Kas ir labāks, atpakaļgaitas kamera vai atpakaļgaitas sensors?

Ieeja

Ceļu satiksmes drošība ir katra autovadītāja prioritāte. Viens no sarežģītākajiem manevriem, īpaši pārslogotās pilsētās, ir braukšana atpakaļgaitā. Mūsdienu tehnoloģijas piedāvā divus populārus vadītāja palīdzības risinājumus – atpakaļskata kameras un atpakaļskata sensorus. Kura ir labāka? Šajā rakstā mēs apspriedīsim abu sistēmu vēsturi, darbību, priekšrocības un trūkumus, kā arī salīdzināsim tās tabulā un diagrammā.

Atpakaļgaitas palīgsistēmu tehnoloģiju vēsture

Pirmie atpakaļgaitas palīgsistēmas risinājumi parādījās 20. gs. piecdesmitajos gados, taču plaši tie netika izmantoti līdz 21. gadsimta sākumam. 1956. gadā Buick prezentēja Centurion konceptauto ar atpakaļgaitas kameru, taču šī tehnoloģija vēl nebija pieejama masveida ražošanā. Tikai 20. gs. deviņdesmitajos gados japāņu zīmols Toyota ieviesa pirmās atpakaļgaitas kameru sistēmas atsevišķos modeļos.

Parkošanās sensori, kas pazīstami arī kā atpakaļgaitas parkošanās sensori, ieguva popularitāti 20. gs. astoņdesmitajos gados. Šo sistēmu pirmo reizi izmantoja itāļu ražotājs FIAT Tempra modelī. Tehnoloģija strauji attīstījās un tagad ir standarta aprīkojumā daudzās automašīnās.

Kā darbojas atpakaļskata kamera?

Atpakaļskata kamera ir ierīce, kas parasti tiek uzstādīta transportlīdzekļa aizmugurē un pārraida attēlus uz instrumentu paneli vai atpakaļskata spoguļa ekrānu. Kamera nodrošina vadītājam plašu redzeslauku un palīdz novērtēt attālumu līdz šķēršļiem.

Sistēmas komponenti:

• Kamera, kas uzstādīta transportlīdzekļa aizmugurē.

• LCD displejs vai multimediju ekrāns.

• Parkošanās palīdzības programmatūra, piemēram, vadlīnijas.

Kā darbojas atpakaļgaitas sensors?

Atpakaļgaitas parkošanās sensors izmanto ultraskaņas viļņus, lai noteiktu šķēršļus aiz transportlīdzekļa. Transportlīdzeklim tuvojoties, sistēma brīdina vadītāju ar skaņas brīdinājumu un, ja nepieciešams, vizuālu displeju instrumentu panelī.

Sistēmas komponenti:

• Ultraskaņas sensori, kas uzstādīti aizmugurējā bamperī.

• Vadības bloks, kas analizē datus no sensoriem.

• Skaņas un/vai vizuāla indikācija instrumentu paneļa ekrānā.

Atpakaļgaitas kameru priekšrocības un trūkumi

Priekšrocības:

• Skaidrs šķēršļu attēls.

• Spēja redzēt zemus objektus, piemēram, apmales vai dzīvniekus.

• Noderīgas līnijas, kas palīdzēs novērtēt attālumus.

Defekti:

• Var būt neefektīva sliktos laika apstākļos (lietus, sniegs, migla).

• Pareizai darbībai nepieciešams tīrs objektīvs.

• Augstākas uzstādīšanas izmaksas nekā atpakaļgaitas sensoriem.

Atpakaļgaitas sensoru priekšrocības un trūkumi

Priekšrocības:

• Tie brīdina ar skaņu, lai vadītājam nebūtu jāskatās ekrānā.

• Tie efektīvi darbojas jebkuros laika apstākļos.

• Tās ir lētākas un vieglāk uzstādāmas nekā atpakaļskata kameras.

Defekti:

• Tie neuztver ļoti zemus šķēršļus.

• Spēcīgu ultraskaņas traucējumu klātbūtnē tie var nedarboties pareizi.

• Tie nesniedz vizuālu informāciju par apkārtni.

Tehnoloģiju salīdzinājums – tabula

Raksturīgs	Atpakaļskata kamera	Atpakaļgaitas sensors
Šķēršļu redzamība	Ļoti labi	Ierobežots
Uzstādīšanas izmaksas	Garš	Īss
Izturība pret laika apstākļiem	Ierobežots	Augsts
Skaņas brīdinājums	NĒ	Jā
Zemu objektu noteikšana	Jā	NĒ
Nepieciešama apkope	Jā (tīrīšana)	NĒ

Kad izvēlēties atpakaļskata kameru un kad sensorus?

• Atpakaļskata kamera Tas vislabāk derēs autovadītājiem, kuri bieži novieto automašīnu šaurās vietās un vēlas pilnībā kontrolēt apkārtējo vidi.

• Atpakaļgaitas sensori ir laba izvēle tiem, kas dod priekšroku vienkāršam un efektīvam risinājumam, neskatoties ekrānā.

• Optimālais risinājums ir apvienot abas tehnoloģijas – kamera nodrošina vizualizāciju, un skaņas sensori brīdina par šķēršļiem.

Kopsavilkums

Gan atpakaļskata kamerai, gan atpakaļgaitas sensoriem ir savas priekšrocības un trūkumi. Pareizā risinājuma izvēle ir atkarīga no vadītāja individuālajām vēlmēm un braukšanas apstākļiem. Atpakaļgaitas kamera piedāvā labāku redzamību, bet ir dārgāka, savukārt sensori ir lētāki un efektīvi visos apstākļos. Labākais risinājums ir izmantot abas sistēmas, nodrošinot maksimālu drošību, braucot atpakaļgaitā.