Ga naar productinformatie
1 met 1

MXR

GT1544V-turbocompressor voor Citroën Peugeot 1.6 HDi

GT1544V-turbocompressor voor Citroën Peugeot 1.6 HDi

Normale prijs 3.889,00 zł
Normale prijs 0,00 zł Promotionele prijs 3.889,00 zł
Te koop Uitverkocht
Inclusief belastingen. Verzendgegevens

Toon volledige gegevens
🔥 Bestseller deze week
🔒 Risicoloos kopen binnen de EU
  • 🚚Verzonden vanuit Europees magazijn
  • 💶Eindprijs — geen douane of importkosten binnen de EU
  • Snelle levering: meestal 2–5 werkdagen (afhankelijk van land)
  • 🔎Tracking na verzending
  • ↩️14 dagen retour (EU-wetgeving)
  • 🛡️24 maanden verkopersaansprakelijkheid
  • 💬Support voor en na aankoop
⭐ Waarom dit product kiezen
  • Gecontroleerde aanbieding — klopt
  • 🧾Duidelijke tekst en foto’s
  • 🧩Makkelijk variant kiezen
  • 📦Veilige verpakking
  • Goede keuze “voor nu”

GT1544V-turbocompressor voor 1.6 HDi-motoren

Turbocompressor type GT1544V/GT15V ontworpen voor bepaalde 1,6 liter dieselmotoren, waaronder de DV6TED4 en D4164T. W16 en DV6TED18. De bron geeft aan dat het gebruikt wordt in auto's van Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda en MINI.

Dit product is verkrijgbaar in verschillende configuraties, waaronder met oliekoeling, glij- of zweeflagers en een vacuümactuator. Het maximaal opgegeven vermogen bedraagt ​​tot 109 pk. Vergelijk vóór aankoop het onderdeelnummer van de geïnstalleerde turbocompressor met de motorgegevens.

Technische gegevens

  • Type turbocompressor: GT1544V/GT15V
  • Type: VNT, individueel gebruik
  • Koeling: olie
  • Lagertype: schuivend/zwevend
  • Druklager: 270 graden
  • Type actuator: vacuüm
  • Aangegeven toepassingsvermogen: tot 109 pk
  • Voorwaarde: nieuw

Constructie volgens brongegevens

  • De turbinebehuizing is gemaakt van een materiaal dat in de bron wordt omschreven als silicium-molybdeen.
  • Turbinewiel gemaakt van K419-legering.
  • Compressorwiel van het billet-type, vervaardigd uit CNC-gefreesd gesmeed aluminium.
  • Oliekeerring gemaakt van snelstaal.

Sollicitatie

  • Citroën: C2 1.6LD DV6TED4, modellen vanaf 2005; C3 HDI 1.6LD DV6TED4, vanaf 2006; C4 HDI 1.6LD DV6TED4, vanaf 2004; C5 HDI 1.6LD DV6TED4, vanaf 2003; Xsara Picasso 1.6LD DV6TED4, vanaf 2003; Picasso 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4, vanaf 2004; Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4, vanaf 2005.
  • Peugeot: 1007 1.6 DHi FAP 109 HP DV6TED18, vanaf 2005; 207 HDi 1.6LD DV6TED4, vanaf 2004; 206 HDi 1.6LD DV6TED4, vanaf 2004; 407 HDi 1.6LD DV6TED4, vanaf 2004; 307 HDi 1.6LD DV6TED4, vanaf 2004; 308 HDi 1.6LD DV6TED4, vanaf 2007; 3008 TDi 110 1.6LD DV6TED4, vanaf 2009; 5008 HDI 110 1.6LD DV6TED4, vanaf 2010; Partner 1.6 HDi 110 FAP, vanaf 2005.
  • Ford: C-MAX 1.6LD DV6TED4, vanaf 2004; C-MAX TDCi 1.6LD DV6TED4, vanaf 2003; Focus TDCi 1.6LD DV6TED4, vanaf 2004; Mondeo III 1.6 TDCi, vanaf 2003.
  • Volvo: C30 1.6D D4164T, vanaf 2006; S40 1.6LD DV6TED4, 2005–2009; V50 1.6LD DV6TED4, 2007–2009.
  • Mazda: 3 1.6LD DV6TED4, uit 2004.
  • MINI: Cooper D 1.6LD DV6TED4, versies R55/R56, vanaf 2007.

Bevestigde OEM/OE-nummers

740821, 740821-1, 740821-2, 740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S, 750030, 750030-1, 750030-2, 750030-0001, 750030-0002, 750030-5001S, 750030-5002S, 753420, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-5002S, 753420-5003S, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006S.

Afmetingen en gewicht

  • Productafmetingen: 26 × 24 × 22 cm
  • Productgewicht: 5800 g

Voordat de installatie begint, moet de oorzaak van de eerdere uitval van de turbo worden vastgesteld en verholpen, zoals problemen met de olietoevoer, een vreemd voorwerp in het inlaatsysteem of een defecte carterventilatie. De fabrikant adviseert professionele installatie.


Nuttige informatie vóór aankoop

Deze aanbieding geldt voor de GT1544V-turbocompressor voor geselecteerde 1.6 HDi-motoren en verwante motoren in voertuigen van Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda en MINI. De toepasbaarheid is afhankelijk van het model, het bouwjaar, de motorcode en het turbocompressornummer.

De belangrijkste informatie

  • Turbocompressortype: GT1544V/GT15V, VNT, met vacuümactuator.
  • De toepassing omvat geselecteerde DV6TED4- en D4164T-motoren. W16 en DV6TED18.
  • De koeling gebeurt met olie en het gebruikte lager is een glijlager.
  • Het opgegeven toepassingsvermogen bedraagt ​​maximaal 109 pk.

Inhoud van de set

De bron vermeldt dat u de onderdelen exact ontvangt zoals weergegeven op de productfoto. Controleer voor aankoop de leveringsomvang van de door u gekozen variant.

Veelgestelde vragen

Hoe controleer ik of een onderdeel past?

Vergelijk het onderdeelnummer van de geïnstalleerde turbocompressor met de bevestigde OEM/OE-nummers en controleer het merk, model, bouwjaar en motortype. Deze aanbieding is uitsluitend bedoeld voor specifieke toepassingen en is niet universeel toepasbaar.

Is het product klaar voor montage?

De bron adviseert professionele installatie. Voordat de installatie plaatsvindt, moet de oorzaak van de eerdere turbostoring worden geanalyseerd en verholpen.

Is de aanbieding inclusief een complete set?

De levering betreft geen complete set. De bron verwijst naar de artikelen die op de foto te zien zijn; controleer daarom de inhoud voordat u tot aankoop overgaat.

Waarom is het de moeite waard om bij Multigenus te kopen?

  • Verzending vanuit een Europees magazijn voor geselecteerde aanbiedingen.
  • Definitieve prijs binnen de EU, exclusief douane- en invoertoeslagen.
  • 14 dagen retourrecht conform EU-wetgeving.
  • Ondersteuning vóór en na de aankoop
  • Het product wordt zo beschreven dat het makkelijker is om de juiste variant te kiezen.