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Turbocompressore GTD1036VZ Fiat Fiorino Punto 1.3 Multijet

Turbocompressore GTD1036VZ Fiat Fiorino Punto 1.3 Multijet

Prezzo normale 3.679,00 zł
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Turbocompressore GTD1036VZ per motori Fiat 1.3 Multijet.

Turbocompressore con attuatore elettronico, raffreddamento ad olio e cuscinetto flottante. Il modello GTD1036VZ è utilizzato in alcuni veicoli Fiat, Lancia e Opel/Vauxhall con motori 1.3 Multijet o 1.3 CDTi.

Prima dell'acquisto, confrontate il numero riportato sulla targhetta del turbocompressore originale. In caso di dubbio, il numero può essere verificato da un meccanico. Il fornitore descrive il prodotto come nuovo; l'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato.

Applicazione

  • Fiat 500 1.3 Multijet, 2007–2022
  • Fiat 500L 1.3 Multijet, dal 2014
  • Fiat 500X 1.3 Multijet, dal 2015
  • Fiat Doblò 1.3 Multijet, 2013–2022
  • Fiat Fiorino 1.3, 2007–2022
  • Fiat Panda 1.3 Multijet, 2006–2022
  • Fiat Punto Evo 1.3 Multijet, 2009–2012
  • Fiat Punto Van 1.3 Multijet, 2012–2022
  • Fiat Tipo Kombi 1.3, del 2015
  • Lancia Musa 1.3, 2009–2012
  • Opel/Vauxhall Combo D/MK3 1.3 CDTi, 2013–2018
  • Opel/Vauxhall Combo C Tour 1.3 CDTi, 2002–2013
  • Opel/Vauxhall Corsa E/Van 1.3 CDTi, dal 2018

Specifiche tecniche

  • Modello: GTD1036VZ
  • Tipo di attuatore: elettronico
  • Raffreddamento: olio
  • Tipo di cuscinetto: galleggiante
  • Vestibilità universale: NO
  • Fine: opaco
  • Dimensioni del prodotto: lunghezza 29 cm, larghezza 27 cm, altezza 23 cm
  • Peso del prodotto: 6060 g

Informazioni sui materiali e sulla produzione

  • Alloggiamento della turbina: ghisa sferoidale QT450-10, resistenza alla temperatura specificata nella fonte fino a 700 °C
  • Girante della turbina: lega di acciaio K418, resistenza all'ossidazione e alla temperatura specificata nella fonte fino a 900 °C
  • Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104
  • Girante del compressore: pale in alluminio pressofuso
  • La fonte afferma che è stato eseguito un test di bilanciamento utilizzando un TURBOTECHNICS VSR3 e che sono stati effettuati test di flusso utilizzando un G3-min-Flow VNT e un tester per attuatori.

codici articolo

Numeri OEM/OE confermati

  • 822088-3
  • 822088
  • 822088-5003S
  • 822088-0003
  • 55256743

Numeri di ricerca aggiuntivi

  • 822088-8
  • 55278596

I codici di riferimento non sostituiscono la verifica del numero di targa del turbocompressore installato.

Informazioni importanti relative al montaggio

Prima di installare un nuovo turbocompressore, è necessario individuare e correggere la causa del guasto del componente precedente. La fonte elenca tra i possibili problemi un'alimentazione d'olio insufficiente, corpi estranei nel sistema di aspirazione e una ventilazione del basamento difettosa.


Informazioni utili prima dell'acquisto

Questo turbocompressore GTD1036VZ è progettato per modelli selezionati di Fiat, Lancia e Opel/Vauxhall con motori 1.3 Multijet o 1.3 CDTi. Prima di ordinare, confrontare il codice del ricambio con quello riportato sulla targhetta del turbocompressore originale, soprattutto per i modelli con più varianti.

Le informazioni più importanti

  • Attuatore elettronico, raffreddamento ad olio e cuscinetto flottante.
  • Modello del turbocompressore: GTD1036VZ.
  • Numeri OEM/OE confermati: 822088-3, 822088, 822088-5003S, 822088-0003, 55256743.
  • Numeri di ricerca aggiuntivi: 822088-8 e 55278596.
  • La compatibilità non è universale; è necessario verificarla tramite il codice del ricambio.

Contenuto del kit

La fonte non specifica il contenuto dettagliato del set; la portata deve essere verificata sulla base delle foto presentate nell'offerta prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?

Confronta il numero riportato sulla targhetta del tuo turbocompressore con i numeri forniti nell'offerta e verifica il modello, il motore e l'anno di produzione dell'auto. In caso di dubbi, consulta un meccanico.

Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?

La fonte non conferma alcuna preparazione aggiuntiva o facilità di installazione. Prima dell'installazione, è necessario diagnosticare la causa del precedente guasto del turbocompressore e l'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato.

L'offerta include un set completo?

La fonte non conferma l'elenco completo degli articoli aggiuntivi. Si prega di verificare l'entità dell'offerta nelle foto e prima dell'acquisto.

Perché conviene acquistare da Multigenus?

  • Spedizione dal magazzino europeo per offerte selezionate
  • Prezzo finale all'interno dell'UE, escluse spese doganali e supplementi di importazione.
  • 14 giorni per effettuare il reso in conformità con la legge UE
  • Assistenza pre e post-acquisto
  • Il prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante più adatta.