- 🚚Spedito da magazzino europeo
- 💶Prezzo finale — niente dazi o costi di importazione nell’UE
- ⚡Consegna rapida: di solito 2–5 giorni lavorativi (dipende dal paese)
- 🔎Tracking dopo la spedizione
- ↩️Reso entro 14 giorni (legge UE)
- 🛡️Responsabilità del venditore 24 mesi
- 💬Supporto prima e dopo l’acquisto
- ✅ Offerta verificata — conforme
- 🧾Descrizione e foto chiare
- 🧩Scelta variante semplice
- 📦Imballaggio sicuro
- ⭐Buona scelta “per ora”
Zawieszenie gwintowane do Audi A1
Zestaw zawieszenia gwintowanego z regulacją wysokości do Audi A1 (8X) oraz wybranych modeli Volkswagen, SEAT i Škoda opartych na wskazanych platformach. Zestaw obejmuje przednie kolumny gwintowane oraz tylne amortyzatory i sprężyny z regulacją wysokości.
Wysokość zawieszenia jest regulowana, a dane źródłowe wskazują obniżenie o 30 mm. Zastosowano konstrukcję amortyzatora twin tube, przednie sprężyny o sztywności 8 kg/mm (448 lb/in) oraz tylne sprężyny o sztywności 3,5 kg/mm (196 lb/in). Wstępne napięcie sprężyn wynosi 7–10 mm.
Zastosowanie
- Audi A1 (8X), 8X1, 8XK, hatchback, 05/2010–10/2018
- Audi A1 Sportback (8X), 8XA, 8XF, 09/2011–10/2018
- Volkswagen Polo V (6R_, 6C_), hatchback, od 03/2009
- SEAT Ibiza IV (6J5, 6P1), hatchback, 03/2008–12/2017
- SEAT Ibiza IV Sportcoupe (6J1, 6P5), coupe, 06/2008–12/2018
- SEAT Ibiza IV ST (6J8, 6P8), kombi, 03/2010–07/2016
- Škoda Fabia NJ, od 2014 roku
Specyfikacja techniczna
- Regulacja wysokości: tak
- Deklarowane obniżenie: 30 mm
- Typ amortyzatora: twin tube
- Przednia sprężyna: 8 kg/mm (448 lb/in)
- Tylna sprężyna: 3,5 kg/mm (196 lb/in)
- Wstępne napięcie sprężyny: 7–10 mm
- Przednie mocowania górne: wymagane fabryczne mocowania OE, nie są dołączone
- Przy zastosowaniu fabrycznych mocowań OE wymagana jest modyfikacja zgodnie z informacją źródłową
- Elementy aluminiowe ograniczające masę oraz stalowe dolne wsporniki mocujące
Numery OEM/OE
Dla tej oferty nie podano potwierdzonych numerów OEM/OE.
Ważne informacje montażowe
W komplecie nie ma górnych mocowań amortyzatorów. Należy wykorzystać fabryczne mocowania OE, przy czym źródło wskazuje na konieczność modyfikacji przy ich zastosowaniu. Zalecany jest profesjonalny montaż oraz wykonanie geometrii zawieszenia po instalacji.
Informacje pomocne przed zakupem
Przed zakupem zawieszenia gwintowanego do Audi A1 należy zweryfikować wersję nadwozia, oznaczenie platformy 8X oraz zakres rocznikowy. Zestaw jest również przeznaczony do wybranych modeli Volkswagen Polo V, SEAT Ibiza IV i Škoda Fabia NJ wymienionych w opisie. Fabryczne górne mocowania OE nie są częścią kompletu.
Najważniejsze informacje
- Regulacja wysokości zawieszenia z deklarowanym obniżeniem 30 mm.
- Przednie sprężyny mają sztywność 8 kg/mm, a tylne 3,5 kg/mm.
- Zestaw wykorzystuje amortyzatory typu twin tube.
- Do montażu wymagane są fabryczne górne mocowania OE; nie są dołączone, a ich użycie wymaga modyfikacji według danych źródłowych.
Zawartość zestawu
- 2 przednie kompletne kolumny gwintowane
- 2 tylne amortyzatory
- 2 tylne sprężyny
- Regulatory wysokości dla tylnego zawieszenia
Górne mocowania OE nie wchodzą w skład zestawu.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Należy porównać model, wersję nadwozia, oznaczenie platformy oraz rocznik samochodu z listą zastosowań. W przypadku Audi A1 sprawdź zgodność z platformą 8X i odpowiednim zakresem produkcji.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Zestaw nie zawiera górnych mocowań amortyzatorów. Wymaga zastosowania fabrycznych mocowań OE, a źródło wskazuje na konieczność modyfikacji przy ich użyciu. Zalecany jest profesjonalny montaż i kontrola geometrii.
Czy oferta obejmuje komplet?
Oferta obejmuje 2 przednie kompletne kolumny gwintowane, 2 tylne amortyzatory, 2 tylne sprężyny oraz regulatory wysokości. Górne mocowania OE nie są dołączone.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu