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K04-001 Turbocompressore 1.8T per Audi A3, TT, VW, Seat e Skoda

K04-001 Turbocompressore 1.8T per Audi A3, TT, VW, Seat e Skoda

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Turbocompressore K04-001 per motori 1.8T

Il nuovo turbocompressore K04-001 è progettato come aggiornamento per alcuni sistemi con turbocompressore K03-052 o K03-053 nei motori 1.8T. È dotato di raffreddamento ad acqua e olio, cuscinetto a strisciamento e cuscinetto reggispinta a 270 gradi.

Quando si sostituisce un turbocompressore K03, è necessario considerare l'ingresso del compressore K04-001 di dimensioni maggiori. Il diametro dell'ingresso del K04-001 è di 48,7 mm, mentre quello del K03-052 e del K03-053 è di 45 mm. Potrebbe essere necessario modificare il tubo di aspirazione e utilizzare un tubo in silicone per il raccordo di aspirazione.

Applicazione

  • Audi A3 con motori AGU, ALN, ARZ da 110 kW/150 CV, anni 1996–2003.
  • Audi A3 con motori AUQ, ARZ, APP da 132 kW/180 CV, anni 1996–2003.
  • Audi TT con motore AUQ da 132 kW/180 CV, anni 1998–2006.
  • Seat Leon con motori AJQ, APP, ARY, AUQ da 132 kW/180 CV, anni 1998–2006.
  • Skoda Octavia con motore AUQ da 132 kW/180 CV, anni 2001–2005.
  • Volkswagen Golf, Bora e Jetta con motori AUQ e ARZ, anni 2000-2009.
  • Volkswagen New Beetle con motore 1.8L-5V, anni 2000–2005.

La fonte indica inoltre la compatibilità con Audi A3, Audi TT, Volkswagen Beetle e Seat Ibiza con motori 4EB, 4EA e 4EC. Prima dell'acquisto, confrontare il numero del turbocompressore installato e i dettagli del motore con i dati del proprio veicolo.

Dati tecnici

Modello turbocompressore K04-001
Tipo turbocompressore per motori 1.8L-5V
Codici motore AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY
Raffreddamento acqua e olio
Tipo di cuscinetto cuscinetto scorrevole/cuscinetto flottante
Cuscinetto reggispinta 270 gradi
Ingresso del compressore 48,7 mm
Potenza dichiarata della turbina nei dati di origine 400 CV
Dimensioni della confezione 30 × 27 × 24 cm
Peso del pacco 6900 g

Materiali elencati nelle specifiche

  • Alloggiamento della turbina: ghisa sferoidale QT450-10, resistenza alla temperatura specificata nella fonte fino a 700 °C.
  • Girante della turbina: elemento in acciaio legato K418, resistenza all'ossidazione e alla temperatura specificata nella fonte fino a 900 °C.
  • Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104.
  • Pale della girante del compressore: alluminio pressofuso.

Codici OEM/OE e numeri di parte

Prima dell'acquisto, si prega di verificare che il codice del ricambio corrisponda a quello del turbocompressore originale. Il fornitore fornisce i seguenti codici OEM/OE e codici ricambio:

06A145713B, 06A145713M, 06A145713L, 145713, K04-001, K03-052, K03-053, 53049500001, 53039700052, 53039880052, 53039880094, 5303-970-0053, 53039880053, 53039880058, 06A145681H, 06A145702P, 06A145704S, 145681, 145702, 145704

Inoltre, i dati di origine elencano: 5304-950-0001, 5304 950 0001, 53049887501, 5304-988-7501, 5304 988 7501, 06A-145-705HP, 06A145705HP, 5303 970 0052, 5303-970-0052, 5303 988 0052, 5303-988-0052, 5303 988 0094, 5303-988-0094, 06A145704T, 06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145713F, 06A145713FX, 8299299564, 5303 970 0053, 5303-988-0053, 5303 988 0058, 5303-988-0058, 06A145713B, 06A145713L, 06A145713M.

Informazioni importanti per il montaggio

  • Questo prodotto rappresenta un aggiornamento del modello K04-001 per i turbocompressori K03-052 e K03-053; non è destinato al modello K04-022.
  • Quando si installa in sostituzione del K03, potrebbe essere necessaria una modifica del tubo di aspirazione a causa dell'ingresso del compressore di dimensioni maggiori.
  • Prima di installare un nuovo turbocompressore, è necessario individuare ed eliminare la causa del guasto del precedente, tra cui problemi di alimentazione dell'olio, corpi estranei nel sistema di aspirazione o ventilazione difettosa del basamento.
  • La fonte raccomanda l'installazione professionale.

Informazioni utili prima dell'acquisto

Questo è il turbocompressore K04-001 per alcuni modelli Audi, Volkswagen, Seat e Skoda con motore 1.8T. Se si sostituisce il K03-052 o il K03-053, è necessario verificare il codice del ricambio, il codice motore e la posizione e la modalità di collegamento del tubo di aspirazione.

Le informazioni più importanti

  • Il modello K04-001 rappresenta un miglioramento rispetto ai modelli K03-052 e K03-053, ma non rispetto al modello K04-022.
  • L'ingresso del compressore è di 48,7 mm; per i modelli K03-052 e K03-053 è di 45 mm.
  • Il turbocompressore è dotato di raffreddamento ad acqua e olio e di un cuscinetto a strisciamento.
  • L'applicazione riguarda alcune versioni dei motori 1.8T con codici AJQ, APP, AUM, AUQ e ARY.

Contenuto del set

L'offerta include il turbocompressore mostrato nelle specifiche originali. La dotazione dettagliata dei componenti aggiuntivi deve essere verificata prima dell'acquisto, facendo riferimento alla foto dell'offerta e alle specifiche della variante specifica.

Domande frequenti

Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?

Si prega di confrontare il codice del turbocompressore originale con i codici K04-001, K03-052, K03-053 e i codici OEM/OE forniti nella descrizione, e di verificare anche il modello dell'auto, l'anno, il codice del motore e il tipo di connessione di aspirazione richiesto.

Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?

Se utilizzato in sostituzione del K03, potrebbero essere necessarie modifiche al condotto di aspirazione poiché il condotto di aspirazione K04-001 è di dimensioni maggiori. L'installazione deve essere eseguita da uno specialista.

L'offerta include un set completo?

La fonte conferma la presenza del turbocompressore nell'offerta, ma non fornisce un elenco dettagliato degli altri componenti del kit.

Perché vale la pena acquistare a Multigenus?

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  • Prezzo finale all'interno dell'UE, escluse spese doganali e supplementi di importazione.
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  • Il prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante giusta