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Inserto turbocompressore per motori Land Rover 3.0
Inserto per turbocompressore per motori Land Rover 3.0 SDV6 e 3.0 D4, progettato per il turbocompressore GTB20V. Questo prodotto è dotato di girante del compressore ricavata dal pieno e di sistema di raffreddamento ad olio e a liquido.
Il produttore descrive il prodotto come nuovo. Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il codice del ricambio utilizzato sul turbocompressore originale, poiché la compatibilità dipende dalla specifica versione del veicolo e dal componente.
Applicazione
- Land Rover Discovery IV L319 3.0 SDV6 4x4, 2009–2018
- Land Rover Discovery V L462 3.0 D 4, modelli 2016–2025
- Land Rover Range Rover IV L405 3.0 SDV6 4x4, 2013–2021
- Land Rover Range Rover Sport L320 3.0 D 4x4, 2009–2013
- Land Rover Range Rover Sport L494 3.0 SDV6 4x4, 2013–2022
Dati tecnici
- Modello del turbocompressore: GTB20V
- Tipo di ruota di compressione: ruota del compressore ricavata dal pieno
- Raffreddamento: olio e liquido
- Altezza: 17,8 cm
- Lunghezza: 22 cm
- Larghezza: 18,4 cm
- Peso: 3200 g
Numeri OEM/OE confermati
829440-0003, 829440, FPLA-6K682-AC, LR084606, 084606, 829440-0004, 829440-3, 829440-4, 829440-5003, 829440-5003S, 829440-5004, 829440-5004S, 829440-9003, 829440-9003S, 829440-9004, 829440-9004S
Informazioni importanti relative al montaggio
Prima di installare una nuova cartuccia, è necessario individuare e correggere la causa del guasto del turbocompressore, in particolare eventuali problemi di alimentazione dell'olio, corpi estranei nel sistema di aspirazione o ventilazione difettosa del basamento. Si consiglia l'installazione da parte di un professionista e il controllo del sistema di alimentazione dell'olio, del filtro dell'aria e dell'impianto per verificare la presenza di perdite.
I dati del prodotto includono anche il test di bilanciamento TURBOTechnics VSR3, il test di flusso G3-min-Flow VNT e il test e la programmazione dell'attuatore tramite il tester/programmatore per attuatori.
Informazioni utili prima dell'acquisto
Si tratta di un inserto per turbocompressore GTB20V con girante del compressore ricavata dal pieno, per modelli Land Rover selezionati con motori 3.0 SDV6 o 3.0 D4. Le applicazioni includono Discovery IV L319, Discovery V L462, Range Rover IV L405 e Range Rover Sport L320 e L494. Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il codice del turbocompressore originale con i codici forniti nell'offerta.
Le informazioni più importanti
- Ruota di compressione: ricavata dal pieno.
- Raffreddamento ad olio e a liquido.
- Modello del turbocompressore: GTB20V.
- Dimensioni: 22 × 18,4 × 17,8 cm; peso 3200 g.
- Uso previsto: Motori Land Rover 3.0 SDV6 e 3.0 D 4 selezionati.
Contenuto del set
La descrizione dettagliata del kit non è riportata nei dati di origine. Riceverete i componenti mostrati nelle foto dell'offerta; prima dell'acquisto, verificate che la dotazione del kit soddisfi le vostre esigenze di riparazione.
Domande frequenti
Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?
Confronta il numero del turbocompressore o della cartuccia originale con i numeri OEM/OE forniti nell'offerta e verifica il modello del veicolo, la versione del motore e l'anno. La compatibilità deve essere confermata prima dell'acquisto.
Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?
La fonte raccomanda l'installazione professionale. Prima dell'installazione, diagnosticare la causa del guasto del turbocompressore e controllare il sistema di lubrificazione, il sistema di aspirazione e il sistema di raffreddamento per eventuali perdite.
L'offerta include un set completo?
Non viene fornito un elenco dettagliato dei componenti del kit. Si prega di verificare il contenuto della confezione in base alle foto dell'inserzione prima dell'acquisto.
Perché conviene acquistare da Multigenus?
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