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Turbocompressore K04-001 per motori 1.8T
Il turbocompressore K04-001 con girante del compressore ricavata dal pieno è progettato come ricambio per alcuni turbocompressori K03-052 e K03-053 utilizzati nei motori 1.8T. È dotato di raffreddamento ad olio e a liquido, cuscinetto a strisciamento e cuscinetto reggispinta a 270 gradi.
Prima dell'acquisto, confrontare il codice del turbocompressore installato con quello del ricambio desiderato e tenere conto della differenza di diametro dell'ingresso del compressore. Il modello K04-001 ha un ingresso di 48,7 mm, mentre i turbocompressori K03-052 e K03-053 hanno un ingresso di 45 mm. Potrebbe essere necessario modificare il tubo di aspirazione o utilizzare un tubo in silicone.
Applicazione
- Audi A3: Motori AGU, ALN, ARZ 110 kW/150 CV, anno 1996–2003; Motori AUQ, ARZ, APP 132 kW/180 CV, anno 1996–2003.
- Audi TT: Motori AUQ da 132 kW/180 CV, anni 1998–2006.
- Volkswagen Maggiolino: Motore 1.8L-5V, 1996–2009.
- Volkswagen Golf, Bora e Jetta: Motori AUQ, ARZ, anni 2000–2009.
- Volkswagen New Beetle: Motore 1.8L-5V, 2000–2005.
- Seat Ibiza: Motore 1.8L-5V, 1996–2009.
- Seat Leon: Motori AJQ, APP, ARY, AUQ 132 kW/180 CV, anni 1998–2006.
- Skoda Octavia: Motore AUQ da 132 kW/180 CV, anni 2001–2005.
Dati tecnici
| Modello turbocompressore | K04-001 |
| Tipo | Turbocompressore singolo |
| Motore | 1.8L-5V |
| Codici motore | AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY |
| Ingresso del compressore | 48,7 mm |
| Uscita del compressore | 52 mm |
| Raffreddamento | Olio e liquido |
| Tipo di cuscinetto | Cuscinetto liscio/flottante |
| Cuscinetto reggispinta | 270 gradi |
| Potenza fornita nella sorgente | 162 kW/220 CV |
| Condizione | Nuovo |
| Fine | Opaco |
Materiali e costruzione
- Alloggiamento della turbina: acciaio legato al silicio-molibdeno.
- Ruota della turbina: lega K419.
- Ruota di compressione: ruota in alluminio forgiato ricavata dal pieno e fresata a CNC.
- Paraolio: anello di tenuta in acciaio.
Numeri OEM/OE
K04-001, K03-052, K03-053, 53049500001, 53039700052, 53039880052, 53039880094, 5303-970-0053, 53039880053, 53039880058, 06A145681H, 06A145702P, 06A145704S, 145681, 145702, 145704.
Informazioni importanti per il montaggio
Prima dell'acquisto, si prega di verificare il codice del turbocompressore originale. Questo è un aggiornamento K04-001 per i modelli K03-052 e K03-053, pertanto alcune applicazioni potrebbero richiedere modifiche al collettore di aspirazione. Si raccomanda l'installazione da parte di un tecnico qualificato. Prima di installare un nuovo turbocompressore, individuare e correggere la causa del guasto del precedente, come ad esempio lubrificazione insufficiente, presenza di un corpo estraneo nel sistema di aspirazione o un sistema di ventilazione del basamento difettoso.
Informazioni utili prima dell'acquisto
Questo prodotto è progettato per alcuni veicoli Audi, Volkswagen, Seat e Skoda con motori 1.8T e come retrofit per i turbocompressori K03-052 e K03-053. Si prega di verificare la compatibilità controllando il codice del ricambio originale, il codice motore e le dimensioni del collettore di aspirazione. Il K04-001 ha un ingresso del compressore da 48,7 mm, quindi potrebbe richiedere modifiche al collettore di aspirazione rispetto al K03 con ingresso da 45 mm.
Le informazioni più importanti
- Modello del turbocompressore: K04-001.
- L'ingresso del compressore è di 48,7 mm e l'uscita è di 52 mm.
- Il raffreddamento avviene tramite olio e liquido.
- Sono stati utilizzati un cuscinetto a strisciamento/flottante e un cuscinetto reggispinta a 270 gradi.
- Questo prodotto è progettato per specifici motori 1.8L-5V e non è universale.
Contenuto del set
L'offerta include i componenti mostrati nell'immagine del prodotto. Si prega di verificare il contenuto dettagliato della variante scelta prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?
Confronta il numero del turbocompressore originale, il codice del motore, il modello e l'anno del veicolo e controlla le dimensioni del tubo di aspirazione. Se sostituisci un K03-052 o un K03-053 con un K04-001, dovrai tenere conto dell'ingresso del compressore più grande: 48,7 mm invece di 45 mm.
Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?
L'installazione richiede la verifica della compatibilità e potrebbe comportare la modifica del condotto di aspirazione. Si raccomanda l'intervento di un professionista per l'installazione e la risoluzione dei problemi del turbocompressore precedente.
L'offerta include un set completo?
Il produttore non fornisce un elenco dettagliato dei componenti del kit. Riceverete i componenti mostrati nell'immagine del prodotto; si consiglia di verificare l'esatta composizione del kit prima dell'acquisto.
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