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Turbocompresor T3/T4 T04E para motores de 1,5 a 2,5 litros.
El turbocompresor universal T04E, en configuración T3/T4, está diseñado para motores de 1.5 a 2.5 litros con 4 o 6 cilindros. Incorpora una rueda compresora mecanizada en aluminio, refrigeración por aceite y un cojinete de fricción con un cojinete de empuje de 270 grados.
El turbocompresor cuenta con una brida de admisión T3/T4 de cuatro orificios y una brida de escape T3 estándar de cinco orificios. No incluye válvula de descarga, por lo que le rogamos que verifique la compatibilidad con la configuración prevista del motor y del sistema de escape antes de adquirirlo.
Especificaciones técnicas
- Tipo: T04E T3/T4, turbocompresor universal
- Solicitud: Motores de 1,5 a 2,5 litros, de 4 o 6 cilindros.
- Turbina A/R: 0,57
- Compresor A/R: 0,5
- Ajuste del compresor: 48.1
- Inductor del compresor: 52,7 mm
- Exductor del compresor: 76 mm
- Inductor de turbina: 64,8 mm
- turbina del extractor: 55,8 mm
- Ajuste de la turbina: Los datos de origen dan valores de 73 y 74,2.
- Entrada de escape de la turbina: 45 mm/87 mm
- Salida del compresor: 42 mm de diámetro interior, 52 mm de diámetro exterior
- Entrada del compresor: 68 mm de diámetro interior, 77 mm de diámetro exterior.
- Conexión de aceite: M12 × 1.25
- Drenaje de aceite: 2 × M8 × 1,25
- Enfriamiento: aceite
- Cojinete: cojinete flotante/cojinete de deslizamiento
- Cojinete de empuje: 270 grados
- Válvula de descarga: falta
- Material según datos de origen: acero aleado y aluminio aleado
- Peso del producto: 7,5 kg
- Finalizar: mate
- Condición: nuevo
Diseño y parámetros declarados
- Carcasa de la turbina: de silicio-molibdeno, con resistencia a la temperatura declarada de hasta 850 °C.
- Rueda de turbina: Acero aleado K419, con resistencia declarada a la oxidación y a temperaturas de hasta 1000 °C.
- Carcasa del compresor: aluminio ZL104.
- Rueda del compresor: Rueda de aluminio forjado, totalmente mecanizada a partir de un bloque sólido.
- Los datos de origen incluyen el equilibrado realizado por Schenker y la prueba de equilibrado realizada por TURBOTECHNICS VSR3.
- Según la fuente, alcanza más de 400 CV; el resultado real depende de la configuración del motor y del sistema en su conjunto.
Recomendaciones importantes para la instalación
- Antes de la instalación, se debe determinar y corregir la causa de la falla del turbocompresor anterior, incluyendo, entre otros, problemas de suministro de aceite, cuerpos extraños en el sistema de admisión o ventilación defectuosa del cárter.
- La línea de retorno de aceite debe estar ubicada más abajo que el turbocompresor.
- La salida de escape debe estar bien conectada, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
- El elemento del filtro de aire debe sustituirse, repararse o reconectarse siguiendo las instrucciones del fabricante para reducir el riesgo de daños en la rueda del compresor.
- El fabricante recomienda la instalación por un profesional. Este producto no es específico para un modelo de coche concreto, por lo que le rogamos que compruebe las dimensiones y las conexiones antes de realizar el pedido.
Números OEM/OE
No se ha proporcionado ningún número de pieza OEM/OE confirmado para este producto.
Restricción de la aplicación
Según la información de origen, este producto no está destinado a la venta ni al uso en vehículos matriculados en California o en el estado de Nueva York.
Información útil antes de comprar
Este es un turbocompresor universal T3/T4 T04E, no una pieza específica para un modelo en particular. Antes de comprarlo, compare las bridas, las dimensiones de los puertos de aceite, los diámetros de admisión y escape, y los requisitos de su motor específico de 1.5 a 2.5 litros.
La información más importante
- La relación A/R de la turbina es 0,57 y la del compresor es 0,5.
- El producto cuenta con una rueda compresora mecanizada en bloque, refrigeración por aceite y cojinete de deslizamiento.
- El kit de construcción no incluye una válvula de descarga.
- Las bridas son T3/T4 de 4 tornillos en el lado de la turbina y T3 estándar de 5 tornillos en el lado del escape.
- El ajuste de la turbina aparece como 73 y 74,2 en los datos de origen; este valor debe verificarse antes de realizar el pedido si es relevante para el proyecto.
Contenido del conjunto
La fuente confirma la compatibilidad con el turbocompresor T04E T3/T4, pero no proporciona una lista detallada de los componentes adicionales del kit. Se recomienda verificar el contenido del paquete antes de realizar el pedido.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compare las especificaciones del turbocompresor con la configuración de su motor, las bridas T3/T4, los diámetros de los puertos, las líneas de aceite y el espacio de montaje disponible. Este producto es universal y no específico para ningún vehículo.
¿Está el producto listo para su montaje?
La fuente no confirma que la instalación incluya todos los componentes necesarios. Antes de la instalación, revise el sistema de lubricación, la admisión, el escape y la causa de la falla anterior del turbocompresor.
¿La oferta incluye el juego completo?
La fuente no proporciona una lista detallada de accesorios o artículos adicionales, por lo que conviene confirmar que la gama está completa antes de realizar la compra.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
- Envíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.
- Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
- 14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.
- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.