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Turbocompressore universale per motori da 2,5–3,0 litri
Turbocompressore universale per motori a 4 e 6 cilindri con cilindrata da 2,5 a 3,0 litri. Il design utilizza una flangia T3 standard sul lato del collettore di scarico e una flangia di uscita dello scarico a 4 bulloni. Questo prodotto non è specifico per un modello, quindi prima dell'acquisto, verificare la posizione di montaggio, il metodo di connessione e la compatibilità dei parametri con il proprio veicolo.
Secondo i dati del prodotto, il turbocompressore può gestire fino a 500 CV, a seconda dell'applicazione e di una corretta taratura. Richiede una messa a punto specifica per ogni veicolo e un'installazione professionale.
Specifiche tecniche
- Tipo: turbocompressore individuale con cuscinetto liscio
- Raffreddamento: acqua-olio
- Cuscinetto reggispinta: 270°
- Valvola di scarico: mancanza
- Flangia di ingresso del collettore di scarico: T3 standard
- Flangia di uscita dello scarico: 4 bulloni
- Collegamento dell'olio: M12 × 1,25 e 2 × M8 × 1,25
- Scarico dell'olio: 2 × M8 × 1,25
- Allacciamento idrico: M18 × 1,5
Parametri del rotore e del compressore
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Trim della turbina | 74.2 |
| diametro dell'induttore della turbina | 64,8 mm |
| Diametro della turbina di emissione | 55,8 mm |
| A/R della turbina | 0,82 |
| Trim del compressore | 48.1 |
| diametro dell'induttore del compressore | 52,7 mm |
| Diametro di uscita del compressore | 76 mm |
| Compressore A/R | 0,6 |
Designazioni e applicazioni
Numeri OEM/OE confermati: GT3037 E GT3076. Tra le denominazioni aggiuntive utilizzate nella ricerca delle varianti figurano GTX3071R, GT3071R, GT30 e GT3076. Si tratta di denominazioni ausiliarie che non sostituiscono la verifica dei parametri tecnici e del luogo di montaggio.
Materiali e costruzione
- Alloggiamento della turbina: ghisa sferoidale QT450-10, resistente a temperature fino a 700 °C secondo i dati di prodotto.
- Girante della turbina: lega di acciaio K418, secondo i dati del prodotto resistente all'ossidazione e a temperature fino a 900 °C.
- Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104.
- Girante del compressore: pale in alluminio pressofuso.
Istruzioni di montaggio
Prima dell'installazione, individuare e correggere la causa del guasto del precedente turbocompressore, in particolare problemi di alimentazione dell'olio, corpi estranei nel sistema di aspirazione o ventilazione del basamento difettosa. Il tubo di ritorno dell'olio deve essere posizionato più in basso rispetto al turbocompressore. Assicurarsi inoltre che lo scarico sia ben serrato e che il sistema acqua/olio sia collegato correttamente. Il produttore raccomanda l'installazione da parte di un professionista.
Dimensioni e peso
- Dimensioni del prodotto secondo i dati di origine: 35 × 28 × 20.
- Dimensioni della confezione: 30 × 28 × 24 cm.
- Peso della confezione: 8750 g.
Informazioni utili prima dell'acquisto
Questo è un turbocompressore universale GT3037/GT3076 per motori a 4 e 6 cilindri con cilindrata da 2,5 a 3,0 litri. Non si tratta di un ricambio specifico per un modello. Prima dell'acquisto, verificare lo spazio disponibile, lo standard T3, l'uscita di scarico a 4 bulloni, gli attacchi dell'olio e dell'acqua e i requisiti del sistema di scarico e aspirazione.
Le informazioni più importanti
- Il campo di applicazione comprende motori a 4 e 6 cilindri da 2,5 a 3,0 litri.
- Numeri OEM/OE confermati: GT3037 e GT3076.
- Flangia di ingresso: T3; flangia di uscita di scarico: 4 bulloni.
- Il raffreddamento avviene tramite un sistema acqua-olio e il progetto prevede l'utilizzo di un cuscinetto a manicotto e di un cuscinetto reggispinta a 270 gradi.
- Il turbocompressore non è dotato di una valvola wastegate integrata.
Contenuto del set
La fonte non specifica componenti aggiuntivi. L'offerta si riferisce al turbocompressore mostrato nella descrizione; la composizione esatta del kit deve essere verificata prima dell'ordine.
Domande frequenti
Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?
Confronta l'applicazione per un motore a 4 o 6 cilindri da 2,5–3,0 litri e tutti i parametri di installazione: flangia T3, uscita a 4 bulloni, porte M12 × 1,25, M8 × 1,25 e M18 × 1,5. Verifica inoltre che ci sia spazio sufficiente nel veicolo. Data la sua natura universale, il componente richiede la verifica da parte di una persona esperta nella specifica modifica.
Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?
La fonte non conferma la completezza dei componenti necessari per l'installazione. Il collegamento e il montaggio del turbocompressore universale dipendono dal veicolo; si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.
L'offerta include un set completo?
Non è disponibile un elenco dettagliato dei componenti del kit. Prima dell'acquisto, si prega di verificare quali parti sono incluse.
Perché conviene acquistare da Multigenus?
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- Il prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante giusta