montażowe

Montaż modyfikowanego zawieszenia powinien wykonać licencjonowany mechanik, zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi modyfikacji pojazdu. Przed i po montażu należy sprawdzić dokręcenie wszystkich elementów z właściwymi momentami, korzystając z instrukcji serwisowej pojazdu. Do montażu nie należy używać klucza udarowego.

Przed użytkowaniem trzeba sprawdzić prześwit między oponami a zawieszeniem. Minimalny prześwit powinien wynosić 4 mm; w przeciwnym razie może być konieczne zastosowanie dystansów kół. Po montażu należy również zweryfikować geometrię zawieszenia.

Źródło zaleca regularną konserwację zawieszenia gwintowanego oraz spryskanie go środkiem WD-40 co 3–4 miesiące w celu utrzymania płynności regulacji i czystości elementów.


Informacje pomocne przed zakupem

Przed zakupem porównaj typ nadwozia, rocznik produkcji i wersję silnikową BMW E36 z listą zastosowań. Zestaw obejmuje sedan, coupe, cabriolet oraz Touring/Estate, ale zakres roczników i dostępnych wersji różni się zależnie od nadwozia.

Najważniejsze informacje

  • Regulacja obniżenia wynosi 25–75 mm, zależnie od modelu pojazdu.
  • Siła tłumienia odbicia ma 24 poziomy regulacji.
  • Regulacja kąta pochylenia jest dostępna z przodu.
  • Sprężyny mają charakterystykę 8 kg/mm z przodu i 7 kg/mm z tyłu.
  • Przed montażem należy sprawdzić prześwit między oponą a zawieszeniem; minimalna wartość podana w źródle to 4 mm.

Zawartość zestawu

  • 2 × przednie zawieszenie gwintowane
  • 2 × tylne zawieszenie gwintowane
  • 2 × klucz hakowy C do regulacji
  • 1 × klucz imbusowy

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Sprawdź typ nadwozia, rocznik oraz wersję silnikową BMW E36 i porównaj je z listą zastosowań podaną w opisie. W razie wątpliwości zweryfikuj także konstrukcję oraz geometrię zawieszenia w dokumentacji serwisowej pojazdu.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Źródło nie potwierdza dodatkowych czynności przygotowawczych ani łatwego montażu. Instalację powinien przeprowadzić licencjonowany mechanik z użyciem właściwych momentów dokręcania; klucz udarowy jest zabroniony.

Czy oferta obejmuje komplet?

Według danych źródłowych zestaw zawiera dwa elementy przednie, dwa tylne, dwa klucze hakowe C oraz jeden klucz imbusowy. Inne elementy nie zostały wyszczególnione.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu