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Turbocompressore universale GT2871/GT2860 con flangia T25
Turbocompressore universale per motori a 4 cilindri con cilindrata da 1,5 a 2,0 litri. Il modello utilizza una flangia di ingresso standard T25 sul lato del collettore di scarico, un'uscita della turbina con flangia a 5 bulloni e una valvola wastegate esterna.
La fonte afferma che è possibile raggiungere fino a 350 CV sul lato di sovralimentazione. Il prodotto non è specifico per un particolare modello di auto, quindi prima dell'acquisto, confronta le specifiche del turbocompressore con i sistemi di scarico, aspirazione, olio e raffreddamento del veicolo.
Specifiche tecniche
- Tipo: turbocompressore universale
- Denominazioni dei modelli: GT2871/GT2860
- Applicazione: Motori a 4 cilindri da 1,5–2,0 l
- Flangia di ingresso della turbina: standard T25
- Flangia di uscita della turbina: 5 bulloni
- Flangia T28: può essere convertito a T25 utilizzando un adattatore che non è descritto come parte di questo prodotto
- Valvola di scarico: SÌ
- Cuscinetto: galleggiante bagnato
- Raffreddamento: acqua-olio
- Potenziale di potenza indicato nella fonte: fino a 350 CV
Parametri della turbina e del compressore
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Trim della turbina | 76 |
| Turbina A/R | 0,64 |
| Diametro dell'induttore della turbina | 53,8 mm |
| Diametro dell'indicizzatore della turbina | 47 mm |
| Trim del compressore | 48 |
| Compressore A/R | 0,60 |
| diametro dell'induttore del compressore | 49,2 mm |
| Diametro dell'indicizzatore del compressore, ad esempio | 71 mm |
Allacciamenti per petrolio e acqua
- Limitatore di pressione dell'olio: SÌ
- Diametro interno del limitatore dell'olio: 2 mm
- Dimensioni della fornitura di petrolio: 12 mm
- Ingresso olio: M12 × 1,25
- Dimensioni del foro di scarico dell'olio: 14 mm
- Punto di scolo del petrolio: M14 e 2 × M8 × 1,25
- Passo della filettatura di scarico dell'olio: 40 mm
- Dimensioni dell'attacco dell'acqua: M14 × 1,5
Materiali e dimensioni
- Alloggiamento della turbina: ghisa sferoidale QT450-10, secondo la fonte, resistente a temperature fino a 700 °C
- Girante della turbina: elemento in acciaio realizzato in lega K418, secondo la fonte progettato per funzionare a temperature fino a 900 °C.
- Ruota e pale del compressore: alluminio pressofuso
- Dimensioni indicate nella fonte: 30 × 27 × 23 cm
- Peso indicato nella fonte: 7900 g
Informazioni importanti relative al montaggio
Il turbocompressore è universale e richiede la verifica della sua compatibilità con lo specifico veicolo e l'installazione da parte di un tecnico qualificato. Prima dell'installazione, è necessario individuare e correggere la causa del guasto del precedente turbocompressore, in particolare problemi di lubrificazione, contaminazione dell'olio, corpi estranei nel sistema di aspirazione o una valvola pneumatica difettosa.
- La fonte raccomanda di sostituire i tubi e i componenti dell'olio.
- Il tubo di ritorno dell'olio dovrebbe essere posizionato più in basso rispetto al turbocompressore.
- Non utilizzare nastro in silicone o nastro per cuciture.
- Nei veicoli a benzina è necessario utilizzare un sistema di raffreddamento ad acqua.
- I collegamenti sul lato di scarico devono essere sigillati correttamente mediante saldatura.
Numeri OEM/OE
Per questo prodotto non sono disponibili codici OEM/OE confermati.
Informazioni utili prima dell'acquisto
Questo è un turbocompressore universale GT2871/GT2860 per motori a 4 cilindri da 1,5-2,0 litri, progettato per sistemi che utilizzano la flangia T25. Non si tratta di un ricambio specifico per marca o modello. Prima dell'acquisto, si prega di confrontare flange, connessioni olio e acqua, dimensioni e requisiti del turbocompressore. Le sigle GT2871 e GT2860 sono denominazioni di prodotto o di compatibilità, non numeri OEM confermati.
Le informazioni più importanti
- L'ingresso della turbina presenta una flangia standard T25, mentre l'uscita è a 5 bulloni.
- La turbina ha un rapporto A/R di 0,64 e il compressore un rapporto A/R di 0,60.
- Il prodotto è dotato di raffreddamento ad acqua-olio, valvola wastegate e limitatore di flusso dell'olio con un foro da 2 mm.
- La fonte afferma che l'applicazione è destinata a motori da 1,5–2,0 litri e che la potenza potenziale arriva fino a 350 CV.
- Per un collettore con flangia T28, è necessario un adattatore per la conversione a T25.
Contenuto del set
La fonte conferma la presenza di un turbocompressore con valvola wastegate e limitatore di flusso dell'olio, ma non fornisce un elenco completo e dettagliato dei componenti del kit. Si prega di verificare la dotazione prima di effettuare l'ordine.
Domande frequenti
Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?
Confronta la flangia T25, le dimensioni, gli attacchi dell'olio e dell'acqua, la posizione di montaggio e i requisiti del sistema di sovralimentazione. Verifica inoltre che l'applicazione sul tuo veicolo sia compatibile con un motore a 4 cilindri da 1,5-2,0 litri. Una flangia T28 richiede un adattatore T25.
Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?
La fonte non conferma la compatibilità con un'installazione diretta su un veicolo specifico. L'installazione deve essere adattata al sistema specifico e la fonte raccomanda di affidarla a un meccanico professionista.
L'offerta include un set completo?
La completezza del kit di montaggio non è stata confermata. Il contenuto dettagliato del kit deve essere verificato prima dell'acquisto.
Perché conviene acquistare da Multigenus?
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- Il prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante più adatta.