- 🚚Verzonden vanuit Europees magazijn
- 💶Eindprijs — geen douane of importkosten binnen de EU
- ⚡Snelle levering: meestal 2–5 werkdagen (afhankelijk van land)
- 🔎Tracking na verzending
- ↩️14 dagen retour (EU-wetgeving)
- 🛡️24 maanden verkopersaansprakelijkheid
- 💬Support voor en na aankoop
- ✅ Gecontroleerde aanbieding — klopt
- 🧾Duidelijke tekst en foto’s
- 🧩Makkelijk variant kiezen
- 📦Veilige verpakking
- ⭐Goede keuze “voor nu”
Wkład centralny CHRA do turbosprężarki GTB1756VK
Wkład CHRA do turbosprężarki Garrett GTB1756VK przeznaczony do wybranych wersji Land Rover Range Rover i Range Rover Sport z silnikiem 4.4 D lub 4.4 SDV8. Produkt jest oferowany jako nowy wkład centralny, a jego dobór należy potwierdzić na podstawie numeru części zamontowanej w pojeździe.
Zastosowanie
- Land Rover Range Rover IV L405 4.4 SDV8 4x4, 250 kW, roczniki 2012–2021
- Land Rover Range Rover Mk III L322 4.4 D 4x4, 230 kW, roczniki 2011–2012
- Land Rover Range Rover Mk III L322 4.4 D 4x4, 250 kW, rocznik 2010
- Land Rover Range Rover Sport II L494 4.4 SDV8 4x4, 250 kW, roczniki 2013–2022
Dane techniczne
- Typ części: wkład centralny CHRA turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GTB1756VK
- Kod silnika: 448DT
- Zakres mocy zastosowań: 230–250 kW
- Stan: nowy
Numery części i oznaczenia
Przed zakupem należy porównać numer z oryginalnej turbosprężarki. Powiązane numery części podane w źródle to:
- 802733-4
- 802733-0004
- 802733-5004
- 802733-5004S
- 802733
- CK5Q-6K682-AB
- CK5Q6K682AB
Informacje dotyczące montażu
Przed wymianą wkładu należy ustalić i usunąć przyczynę awarii turbosprężarki, między innymi niewystarczające smarowanie, obecność ciał obcych w układzie dolotowym lub niesprawną odmę skrzyni korbowej. Należy również sprawdzić drożność i czystość układu doprowadzenia oleju, filtr powietrza oraz szczelność układu dolotowego. Źródło zaleca profesjonalny montaż.
Kontrola i testowanie
- Test wyważenia według danych źródłowych wykonano z użyciem TURBOTECHNICS VSR3.
- Wkład poddawany jest testowaniu przepływu VNT G3-min-Flow.
- W procesie kontroli wykorzystywany jest tester i programator siłownika.
Informacje pomocne przed zakupem
To wkład centralny CHRA do turbosprężarki GTB1756VK stosowanej w wybranych modelach Land Rover Range Rover i Range Rover Sport z silnikiem 4.4 D lub 4.4 SDV8. Zgodność należy sprawdzić po modelu, roczniku, kodzie silnika oraz numerze oryginalnej części.
Najważniejsze informacje
- Model turbosprężarki: GTB1756VK.
- Kod silnika: 448DT.
- Zastosowania obejmują silniki o mocy 230–250 kW.
- Przed montażem trzeba usunąć przyczynę wcześniejszej awarii turbosprężarki.
Zawartość zestawu
Zakres oferty odpowiada elementom widocznym na zdjęciach produktu. Przed zakupem należy zweryfikować, czy przedstawiona konfiguracja odpowiada potrzebom naprawy.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Należy porównać numer oryginalnej turbosprężarki z numerami 802733-4, 802733-0004, 802733-5004, 802733-5004S, 802733, CK5Q-6K682-AB lub CK5Q6K682AB oraz potwierdzić model pojazdu, rocznik, moc i kod silnika 448DT.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło zaleca profesjonalny montaż. Przed instalacją należy sprawdzić układ smarowania, dolot, filtr powietrza, odmę oraz usunąć przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki.
Czy oferta obejmuje komplet?
Oferta dotyczy wkładu centralnego CHRA. Dokładny zakres elementów należy sprawdzić na zdjęciach produktu; źródło nie wyszczególnia dodatkowych części poza elementami widocznymi na fotografii.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu