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Inserto CHRA per turbocompressore KP35 per motori da 1.3 litri
Inserto CHRA per il turbocompressore KP35, progettato per alcuni motori Fiat 1.3 D Multijet, 1.3 JTD, Lancia 1.3 D Multijet e Opel Corsa D 1.3 CDTI. La fonte indica anche l'utilizzo su motori SJTD, 16V Multijet e Z13DTJ da 51 o 55 kW.
Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il modello del turbocompressore, il codice motore, la flangia, il tipo di attuatore e il codice OE del turbocompressore installato. Questa offerta non è da intendersi come universale.
Specifiche tecniche
- Tipo di parte: Inserto per turbocompressore CHRA
- Modello del turbocompressore: KP35
- Tipo di cuscinetto: cuscinetto liscio
- Raffreddamento: olio
- Codici motore indicati nella fonte: SJTD, Multijet 16V, Z13DTJ
- Potenza del motore: 51/55 kW
- Dimensioni degli elementi secondo i dati di origine: altezza 15 cm, lunghezza 16 cm, larghezza 16 cm
- Peso dell'elemento in base ai dati di origine: 1240 g
Applicazione
Fiat
- Fiat 500 (312_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2007–2025
- Fiat 500 C (312_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2009–2025
- Fiat Doblò (119_, 223_) 1.3 JTD 16V, 51 kW, 2004–2006
- Fiat Doblò (119_, 223_) 1.3 JTD, 55 kW, 2005–2010
- Fiat Doblò Van/Monovolume (223_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2005–2010
- Fiat Fiorino (225_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2007–2025
- Fiat Grande Punto (199_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2008–2012 e 55 kW, 2005–2013
- Fiat Grande Punto Van (199_) 1.3 JTD Multijet, 55 kW, 2006–2013
- Fiat Idea (350_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
- Fiat Idea Van (350_) JTD Multijet, 51 kW, 2004–2011
- Fiat Panda (169_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2003–2012
- Fiat Panda 1.3 D Multijet 4x4, 51 kW, 2004–2012
- Fiat Panda Hatchback Van (169_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
- Fiat Punto (188_) 1.3 JTD 16V, 51 kW, 2003–2012
- Fiat Punto (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2012–2025
- Fiat Punto Evo (199_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2008–2012 e 55 kW, 2009–2012
- Fiat Punto Evo Hatchback Van (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2009–2012
- Fiat Punto Hatchback Van (188_) 1.3 JTD, 51 kW, 2003–2005
- Fiat Punto Hatchback Van (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2008–2012
- Fiat Qubo (225_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2008–2025
Lancia e Opel
- Lancia Musa (350_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
- Lancia Ypsilon (843_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2006–2011
- Lancia Ypsilon (843_) 1.3 JTD, 51 kW, 2003–2011
- Opel Corsa D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), 55 kW, 2006–2014
- Opel Corsa D Hatchback Van (S07) 1.3 CDTI (L08), 55 kW, 2006–2014
Numeri OEM/OE
54359880005, 54359700005, 73501343, 5860030, 93191993, 5435-971-0005, 71784113, 71724166, 71724701, 71724702, 71784115, 71794552
Codici di ricerca e compatibilità aggiuntivi: 5860028, 55202637, 55202638, 1.3cdti. Questi non sostituiscono la verifica del codice OE e dei parametri del turbocompressore.
Informazioni utili prima dell'acquisto
L'inserto CHRA KP35 è progettato per turbocompressori selezionati utilizzati nei motori Fiat 1.3 Multijet/JTD, Lancia 1.3 Multijet e Opel Corsa D 1.3 CDTI. Prima di ordinare, si prega di confrontare il codice OE, il codice motore, il modello KP35, la flangia e il tipo di attuatore con le specifiche del turbocompressore installato.
Le informazioni più importanti
- Tipo di componente: cartuccia CHRA per turbocompressore KP35.
- La fonte indica raffreddamento ad olio e cuscinetti a strisciamento.
- Le applicazioni includono motori da 51/55 kW e codici SJTD, 16V Multijet e Z13DTJ.
- L'offerta non è intesa come universale.
Contenuto del set
I dati forniti indicano una cartuccia/componente del turbocompressore, due guarnizioni per la flangia, due guarnizioni per la porta dell'olio, istruzioni, una brochure e un adesivo. Poiché la fonte utilizza anche il termine "turbocompressore", si prega di verificare l'effettiva composizione del kit per la variante offerta prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Come faccio a verificare se un pezzo è compatibile?
Confronta il codice OE del turbocompressore, il modello KP35, il codice motore, la flangia e il tipo di attuatore con i dati forniti con il veicolo. Il modello del veicolo o la cilindrata del motore da soli non sono sufficienti per confermare la compatibilità.
Il prodotto è pronto per l'assemblaggio?
La fonte non conferma la procedura dettagliata di preparazione per l'installazione. L'installazione del turbocompressore o della sua cartuccia deve essere eseguita secondo la procedura specifica per il motore in questione.
L'offerta include un set completo?
La portata del kit richiede una verifica, poiché i dati di origine includono sia le specifiche della cartuccia CHRA sia l'elenco dei componenti descritti per il turbocompressore.
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