Miten autojen TPMS-järjestelmä toimii?

Sisäänpääsy

TPMS (rengaspaineiden valvontajärjestelmä) on tekniikka, joka valvoo auton renkaiden painetta. Sen tarkoituksena on varmistaa optimaaliset painetasot, mikä parantaa ajoturvallisuutta, pidentää renkaiden käyttöikää ja vähentää polttoaineenkulutusta. TPMS:n käyttöönotto oli vastaus kasvaviin liikenneturvallisuuden ja ympäristönsuojelun vaatimuksiin.

TPMS-järjestelmän historia

Rengaspaineen seurantaa alettiin kehittää 1980-luvulla, kun autonvalmistajat tunnistivat reaaliaikaisen rengaspaineiden seurannan tarpeen. Ensimmäiset järjestelmät asennettiin luksusautoihin, kuten Porsche 959:ään vuonna 1986. Ajan kuluessa ja teknologian kehittyessä TPMS:stä tuli laajemmin saatavilla, ja yhä useammat valmistajat alkoivat ottaa sitä käyttöön.

Vuonna 2000 Yhdysvallat hyväksyi TREAD-lain (Transportation Recall Enhancement, Accountability, and Documentation), joka edellytti TPMS-järjestelmien asentamista uusiin autoihin. Samanlaisia ​​määräyksiä otettiin käyttöön Euroopassa vuonna 2014, kun TPMS-järjestelmistä tuli pakollisia kaikissa Euroopan unionissa myytävissä uusissa ajoneuvoissa.

TPMS-järjestelmän toimintaperiaate

TPMS toimii valvomalla rengaspaineita ja välittämällä tietoa kuljettajalle kojelaudassa olevan mittarin kautta. Jos paine laskee suositellun tason alapuolelle, järjestelmä varoittaa kuljettajaa, jolloin hän voi nopeasti ryhtyä tarvittaviin toimiin.

TPMS-järjestelmien tyypit

TPMS-järjestelmiä on kahdenlaisia:

Suora TPMS

Suora TPMS käyttää jokaiseen renkaaseen asennettuja antureita paineen mittaamiseen reaaliajassa. Tiedot lähetetään ohjausmoduuliin ja näytetään sitten ajoneuvon näytöllä. Tällainen järjestelmä on tarkempi, mutta myös kalliimpi ylläpitää, koska anturit saattavat vaatia vaihtoa muutaman vuoden kuluttua.

Epäsuora TPMS

Epäsuora TPMS-järjestelmä käyttää ABS- ja ESP-järjestelmien tietoja pyörien pyörimisnopeuden valvomiseen. Kun yksi pyörä pyörii nopeammin kuin muut, järjestelmä tulkitsee tämän painehäviöksi. Vaikka tämäntyyppinen TPMS on epätarkempi, sen asentaminen ja ylläpito on myös edullisempaa.

TPMS:n käytön edut

TPMS-järjestelmä tarjoaa useita etuja, kuten:

• Parempi turvallisuus: Estää liian vähäisten tai ylikuumenevien renkaiden aiheuttamia onnettomuuksia.

• Polttoaineensäästö: Oikealla paineella varustetut renkaat vähentävät vierintävastusta, mikä puolestaan ​​​​johtaa pienempään polttoaineenkulutukseen.

• Renkaan käyttöiän pidennys: Oikean rengaspaineen ylläpitäminen vähentää kulutuspinnan kulumista.

• Ympäristönsuojelu: Pienempi polttoaineenkulutus tarkoittaa pienempiä CO2-päästöjä.

TPMS:n vaikutus turvallisuuteen ja ympäristöön

TPMS:llä on keskeinen rooli liikenneturvallisuuden parantamisessa. Yhdysvaltain kansallisen tieliikenneturvallisuusviraston (NHTSA) tekemien tutkimusten mukaan TPMS:llä varustetuilla ajoneuvoilla on 55% renkaiden rikkoutumiseen liittyvien onnettomuuksien riski pienenee.

Lisäksi TPMS edistää ympäristönsuojelua, koska oikean rengaspaineen ylläpitäminen vähentää polttoaineenkulutusta, mikä puolestaan ​​vähentää haitallisten aineiden päästöjä ilmakehään.

Taulukko: Suorien ja epäsuorien TPMS-järjestelmien vertailu

Ominaisuudet	Suora TPMS	Epäsuora TPMS
Mittaustarkkuus	Korkea	Alentaa
Asennuskustannukset	Korkeampi	Alentaa
Huolto vaaditaan	Kyllä	EI
Reaktion nopeus	Välitön	Viivästynyt

Kaavio: Rengaspaineen ja polttoaineenkulutuksen välinen suhde

        | | * Polttoaineenkulutus | * | * | * | * |__*____________________ Rengaspaineet

Yhteenveto

TPMS-järjestelmä on nykyaikaisten ajoneuvojen olennainen osa, joka varmistaa turvallisuuden, säästöt ja ympäristönsuojelun. Sen historia osoittaa, kuinka teknologia voi parantaa mukavuutta ja turvallisuutta tiellä. Oikean TPMS-järjestelmän valinta riippuu yksilöllisistä tarpeista ja budjetista, mutta valinnasta riippumatta tämän järjestelmän edut ovat kiistattomat.