- 🚚Verzonden vanuit Europees magazijn
- 💶Eindprijs — geen douane of importkosten binnen de EU
- ⚡Snelle levering: meestal 2–5 werkdagen (afhankelijk van land)
- 🔎Tracking na verzending
- ↩️14 dagen retour (EU-wetgeving)
- 🛡️24 maanden verkopersaansprakelijkheid
- 💬Support voor en na aankoop
- ✅ Gecontroleerde aanbieding — klopt
- 🧾Duidelijke tekst en foto’s
- 🧩Makkelijk variant kiezen
- 📦Veilige verpakking
- ⭐Goede keuze “voor nu”
Uniwersalna turbosprężarka do silników 1.5–2.0 l
Uniwersalna turbosprężarka MXR przeznaczona do układów z kolektorem turbo wyposażonym w kołnierz T25. Produkt może być stosowany także z kołnierzem T28 po zastosowaniu odpowiedniego adaptera. Zastosowanie zależy od indywidualnej konfiguracji pojazdu, dlatego przed zakupem należy porównać parametry turbosprężarki z układem dolotowym, wydechowym, olejowym i chłodzenia.
Turbosprężarka ma chłodzenie wodno-olejowe, zewnętrzny wastegate oraz łożyskowanie typu wet float. Według danych źródłowych może obsługiwać do 350 BHP.
Numery OEM/OE
- GT2871
- GT2860R
- GT2860
Specyfikacja techniczna
| Typ zastosowania | Uniwersalna turbosprężarka do silników 1.5–2.0 l |
| Kołnierz wlotu spalin | Standard T25 |
| Kołnierz wylotu spalin | 5-otworowy |
| Kołnierz T28 | Możliwość konwersji na T25 po zastosowaniu adaptera |
| Trim turbiny | 76 |
| A/R turbiny | 0,64 |
| Średnica inducer turbiny | 53,8 mm |
| Średnica exducer turbiny | 47 mm |
| Trim kompresora | 48 |
| A/R kompresora | 0,60 |
| Średnica inducer kompresora | 49,2 mm |
| Średnica exducer kompresora | 71 mm |
| Typ łożyskowania | Wet float |
| Chłodzenie | Woda + olej |
| Wastegate | Tak |
| Ogranicznik oleju | Tak, średnica wewnętrzna 2 mm |
| Wlot oleju | M12 × 1,25; rozmiar przewodu 12 mm |
| Spływ oleju | M14 oraz 2 × M8 × 1,25; rozmiar przewodu 14 mm; skok gwintu 40 mm |
| Przyłącza wody | M14 × 1,5 |
| Deklarowana obsługiwana moc | Do 350 BHP |
Materiały i konstrukcja
- Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10, deklarowana odporność na temperaturę do 700°C.
- Koło turbiny: stalowy element wykonany ze stopu K418, z deklarowaną odpornością na utlenianie i temperaturę do 900°C.
- Koło kompresora oraz łopatki: odlew aluminiowy.
Wymiary i masa produktu
- Wysokość: 23 cm
- Długość: 26 cm
- Szerokość: 25 cm
- Masa: 7620 g
Ważne informacje dotyczące montażu
Jest to turbosprężarka uniwersalna, a nie część przypisana do konkretnego modelu pojazdu. Przed montażem należy ustalić i usunąć przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki, w szczególności problemy z doprowadzeniem lub spływem oleju, zanieczyszczenia w układzie dolotowym oraz niesprawną wentylację skrzyni korbowej.
Źródło zaleca profesjonalny montaż. Należy wymienić przewody i przyłącza olejowe, nie stosować silikonu ani taśmy do gwintów, sprawdzić drożność wszystkich otworów turbosprężarki oraz napełnić układ olejem przed uruchomieniem. Przewód spływu oleju powinien znajdować się niżej niż turbosprężarka. W silniku benzynowym wymagane jest zastosowanie układu chłodzenia wodnego.
Po montażu należy sprawdzić szczelność połączeń wydechowych i dolotowych oraz postępować zgodnie z instrukcją. Przed wyłączeniem silnika źródło zaleca pozostawienie go na biegu jałowym przez 3–5 minut.
Informacje pomocne przed zakupem
To uniwersalna turbosprężarka MXR do układów z kołnierzem T25, przeznaczona dla silników o pojemności 1.5–2.0 l. W przypadku kolektora T28 potrzebny jest adapter konwertujący połączenie na T25. Przed zamówieniem porównaj wymiary, przyłącza, kołnierze oraz wymagania układu olejowego i wodnego z konfiguracją pojazdu.
Najważniejsze informacje
- Kołnierz wlotu spalin: T25; wylot spalin: 5-otworowy.
- Chłodzenie wodno-olejowe, łożyskowanie wet float i wastegate.
- A/R turbiny 0,64 oraz A/R kompresora 0,60.
- Przyłącza oleju: M12 × 1,25 na wlocie oraz M14 i 2 × M8 × 1,25 na spływie.
- Deklarowana obsługiwana moc: do 350 BHP.
Zawartość zestawu
Zestaw obejmuje: 1 × turbosprężarkę, 2 × uszczelkę kołnierza, 2 × uszczelkę portu olejowego, 2 × uszczelkę portu wodnego, 1 × instrukcję, 1 × broszurę oraz 1 × naklejkę.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj kołnierz kolektora, wymiary, średnice przyłączy, sposób chłodzenia oraz parametry układu dolotowego i wydechowego. Produkt jest uniwersalny i nie jest przypisany do konkretnego modelu pojazdu. Dla kołnierza T28 wymagany jest adapter do T25.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
W zestawie znajdują się turbosprężarka, wskazane uszczelki i materiały informacyjne, jednak montaż wymaga przygotowania układu oraz weryfikacji przyłączy. Źródło zaleca instalację przez profesjonalnego mechanika.
Czy oferta obejmuje komplet?
Oferta obejmuje elementy wymienione w sekcji „Zawartość zestawu”. Nie obejmuje elementów pojazdu ani adaptera T28–T25, który jest wymagany przy zastosowaniu kolektora T28.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu