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Sospensioni coilover per Toyota Celica GT/GTS a trazione anteriore
Sospensioni coilover a doppio tubo MXR per Toyota Celica GT/GTS a trazione anteriore. Il kit offre una regolazione dell'altezza da terra di 25-75 mm e una regolazione dell'estensione a 24 vie, consentendo di adattare le sospensioni al proprio stile di guida.
Applicazione
- Toyota Celica GT/GTS a trazione anteriore, generazione ST18: ottobre 1989–novembre 1993
- Toyota Celica GT/GTS a trazione anteriore, generazione ST20: novembre 1993–agosto 1999.
Dati tecnici
- Progetto: Tubo doppio
- Regolazione dell'altezza: 25–75 mm, a seconda del modello
- Regolazione dello smorzamento: 24 livelli di smorzamento in estensione
- Molle anteriori: 10 kg/mm, 556 libbre/pollice
- Molle posteriori: 6 kg/mm, 336 libbre/pollice
- Diametro interno delle molle: 70,5 mm anteriore e posteriore
- Lunghezza della molla: anteriore 180 mm, posteriore 230 mm
- Precaricato: 7–10 mm
Fissaggi e manodopera
- Supporti della piastra di campanatura anteriore con cuscinetto a sfera
- Supporti posteriori a snodo sferico
- Regolazione della campanatura disponibile solo sull'asse anteriore.
- Supporti superiori realizzati in alluminio CNC e dotati di serrature
- Supporti inferiori in acciaio
- Molle ad alta resistenza e coperture in gomma per proteggere gli ammortizzatori
- Le finiture includono componenti in alluminio anodizzato e in acciaio al carbonio verniciato a polvere.
Informazioni importanti sull'installazione
L'installazione deve essere eseguita da meccanici qualificati e in conformità con le normative locali. Prima e dopo l'installazione, verificare che tutti i bulloni siano serrati secondo quanto indicato nel manuale di servizio. Non utilizzare una chiave a percussione durante l'installazione.
Verificare lo spazio tra il pneumatico e i componenti delle sospensioni. Lo spazio minimo è di 4 mm; se inferiore, è necessario utilizzare dei distanziali. Si raccomanda una manutenzione regolare: spruzzare i componenti con WD-40 ogni 3-4 mesi per garantire un funzionamento ottimale.
Numeri OEM/OE
Per questo prodotto non sono disponibili codici OEM/OE confermati.
Informazioni utili prima dell'acquisto
Prima dell'acquisto, confronta la generazione e l'anno di produzione della tua Toyota Celica. Questo prodotto è progettato per le versioni GT/GTS a trazione anteriore delle piattaforme ST18 e ST20. Verifica inoltre lo spazio libero necessario tra pneumatico e sospensioni, che deve essere di almeno 4 mm.
Le informazioni più importanti
- Design a doppio tubo con regolazione dell'altezza da 25 a 75 mm.
- 24 livelli di regolazione dello smorzamento in estensione.
- La regolazione della campanatura è disponibile solo sull'asse anteriore.
- Le molle anteriori hanno una rigidità di 10 kg/mm e quelle posteriori di 6 kg/mm.
- L'installazione deve essere eseguita da un meccanico autorizzato, senza l'utilizzo di una chiave a percussione.
Contenuto del set
La fonte non specifica nel dettaglio il contenuto del kit. Prima dell'acquisto, si prega di verificare la dotazione prevista per la variante scelta.
Domande frequenti
Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?
Verifica se l'auto è una Toyota Celica GT/GTS a trazione anteriore (FWD) con un intervallo di compatibilità ST18 (1989.10-1993.11) o ST20 (1993.11-1999.08). Controlla inoltre lo spazio libero tra il pneumatico e le sospensioni.
Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?
La fonte non conferma il livello di preparazione del prodotto per l'installazione. L'installazione deve essere eseguita da un meccanico autorizzato e in conformità con il manuale di servizio e le normative locali.
L'offerta include un set completo?
La fonte descrive ammortizzatori regolabili, ma non fornisce dettagli sul contenuto o sulla confezione. Si prega di verificare il contenuto della confezione prima dell'acquisto.
Perché conviene acquistare da Multigenus?
- Spedizione dal magazzino europeo per offerte selezionate
- Prezzo finale all'interno dell'UE, escluse spese doganali e supplementi di importazione.
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- Il prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante giusta