Passa alle informazioni sul prodotto
1 con 19

MXR

Turbocompressore TD04-11G Mitsubishi Pajero II 2.5 4D56TD

Turbocompressore TD04-11G Mitsubishi Pajero II 2.5 4D56TD

Prezzo normale 889,00 zł
Prezzo normale 0,00 zł Prezzo promozionale 889,00 zł
In vendita Esaurito
Con tasse incluse. Dettagli di spedizione

Mostra i dati completi
🔥 Bestseller questa settimana
🔒 Acquisto senza rischi nell’UE
  • 🚚Spedito da magazzino europeo
  • 💶Prezzo finale — niente dazi o costi di importazione nell’UE
  • Consegna rapida: di solito 2–5 giorni lavorativi (dipende dal paese)
  • 🔎Tracking dopo la spedizione
  • ↩️Reso entro 14 giorni (legge UE)
  • 🛡️Responsabilità del venditore 24 mesi
  • 💬Supporto prima e dopo l’acquisto
⭐ Perché scegliere questo prodotto
  • Offerta verificata — conforme
  • 🧾Descrizione e foto chiare
  • 🧩Scelta variante semplice
  • 📦Imballaggio sicuro
  • Buona scelta “per ora”

Turbocompressore TD04-11G per Mitsubishi Pajero II e Montero

Turbocompressore raffreddato ad olio per motori Mitsubishi 2.5 con codici 4D56TD, 4D56Q e 4D56SJ. Compatibile con i modelli Mitsubishi Pajero II e Mitsubishi Montero dal 1987 al 1999. Prima dell'acquisto, confrontare il codice del turbocompressore esistente, il metodo di raffreddamento e la disposizione dei fori di fissaggio del collettore di scarico.

Dati tecnici

  • Tipo di turbocompressore: TD04-11G/4
  • Tipo di raffreddamento: raffreddamento ad olio
  • Tipo di cuscinetto: cuscinetto a strisciamento/cuscinetto flottante
  • Resistenza del cuscinetto: 270 gradi
  • Potenza indicata nei dati di origine: 73 kW/98 CV
  • Flangia di ingresso dello scarico: 3 bulloni
  • Flangia di uscita dello scarico: 5 bulloni
  • Dimensioni del prodotto: 24 × 24 × 26 cm
  • Peso del prodotto: 6 kg

Applicazione

  • Mitsubishi Pajero II, motore 2.5: 4D56TD, 4D56Q, 4D56SJ, anni 1987–1999
  • Mitsubishi Montero, motore 2.5: 4D56TD, 4D56Q, 4D56SJ, anni 1987–1999

L'uscita del turbocompressore ha una flangia a cinque bulloni, non a tre. Prima di ordinare, si prega di confermare il codice motore, il numero del turbocompressore originale e il tipo di raffreddamento. I dati del prodotto indicano inoltre che il modello raffreddato ad olio può essere sostituito con la variante acqua-olio 49177-02512 o 49177-02513 dopo la chiusura dell'attacco dell'acqua; questa soluzione richiede una verifica sul singolo veicolo.

Materiali e costruzione

  • Alloggiamento della turbina: ghisa sferoidale QT450-10
  • Ruota della turbina: lega di acciaio K418
  • Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104
  • Pale della girante del compressore: alluminio pressofuso

Numeri OEM/OE confermati

49177-02500, 49177-02501, MD170563, 49177, 02500, 02501, 170563, 49177-02511, MD187208, 02511, 187208, 4D56TD, 4D56Q, 4D56SJ

Numeri di riferimento dai dati del prodotto

4917702500, 4917702501, 49177-02510, 4917702510, 4917702511, MD187211, MD155984. Designazione del modello: TD04-11G.

Prima di installare un nuovo turbocompressore, è importante individuare e correggere la causa del guasto del componente precedente, in particolare problemi di alimentazione dell'olio, corpi estranei nel sistema di aspirazione o malfunzionamenti della ventilazione del basamento. La fonte raccomanda l'installazione da parte di un professionista.


Informazioni utili prima dell'acquisto

Questo turbocompressore è compatibile con Mitsubishi Pajero II e Montero 2.5 con motori 4D56TD, 4D56Q e 4D56SJ dal 1987 al 1999. Verificare il codice del ricambio, il sistema di raffreddamento dell'olio e la flangia di uscita della turbina a cinque bulloni per la compatibilità.

Le informazioni più importanti

  • Raffreddamento ad olio e cuscinetti a strisciamento.
  • La flangia di ingresso dello scarico ha 3 viti e la flangia di scarico ha 5 viti.
  • Compatibile con i motori 4D56TD, 4D56Q e 4D56SJ, secondo i dati del prodotto.
  • Le dimensioni del prodotto sono 24 × 24 × 26 cm e il peso è di 6 kg.

Contenuto del set

La fonte non specifica componenti aggiuntivi del set. La portata dell'offerta deve essere verificata nella foto del prodotto e prima di effettuare l'ordine.

Domande frequenti

Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?

Confronta il numero del tuo turbocompressore attuale, il codice motore 4D56TD, 4D56Q o 4D56SJ, il tipo di raffreddamento e il numero di bulloni della flangia di scarico. Per questa applicazione è necessaria una flangia a cinque bulloni.

Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?

Prima dell'installazione, è importante verificare la causa del precedente guasto del turbocompressore e correggere eventuali problemi relativi all'olio, all'aspirazione o alla ventilazione del basamento. La fonte raccomanda l'installazione da parte di un professionista.

L'offerta include un set completo?

La fonte non fornisce un elenco dettagliato dei componenti del kit. Prima dell'acquisto, si prega di verificare la presenza degli articoli mostrati nella foto dell'offerta.

Perché conviene acquistare da Multigenus?

  • Spedizione dal magazzino europeo per offerte selezionate
  • Prezzo finale all'interno dell'UE, escluse spese doganali e supplementi di importazione.
  • 14 giorni per effettuare il reso in conformità con la normativa UE.
  • Assistenza pre e post-acquisto
  • Il prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante giusta