Passa alle informazioni sul prodotto
1 con 10

MXR

Turbosprężarka GT1849V Nissan X-Trail, Almera 2.2 DI 136 KM

Turbosprężarka GT1849V Nissan X-Trail, Almera 2.2 DI 136 KM

Prezzo normale 2.269,00 zł
Prezzo normale 0,00 zł Prezzo promozionale 2.269,00 zł
In vendita Esaurito
Con tasse incluse. Dettagli di spedizione

Mostra i dati completi
🔥 Bestseller questa settimana
🔒 Acquisto senza rischi nell’UE
  • 🚚Spedito da magazzino europeo
  • 💶Prezzo finale — niente dazi o costi di importazione nell’UE
  • Consegna rapida: di solito 2–5 giorni lavorativi (dipende dal paese)
  • 🔎Tracking dopo la spedizione
  • ↩️Reso entro 14 giorni (legge UE)
  • 🛡️Responsabilità del venditore 24 mesi
  • 💬Supporto prima e dopo l’acquisto
⭐ Perché scegliere questo prodotto
  • Offerta verificata — conforme
  • 🧾Descrizione e foto chiare
  • 🧩Scelta variante semplice
  • 📦Imballaggio sicuro
  • Buona scelta “per ora”

Turbosprężarka GT1849V do silników Nissan 2.2 DI/DCI

Nowa turbosprężarka GT1849V przeznaczona do wybranych silników wysokoprężnych Nissan 2.2 DI/DCI o mocy 136 KM (100 kW). Produkt ma chłodzenie olejowe i łożysko ślizgowe typu journal bearing. Przed zakupem należy porównać numer starej turbosprężarki oraz typ chłodzenia.

Według danych źródłowych turbosprężarka jest przeznaczona do wersji Nissan X-Trail 2.2 DI o mocy 136 KM. Wariant dla silnika o mocy 134 KM może mieć inny typ chłodzenia oraz inne przyłącze kołnierza wylotowego.

Zastosowanie

  • Nissan Almera Di 2.2 D, silnik YD22ED/YD1, 2003
  • Nissan Primera DCI 2.2 D, silnik YD22ED/YD22DDTI, lata 2003–2005
  • Nissan X-Trail DI 2.2 D, silnik YD1/YD22DDTi, od 2002 roku
  • Nissan Almera Tino SE DCI 2.2 D, silnik YD22DDTI, lata 2003–2005

Dane techniczne

Model turbosprężarki GT1849V, GTA1849V
Typ chłodzenia olejowe
Typ łożyska journal bearing, łożysko ślizgowe
Średnica induktora turbiny 44 mm
Średnica eksdusera turbiny 39,85 mm
Trim turbiny 82,0
Średnica induktora sprężarki 36,2 mm
Średnica eksdusera sprężarki 48,9 mm
Trim sprężarki 54,8
Łożysko oporowe 360°
Wymiary produktu 27 × 24 × 22 cm
Masa 6,5 kg
Stan nowa

Wykonanie i informacje montażowe

  • Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10.
  • Koło turbiny: stop K418.
  • Obudowa sprężarki: aluminium ZL104.
  • Koło sprężarki i łopatki: odlew aluminiowy.
  • W danych produktu wskazano wyważenie Schenker.
  • Wlot powietrza części spiralnej jest mocowany trzema śrubami.
  • Przed zakupem należy sprawdzić zgodność numeru starej turbosprężarki, chłodzenia olejowego oraz przyłączy.
  • Instrukcja nie jest dołączona; źródło zaleca profesjonalny montaż.

Numery referencyjne OEM/OE

727477-5007S, 727477-5006S, 727477-000, 727477, 8EDM1Q, 725864-0001, 725864-0002, 725864-5001S, 725864-5002S, 725864, 14411AW40A, 14411-AW400, 14411

Gwarancja

Źródło produktu podaje 2-letnią gwarancję na wady produkcyjne.


Informacje pomocne przed zakupem

Turbosprężarka GT1849V jest przeznaczona do wybranych wersji Nissan X-Trail, Almera, Primera i Almera Tino z silnikami wysokoprężnymi 2.2 DI/DCI. Oferta dotyczy wariantu chłodzonego olejem. Zgodność należy potwierdzić na podstawie numeru starej turbosprężarki, kodu silnika i typu przyłączy.

Najważniejsze informacje

  • Model turbosprężarki: GT1849V oraz GTA1849V.
  • Chłodzenie olejowe i łożysko ślizgowe typu journal bearing.
  • Zastosowanie obejmuje wybrane silniki Nissan 2.2 DI/DCI o mocy 136 KM.
  • Wlot powietrza części spiralnej: mocowanie trzema śrubami.
  • Wersja dla silnika 134 KM może mieć inne chłodzenie i kołnierz wylotowy.

Zawartość zestawu

Źródło podaje, że akcesoria odpowiadają elementom przedstawionym na zdjęciu produktu, ale nie zawiera szczegółowej listy. Zakres zestawu należy zweryfikować przed zakupem.

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Porównaj numer starej turbosprężarki z numerami referencyjnymi podanymi w opisie, a także sprawdź silnik, rocznik, typ chłodzenia olejowego i przyłącza. Szczególną uwagę należy zwrócić na różnicę między wersją 136 KM a wariantem 134 KM.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Produkt jest opisany jako nowy, jednak źródło nie zawiera instrukcji i zaleca profesjonalny montaż. Sposób przygotowania pojazdu oraz procedurę montażu należy ustalić zgodnie z wymaganiami danego silnika.

Czy oferta obejmuje komplet?

Nie podano szczegółowej listy elementów zestawu. Zakres akcesoriów należy sprawdzić na zdjęciu produktu lub potwierdzić przed zakupem.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu