Kāda ir atšķirība starp aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm?

Ievads

Iekšdedzes dzinēji ir daudzu mehānisko transportlīdzekļu pamats. Tomēr, lai tie darbotos, tiem ir nepieciešamas atbilstošas ​​sastāvdaļas, lai aizdedzinātu degvielas un gaisa maisījumu. Atkarībā no dzinēja tipa tiek izmantotas aizdedzes sveces vai kvēlsveces. Šajā rakstā mēs apspriedīsim atšķirības starp tiem, to vēsturi, darbības principus un pielietojumu.

Aizdedzes sveču un kvēlsveču vēsture

Aizdedzes sveču vēsture aizsākās 20. gadsimta sākumā, kad benzīna dzinēji sāka tikt ražoti masveidā. Sākotnēji aizdedzes sveces bija vienkāršas konstrukcijas, taču tās ātri attīstījās, lai apmierinātu pieaugošās dzinēja jaudas un efektivitātes prasības.

Savukārt kvēlsveces parādījās līdz ar dīzeļdzinēju attīstību 20. gs. trīsdesmitajos gados. To mērķis bija nodrošināt šo dzinēju iedarbināšanu aukstā temperatūrā, kas iepriekš bija būtiska problēma.

Aizdedzes sveces darbība

Aizdedzes sveces tiek izmantotas benzīna dzinējos. To galvenā funkcija ir radīt dzirksteli, kas aizdedzina degvielas un gaisa maisījumu cilindrā. Šim procesam ir nepieciešams augstspriegums, ko piegādā aizdedzes sistēma.

Aizdedzes sveces sastāv no centrālā elektroda, zemējuma elektroda un izolatora. Mūsdienu modeļiem ir uzlaboti materiāli, piemēram, irīdijs un platīns, kas nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un labāku veiktspēju.

Kvēlsveces darbība

Kvēlsveces tiek izmantotas dīzeļdzinējos. To uzdevums ir uzsildīt sadegšanas kameru līdz temperatūrai, kas ļauj degvielai pašaizdegties. Dīzeļdzinējos degvielas maisījuma aizdegšanās notiek augsta spiediena un temperatūras dēļ, bet zemā temperatūrā tas var būt apgrūtināti.

Kvēlsveces sastāv no sildelementa, kas izgatavots no augstas temperatūras izturīgiem materiāliem. Sildīšanas process parasti ilgst dažas sekundes, pēc tam var iedarbināt dzinēju.

Galvenās atšķirības starp aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm

Atšķirības starp aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm galvenokārt izriet no dzinēja veida, kurā tās tiek izmantotas. Aizdedzes sveces rada dzirksteli, savukārt kvēlsveces silda sadegšanas kameru.

Materiāli, no kuriem tie ir izgatavoti, atšķiras pēc to izturības pret temperatūru un nodilumu. Turklāt aizdedzes sveces parasti tiek mainītas biežāk nekā kvēlsveces.

Salīdzināšanas tabula

Raksturīgs	Aizdedzes sveces	Kvēlsveces
Dzinēja tips	Benzīns	Dīzelis
Funkcija	Dzirksteles ģenerēšana	Sadegšanas kameras sildīšana
Materiāli	Irīdijs, platīns	Augstas temperatūras sakausējumi
Aizstāšanas laiks	Ik pēc 30–50 tūkstošiem km	Ik pēc 100–150 tūkstošiem km
Aukstuma izturība	Zems	Augsts

Degvielas patēriņa grafiks

Zemāk esošajā grafikā ir salīdzināts benzīna un dīzeļdzinēju vidējais degvielas patēriņš:

Benzīna dzinēji: 8–12 l/100 km Dīzeļdzinēji: 5–8 l/100 km

Dīzeļdzinējiem raksturīgs zemāks degvielas patēriņš, kas bieži vien ir izšķirošs faktors, izvēloties transportlīdzekli.

Pielietojums praksē

Izvēle starp aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm ir atkarīga no transportlīdzekļa dzinēja tipa. Benzīna dzinējus bieži izmanto vieglajās automašīnās to vienkāršākās konstrukcijas un zemāko ražošanas izmaksu dēļ. Savukārt dīzeļdzinēji ir vēlamāki furgonos un kravas automašīnās, kur efektivitāte un zemas ekspluatācijas izmaksas ir vissvarīgākās.

Kopsavilkums

Aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm ir izšķiroša nozīme iekšdedzes dzinēju darbībā. Lai gan to funkcijas atšķiras, abi veidi ir svarīgi pareizai dzinēja darbībai. Izpratne par atšķirībām starp tiem ļauj labāk rūpēties par savu transportlīdzekli un pieņemt pārdomātus lēmumus, iegādājoties vai apkopjot automašīnu.