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Turbocompressore K04-001 per motori 1.8T
Il nuovo turbocompressore K04-001 è progettato come aggiornamento per alcuni sistemi con turbocompressore K03-052 o K03-053 nei motori 1.8T. È dotato di raffreddamento ad acqua e olio, cuscinetto a strisciamento e cuscinetto reggispinta a 270 gradi.
Quando si sostituisce un turbocompressore K03, è necessario considerare l'ingresso del compressore K04-001 di dimensioni maggiori. Il diametro dell'ingresso del K04-001 è di 48,7 mm, mentre quello del K03-052 e del K03-053 è di 45 mm. Potrebbe essere necessario modificare il tubo di aspirazione e utilizzare un tubo in silicone per il raccordo di aspirazione.
Applicazione
- Audi A3 con motori AGU, ALN, ARZ da 110 kW/150 CV, anni 1996–2003.
- Audi A3 con motori AUQ, ARZ, APP da 132 kW/180 CV, anni 1996–2003.
- Audi TT con motore AUQ da 132 kW/180 CV, anni 1998–2006.
- Seat Leon con motori AJQ, APP, ARY, AUQ da 132 kW/180 CV, anni 1998–2006.
- Skoda Octavia con motore AUQ da 132 kW/180 CV, anni 2001–2005.
- Volkswagen Golf, Bora e Jetta con motori AUQ e ARZ, anni 2000-2009.
- Volkswagen New Beetle con motore 1.8L-5V, anni 2000-2005.
La fonte indica inoltre la compatibilità con Audi A3, Audi TT, Volkswagen Beetle e Seat Ibiza con motori 4EB, 4EA e 4EC. Prima dell'acquisto, confrontare il numero del turbocompressore installato e i dettagli del motore con i dati del proprio veicolo.
Dati tecnici
| Modello turbocompressore | K04-001 |
|---|---|
| Tipo | turbocompressore per motori 1.8L-5V |
| Codici motore | AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY |
| Raffreddamento | acqua e olio |
| Tipo di cuscinetto | cuscinetto scorrevole/cuscinetto flottante |
| Cuscinetto reggispinta | 270 gradi |
| Ingresso del compressore | 48,7 mm |
| Potenza dichiarata della turbina nei dati di origine | 400 CV |
| Dimensioni della confezione | 30 × 27 × 24 cm |
| Peso del pacco | 6900 g |
Materiali elencati nelle specifiche
- Alloggiamento della turbina: ghisa sferoidale QT450-10, resistenza alla temperatura specificata nella fonte fino a 700 °C.
- Girante della turbina: elemento in acciaio legato K418, resistenza all'ossidazione e alla temperatura specificata nella fonte fino a 900 °C.
- Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104.
- Pale della girante del compressore: alluminio pressofuso.
Codici OEM/OE e numeri di parte
Prima dell'acquisto, si prega di verificare che il codice del ricambio corrisponda a quello del turbocompressore originale. Il fornitore fornisce i seguenti codici OEM/OE e codici ricambio:
06A145713B, 06A145713M, 06A145713L, 145713, K04-001, K03-052, K03-053, 53049500001, 53039700052, 53039880052, 53039880094, 5303-970-0053, 53039880053, 53039880058, 06A145681H, 06A145702P, 06A145704S, 145681, 145702, 145704
Inoltre, i dati di origine elencano: 5304-950-0001, 5304 950 0001, 53049887501, 5304-988-7501, 5304 988 7501, 06A-145-705HP, 06A145705HP, 5303 970 0052, 5303-970-0052, 5303 988 0052, 5303-988-0052, 5303 988 0094, 5303-988-0094, 06A145704T, 06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145713F, 06A145713FX, 8299299564, 5303 970 0053, 5303-988-0053, 5303 988 0058, 5303-988-0058, 06A145713B, 06A145713L, 06A145713M.
Informazioni importanti per il montaggio
- Questo prodotto rappresenta un aggiornamento del modello K04-001 per i turbocompressori K03-052 e K03-053; non è destinato al modello K04-022.
- Quando si installa in sostituzione del K03, potrebbe essere necessaria una modifica del tubo di aspirazione a causa dell'ingresso del compressore di dimensioni maggiori.
- Prima di installare un nuovo turbocompressore, è necessario individuare ed eliminare la causa del guasto del precedente, tra cui problemi di alimentazione dell'olio, corpi estranei nel sistema di aspirazione o ventilazione difettosa del basamento.
- La fonte raccomanda l'installazione professionale.
Informazioni utili prima dell'acquisto
Questo è il turbocompressore K04-001 per alcuni modelli Audi, Volkswagen, Seat e Skoda con motore 1.8T. Se si sostituisce il K03-052 o il K03-053, è necessario verificare il codice del ricambio, il codice motore e la posizione e la modalità di collegamento del tubo di aspirazione.
Le informazioni più importanti
- Il modello K04-001 rappresenta un miglioramento rispetto ai modelli K03-052 e K03-053, ma non rispetto al modello K04-022.
- L'ingresso del compressore è di 48,7 mm; per i modelli K03-052 e K03-053 è di 45 mm.
- Il turbocompressore è dotato di raffreddamento ad acqua e olio e di un cuscinetto a strisciamento.
- L'applicazione riguarda alcune versioni dei motori 1.8T con codici AJQ, APP, AUM, AUQ e ARY.
Contenuto del set
L'offerta include il turbocompressore mostrato nelle specifiche originali. La dotazione dettagliata dei componenti aggiuntivi deve essere verificata prima dell'acquisto, facendo riferimento alla foto dell'offerta e alle specifiche della variante specifica.
Domande frequenti
Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?
Si prega di confrontare il codice del turbocompressore originale con i codici K04-001, K03-052, K03-053 e i codici OEM/OE forniti nella descrizione, e di verificare anche il modello dell'auto, l'anno, il codice del motore e il tipo di connessione di aspirazione richiesto.
Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?
Se utilizzato in sostituzione del K03, potrebbero essere necessarie modifiche al condotto di aspirazione poiché il condotto di aspirazione K04-001 è di dimensioni maggiori. L'installazione deve essere eseguita da uno specialista.
L'offerta include un set completo?
La fonte conferma che il turbocompressore è incluso nell'offerta, ma non fornisce un elenco dettagliato degli altri componenti del kit.
Perché conviene acquistare da Multigenus?
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- Il prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante giusta