- 🚚Verzonden vanuit Europees magazijn
- 💶Eindprijs — geen douane of importkosten binnen de EU
- ⚡Snelle levering: meestal 2–5 werkdagen (afhankelijk van land)
- 🔎Tracking na verzending
- ↩️14 dagen retour (EU-wetgeving)
- 🛡️24 maanden verkopersaansprakelijkheid
- 💬Support voor en na aankoop
- ✅ Gecontroleerde aanbieding — klopt
- 🧾Duidelijke tekst en foto’s
- 🧩Makkelijk variant kiezen
- 📦Veilige verpakking
- ⭐Goede keuze “voor nu”
Turbosprężarka BV38 do silników Opel/Vauxhall 1.6 CDTi
Turbosprężarka MXR BV38 z elektronicznym aktu atorem, wodnym chłodzeniem i łożyskowaniem typu floating bearing. Produkt jest przeznaczony do wybranych modeli Opel/Vauxhall z silnikami 1.6 CDTi o mocy 100 kW (136 KM), a także do wskazanych wersji o mocy 81 kW (110 KM). Źródło opisuje ją jako dopasowaną w jakości OEM, z możliwością zastosowania niewielkich modyfikacji.
Zastosowanie
- Opel/Vauxhall Astra Mk VI (J) P10 1.6 CDTi 100 kW (136 KM), roczniki 2013–2015
- Opel/Vauxhall Astra Mk VII (K) B16 1.6 CDTi 100 kW (136 KM), roczniki 2015–2021
- Opel/Vauxhall Astra Mk VII (K) B16 1.6 CDTi 81 kW (110 KM), roczniki 2015–2021
- Opel/Vauxhall Insignia Mk I (A) G09 1.6 CDTi 100 kW (136 KM), roczniki 2015–2017
- Opel/Vauxhall Insignia Mk II (B) Z18 1.6 D 100 kW (136 KM), roczniki 2017–2021
- Opel/Vauxhall Insignia Mk II (B) Z18 1.6 D 81 kW (110 KM), roczniki 2017–2021
- Opel/Vauxhall Mokka / Mokka X J13 1.6 CDTi 100 kW (136 KM), roczniki 2015–2021
- Opel/Vauxhall Mokka / Mokka X J13 1.6 CDTi 4x4 100 kW (136 KM), roczniki 2015–2021
- Opel/Vauxhall Zafira Mk III P12 1.6 CDTi 100 kW (136 KM), roczniki 2013–2018
Specyfikacja techniczna
| Model | BV38 |
|---|---|
| Chłodzenie | Wodne |
| Łożyskowanie | Floating bearing |
| Aktuator | Elektroniczny |
| Wykończenie | Matte |
| Stan | Nowy |
Materiały i konstrukcja
- Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10, odporność do 700°C
- Koło turbiny: stalowy stop K418, odporność oksydacyjna do 900°C
- Obudowa sprężarki: aluminium ZL104
- Koło sprężarki: łopatki z odlewanego aluminium
- Wysokospadowy pierścień uszczelniający olej i precyzyjny luz
Kontrola i testy
- Wyważanie 100%
- Test TURBOTECHNICS VSR3 G3-min-Flow
- Testowanie turbosprężarki VNT
- Advanced Actuator Tester/Programmer
Numery OEM/OE
Brak potwierdzonego numeru OEM/OE w danych źródłowych. Przed zakupem należy potwierdzić oryginalny numer części turbosprężarki.
Ważne informacje montażowe
Zalecana jest profesjonalna instalacja. Przed montażem nowej turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę awarii, taką jak niedostateczny dopływ oleju, obecność ciał obcych w układzie dolotowym lub niesprawna wentylacja skrzyni korbowej.
Informacje logistyczne
- Wymiary opakowania: 27 × 21 × 31,5 cm
- Waga opakowania: 7100 g
Informacje pomocne przed zakupem
Ta turbosprężarka BV38 jest przeznaczona do wybranych samochodów Opel/Vauxhall Astra, Insignia, Mokka/Mokka X i Zafira z silnikami 1.6 CDTi lub 1.6 D. Występują wersje o mocy 100 kW (136 KM) oraz wskazane zastosowania 81 kW (110 KM), dlatego przed zakupem należy porównać zastosowanie, wersję napędu oraz oryginalny numer części turbosprężarki.
Najważniejsze informacje
- Model turbosprężarki: BV38.
- Elektroniczny aktuator, wodne chłodzenie i łożyskowanie floating bearing.
- Zastosowanie obejmuje wybrane wersje Opel/Vauxhall 1.6 CDTi oraz 1.6 D z lat 2013–2021.
- Źródło podaje dopasowanie w jakości OEM z możliwością niewielkich modyfikacji.
- Przed montażem trzeba ustalić i usunąć przyczynę wcześniejszej awarii turbosprężarki.
Zawartość zestawu
Zakres zestawu jest zgodny z tym, co przedstawiono na zdjęciach produktu. Szczegółowa lista elementów nie została podana, dlatego przed zakupem należy zweryfikować zawartość dla wybranego wariantu.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Należy porównać model turbosprężarki, model samochodu, silnik, moc, rocznik oraz wersję napędu z danymi pojazdu. Konieczne jest również potwierdzenie oryginalnego numeru części turbosprężarki, ponieważ w danych źródłowych nie ma potwierdzonego numeru OEM/OE.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza zakresu przygotowania do montażu. Zalecana jest profesjonalna instalacja oraz sprawdzenie i usunięcie przyczyny awarii przed zamontowaniem nowej turbosprężarki.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło podaje, że zestaw obejmuje dokładnie to, co widać na zdjęciach. Nie przedstawiono szczegółowej listy elementów, dlatego zakres kompletu należy zweryfikować przed zakupem.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu