Mikä digitaalinen klusteri on paras? BMW ja Mercedes teknologiakatsaus

Nykyään digitaaliteknologioita käytetään yhä enemmän autoteollisuudessa. Yksi nykyaikaisten autojen halutuimmista ominaisuuksista on digitaalinen ohjaamo. Tässä artikkelissa tarkastelemme, mitkä BMW:n ja Mercedes-Benzin tarjoamista digitaalisista mittareista vastaavat parhaiten kuljettajien odotuksiin.

Virtuaalisen ohjaamon kehitys

Digitaalisista ohjaamoista on tullut autoteollisuuden modernin ajattelutavan vertailukohta. Yhdistämällä mittaristot, navigointi- ja viihdejärjestelmät yhdelle paneelille ne esittävät tiedot selkeämmällä ja esteettisesti miellyttävämmällä tavalla. Yritykset, kuten Audi, BMW, Mercedes ja Volkswagen (VW), ovat virtuaalisten mittaristojen teknologian edelläkävijöitä.

Virtuaalinen ohjaamo BMW:ssä

Ensimmäinen malli, jossa BMW esitteli virtuaalisen ohjaamon, oli BMW 7-sarjan E65ja sitten tätä teknologiaa laajennettiin myös muihin malleihin, kuten BMW 3/4-sarja F30/F31/F34/F32/F33/F36 ja BMW 3-sarja E90/E91/E92/E93.

BMW Virtual Cockpitin erottavat muista sen intuitiivisuus ja mukautusmahdollisuudet. Kuljettajat voivat mukauttaa näytön ulkoasua ja tietoja, mikä parantaa ajomukavuutta ja turvallisuutta.

Ajankohtaiset tarjoukset BMW-virtuaaliohjaamoista ovat saatavilla Multigenus-verkkosivustolla.

Digitaalinen ohjaamo Mercedes-Benzissä

Mercedes on jo pitkään kokeillut digitaalisia klustereita. Nykyiset ratkaisut, esimerkiksi Mercedesillä C-luokka W204 Tuo modernia ja eleganssia yhdistämällä perinteiset kellot moderniin digitaaliseen näyttöön.

Mercedes keskittyy digitaalisen ohjaamon integrointiin MBUX-järjestelmään (Mercedes-Benz User Experience), joka mahdollistaa ääniohjauksen ja laajan valikoiman multimediatoimintoja tehden siitä yhden markkinoiden parhaista järjestelmistä.

BMW:n ja Mercedes-Benzin teknologioiden vertailu

Vaikka sekä BMW että Mercedes tarjoavat edistyksellisiä digitaalisia ohjaamoita, niiden välillä on joitakin eroja.

BMW Virtual Cockpitin edut:

1. Personointi – Käyttäjä voi muokata näytettäviä tietoja mieltymystensä mukaan.
2. Yksinkertainen käyttöliittymä – Tarjoaa helpon pääsyn tärkeimpiin toimintoihin.
3. Moderni estetiikka – Korkea näytön resoluutio ja kontrasti.

Mercedes-virtuaaliohjaamon edut:

1. MBUX-integraatio – Edistyneet ääniohjausominaisuudet.
2. Elegantti muotoilu – Klassinen ulkonäkö yhdistettynä moderniin teknologiaan.
3. Laaja valikoima multimediamahdollisuuksia – Täysi tuki viihde- ja navigointijärjestelmille.

Viat

• BMWKorkeat kustannukset ja joskus monimutkainen kalibrointi asennuksen jälkeen.
• MercedesJotkin toiminnot voivat riippua laiteversiosta.

Virtuaalinen ohjaamo käytännössä

Digitaalisista ohjaamoista keskusteltaessa on tärkeää ottaa huomioon niiden käyttö tietyissä malleissa. On syytä huomata:

• BMW 3-sarja E90 – Ykkönen perinteisen eleganssin ja modernin vivahteen ystävien keskuudessa.
• Mercedes W204 – Täydellinen niille, jotka arvostavat MBUX-järjestelmän mukavuutta ja intuitiivisuutta.

Voit lukea lisää digitaalisten ohjaamojen käyttöönoton esimerkeistä Audi Q5:ssä, Jeep Renegadessa tai Audi e-tronissa. tässä.

Yhteenveto

Kun valitset BMW Virtual Cockpitin ja Mercedes-Benzin välillä, kannattaa ottaa huomioon tarpeesi ja mieltymyksesi. Jos etsit personointia ja modernia muotoilua, BMW on täydellinen valinta. Jos kuitenkin arvostat eleganttia muotoilua ja edistyksellistä multimediaohjausta, Mercedes täyttää odotuksesi.

Tutustu Multigenus-kaupassa saatavilla oleviin virtuaalisiin kojelaudoihin

Kannustamme sinua käymään Multigenus-kotisivu ja tutustu virtuaalisten ohjaamojen täydelliseen valikoimaan, joka on mukautettu eri automalleille.