- 🚚Spedito da magazzino europeo
- 💶Prezzo finale — niente dazi o costi di importazione nell’UE
- ⚡Consegna rapida: di solito 2–5 giorni lavorativi (dipende dal paese)
- 🔎Tracking dopo la spedizione
- ↩️Reso entro 14 giorni (legge UE)
- 🛡️Responsabilità del venditore 24 mesi
- 💬Supporto prima e dopo l’acquisto
- ✅ Offerta verificata — conforme
- 🧾Descrizione e foto chiare
- 🧩Scelta variante semplice
- 📦Imballaggio sicuro
- ⭐Buona scelta “per ora”
Wkład CHRA turbosprężarki GT2052V
Wkład CHRA do turbosprężarki GT2052V, przeznaczony do zastosowań w Land Rover Defender 2.4 DCI 140 HP oraz Ford Transit VI 2.4 TDCI. Produkt jest przeznaczony do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki.
Przed zakupem należy porównać numer starej turbosprężarki lub wkładu z numerami podanymi poniżej. Źródło wskazuje, że część dotyczy silnika 2.4, a nie wersji 2.2.
Specyfikacja techniczna
- Typ części: wkład CHRA turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT2052V
- Typ łożyskowania: łożysko ślizgowe (Journal Bearing)
- Zastosowanie: Land Rover Defender 2.4 DCI 140 HP; Ford Transit VI 2.4 TDCI
- Wymiary podane w źródle: 15 × 15 × 15 cm
- Masa podana w źródle: 1880 g
Numery OEM/OE
Potwierdzone numery OEM/OE: 752610-5032S, 752610-5025S, 752610-0015, 752610-0012, 752610-0010, 752610, 6C1Q6K682EF, 6C1Q6K682EJ, 6C1Q6K682EH, 6C1Q-6K682-EF, 6C1Q-6K682-EJ, 6C1Q-6K682-EH, 6C1Q 6K682, 6C1Q 6K682 EF, 6C1Q 6K682 EJ, 6C1Q 6K682 EH.
Ważne informacje dotyczące dopasowania
- Produkt jest przeznaczony do zastosowań z silnikiem 2.4, nie 2.2.
- Źródło nie wskazuje zastosowania do Ford Transit MK7 2.2 ani Ford Transit MK7 2.4 Diesel.
- Nie należy dobierać tego wkładu do turbosprężarki GTA2052V ani numerów 1567328 i 6C1Q-6K682-DF.
- Przed zakupem należy potwierdzić zgodność numeru starej turbosprężarki z numerami wymienionymi w ofercie.
- Źródło zaleca profesjonalny montaż. Instrukcja montażu nie jest dołączona.
Informacje pomocne przed zakupem
To wkład CHRA GT2052V do naprawy lub odbudowy turbosprężarki stosowanej w Land Rover Defender 2.4 DCI 140 HP oraz Ford Transit VI 2.4 TDCI. Zgodność należy sprawdzić po numerze starej części, ponieważ źródło wyklucza wybrane wersje i numery turbosprężarek.
Najważniejsze informacje
- Model turbosprężarki: GT2052V.
- Łożysko ślizgowe (Journal Bearing).
- Zastosowanie obejmuje Land Rover Defender 2.4 DCI 140 HP i Ford Transit VI 2.4 TDCI.
- Nie pasuje do GTA2052V, 1567328 ani 6C1Q-6K682-DF.
- Wymiary podane w źródle: 15 × 15 × 15 cm; masa: 1880 g.
Zawartość zestawu
Źródło podaje, że zakres akcesoriów odpowiada elementom pokazanym na zdjęciu oferty, ale nie zawiera szczegółowej listy. Przed zakupem należy zweryfikować dokładny zakres zestawu.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Należy porównać numer starej turbosprężarki lub wkładu z numerami OEM/OE podanymi w ofercie oraz potwierdzić silnik i model pojazdu. Część dotyczy zastosowań 2.4, a nie 2.2; nie jest przeznaczona do wskazanych wersji Ford Transit MK7 ani do GTA2052V.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza szczegółowego zakresu przygotowania do montażu. Produkt jest przeznaczony do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki, a montaż powinien wykonać profesjonalista. Instrukcja nie jest dołączona.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło nie przedstawia szczegółowej listy elementów zestawu i odsyła do zdjęcia oferty. Dokładny zakres należy zweryfikować przed zakupem.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu