
- 🚚Spedito da magazzino europeo
- 💶Prezzo finale — niente dazi o costi di importazione nell’UE
- ⚡Consegna rapida: di solito 2–5 giorni lavorativi (dipende dal paese)
- 🔎Tracking dopo la spedizione
- ↩️Reso entro 14 giorni (legge UE)
- 🛡️Responsabilità del venditore 24 mesi
- 💬Supporto prima e dopo l’acquisto
- ✅ Offerta verificata — conforme
- 🧾Descrizione e foto chiare
- 🧩Scelta variante semplice
- 📦Imballaggio sicuro
- ⭐Buona scelta “per ora”
Pompa paliwa niskiego ciśnienia do Mercruiser
Elektryczna pompa paliwa niskiego ciśnienia przeznaczona do wybranych silników Mercruiser oraz Mercury Marine o pojemności 4.3L V6, 5.0L V8 i 5.7L V8, stosowanych od rocznika 1998. Źródło wskazuje zastosowanie w silnikach gaźnikowych.
Pompa pracuje przy ciśnieniu roboczym 9–10 psi. Zarówno przyłącze wlotowe, jak i wylotowe są gwintowane. Produkt łączy się z przewodem za pomocą wtyczki.
Ważne: pompa nie pasuje do silników z wtryskiem paliwa. Przed zakupem należy porównać numer części oraz sposób podłączenia z elementem zamontowanym w silniku.
Zastosowanie
- Mercruiser 4.3L V6, w tym wariant 262 wskazany dla Mercury Marine 1998.
- Mercruiser 5.0L V8, w tym wariant 305 wskazany dla Mercury Marine 2000.
- Mercruiser 5.7L V8, w tym wariant 350 wskazany dla Mercury Marine 2000.
- Wybrane silniki MCM/MIE 4.3L V6 i 5.0L V8 Gen+ oraz niektóre gaźnikowe silniki 350 ci.
- Zastosowania od 1998 roku zgodnie z podanymi danymi źródłowymi.
Numery OEM/OE i referencyjne
- 861155A3
- 861155-2
- 12653
- 935432
- K9248
- 18-8868
- 861155
Informacje pomocne przed zakupem
Przed zakupem pompy paliwa do Mercruiser sprawdź model silnika, rocznik, rodzaj zasilania oraz numer znajdujący się na dotychczas zamontowanej części. Ten wariant jest przeznaczony do wskazanych niskociśnieniowych układów paliwowych silników gaźnikowych 4.3L V6, 5.0L V8 i 5.7L V8. Nie pasuje do silników z wtryskiem paliwa.
Najważniejsze informacje
- Pompa paliwa niskiego ciśnienia do wybranych silników Mercruiser i Mercury Marine od 1998 roku.
- Obsługiwane pojemności wskazane w źródle: 4.3L V6, 5.0L V8 i 5.7L V8.
- Ciśnienie robocze: 9–10 psi.
- Gwintowane przyłącze wlotowe i wylotowe oraz połączenie z przewodem za pomocą wtyczki.
- Nie pasuje do silników z wtryskiem paliwa.
Zawartość zestawu
Oferta dotyczy pompy paliwa niskiego ciśnienia. Źródło nie wyszczególnia dodatkowych elementów zestawu, dlatego zakres akcesoriów należy zweryfikować przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj numer części, model i pojemność silnika oraz rodzaj układu zasilania. Sprawdź także gwintowane przyłącza i sposób połączenia z przewodem. Pompa jest przeznaczona do wskazanych silników gaźnikowych i nie pasuje do silników z wtryskiem paliwa.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło podaje gwintowane przyłącza wlotowe i wylotowe oraz połączenie z przewodem za pomocą wtyczki, ale nie określa pozostałych czynności montażowych ani dodatkowych elementów. Przed montażem należy potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło nie precyzuje dodatkowej zawartości kompletu. Przed zakupem należy zweryfikować, czy oferta obejmuje wyłącznie pompę, czy także inne elementy.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu