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CHRA-Einsatz GT1544V 1.6 HDi TDCi DV6TED4 Peugeot Ford Volvo Citroën

CHRA-Einsatz GT1544V 1.6 HDi TDCi DV6TED4 Peugeot Ford Volvo Citroën

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GT1544V Turbolader-CHRA-Einsatz für 1,6-Liter-Motoren

CHRA-Einsatz für den GT1544V-Turbolader, der in ausgewählten 1.6 D-, 1.6 HDi- und 1.6 TDCi-Motoren verwendet wird. Die Quelle gibt die Anwendung für DV6TED4, D4164T und an. W16, mit einer Leistung von 80 kW/109 PS. Der Kern verfügt über ein Gleitlager, auch bekannt als Schwimmlager, und Ölkühlung.

Dieses Produkt ist für die Reparatur oder Überholung eines kompletten Turboladers vorgesehen. Laut Produktdaten besteht es aus legiertem Stahl und legiertem Aluminium. Die Abmessungen der Verpackung bzw. des Produkts betragen laut Quelle 15 x 15 x 15 cm, das Gewicht 1,5 kg. Die Quelle gibt außerdem an, dass die Waage von Schenker stammt.

Technische Daten

  • Teileart: CHRA-Kartusche/Turboladerkern
  • Turboladermodell: GT1544V
  • Motoren: 1,6 D, 1,6 HDi, 1,6 TDCi
  • Motorkennbuchstaben: DV6TED4, D4164T, W16
  • In der Quelle angegebene Leistung: 80 kW/109 PS
  • Kühlung: Öl
  • Lagertyp: Gleitlager
  • Material: Legierter Stahl und legiertes Aluminium
  • Abmessungen: 15 × 15 × 15 cm
  • Masse: 1,5 kg
  • Kontostandsinformationen: von Schenker laut Quelldaten ausgeglichen

OE- und Teilenummern

Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummer des ausgebauten Turboladers und die Markierungen auf seinem Typenschild mit den unten stehenden Nummern:

  • 11657804903
  • 0375J6
  • 0375J8
  • 0375J7
  • Y60113700G
  • 60113700
  • 753420-0002
  • 750030-0002
  • 740821-0002
  • 740821-0001
  • 753420
  • 750030
  • 740821
  • 9656125880
  • 9663199280
  • 9657248680
  • 9660641380
  • 9650764480

Identifikationsnummern und ihre Verwendung

Zusätzliche Markierungen, die Ihnen helfen, Teile zu finden und zu vergleichen: GT1544V, 753420-5005S, 9657531880, DV6TED4. Sie ersetzen nicht die Überprüfung der Turboladernummer am Fahrzeug.

Anwendung in Fahrzeugen

Citroën

  • Berlingo B9 1.6 HDI 90 16V 66 kW, 2008–2025
  • Berlingo Multispace B9 1.6 HDI 90 66 kW, 2008–2025
  • Berlingo Multispace B9 1.6 HDI 110 80 kW, 2008–2025
  • C2 JM 1.6 HDI 80 kW, 2005–2009
  • C3 I FC/FN 1.6 16V HDI 80 kW, 2005–2009
  • C3 II SC 1.6 HDI 90 66 kW, 2009–2016
  • C3 Picasso SH 1.6 HDI 80 kW, 2009–2010
  • C4 Coupé LA, C4 I LC und C4 Picasso I UD 1.6 HDI 80 kW, 2004–2013
  • C4 Grand Picasso I UA 1.6 HDI 80 kW, 2006–2011
  • C5 II RC i Break RE 1.6 HDI 80 kW, 2004–2008
  • C5 III RD i Break RW 1.6 HDI 110 80 kW, 2008–2010
  • Xsara Picasso N68 1.6 HDI 80 kW, 2004–2011

Ford

  • C-Max DM2 1,6 TDCI 80 kW, 2007–2010
  • C-Max DM2 1,6 TDCI 74 kW, 2007–2010
  • Focus C-Max DM2 1,6 TDCI 80 kW, 2003–2007
  • Focus II DA/DR/HCP 1,6 TDCI 80 kW, 2004–2012
  • Focus II Limousine DB/DH/FCH 1.6 TDCI 80 kW, 2005–2012
  • Focus II Turnier DA/DS/FFS 1.6 TDCI 80 kW, 2004–2012
  • Focus II Turnier DA/DS/FFS 1.6 TDCI 66 kW, 2004–2012

MINI

  • Mini R56 Cooper D 80 kW, 2006–2010
  • Mini R56 One D 66 kW, 2009–2010
  • Mini Clubman R55 Cooper D 80 kW, 2007–2010

Mazda

  • Mazda 3 BK 1.6 Di Turbo 80 kW, 2004–2009
  • Mazda 3 BL 1.6 MZ-CD 80 kW, 2008–2013
  • Mazda 3 Limousine BK 1.6 Di Turbo 80 kW, 2004–2009

Peugeot

  • 206 CC, 206 SW und 206 Schrägheck 1.6 HDI 110 80 kW, 2004–2008
  • 207 WA/WC 1.6 HDi 80 kW und 66 kW, 2006–2013
  • 207 cm³ WD 1.6 HDi 80 kW, 2007–2015
  • 207 SW WK 1.6 HDI/HDi 66 kW und 80 kW, 2007–2012
  • 307 3A/C 1,6 HDi 66 kW und 1,6 HDI 110 80 kW, 2004–2009
  • 307 Break 3E 1.6 HDi 66 kW, 2005–2008
  • 307 1,6 HDI 90 66 kW, 2005–2008
  • 307 1,6 HDI 110 80 kW, 2003–2007
  • 308 CC 4B 1,6 HDi 82 kW, 2009–2012
  • 308 I 4A/4C 1.6 HDI 80 kW, 2007–2014
  • 308 SW I 4E/4H 1,6 HDi 66 kW und 80 kW, 2007–2014
  • 407 6D und 407 SW 6D/6E 1.6 HDI 110 80 kW, 2004–2010
  • 1.007 PS 1.6 HDi 80 kW, 2007–2014
  • 3008 0U 1,6 HDi 80 kW, 2009–2016
  • 5008 0E/0U 1,6 HDi 80 kW, 2009–2017
  • Partner Combispace 5 G 1.6 HDI 90 66 kW, 2005–2015
  • Partner Van/Großraumlimousine 1.6 HDi 80 kW, 2008–2012
  • Partner Van/Großraumlimousine 1.6 HDI 16V 66 kW, auch 4x4, 2008–2012
  • Partner Van/Großraumlimousine 5 G 1.6 HDI 90 66 kW, 2005–2015
  • Partner Tepee 1.6 HDi 80 kW, 2008–2012
  • Partner Tepee 1.6 HDI 16V 66 kW, 2008–2012
  • Partner Tepee 1.6 HDI 90 68 kW, 2010–2012

Volvo

  • C30 533 1,6 D 80 kW, 2006–2012
  • S40 II 544 1,6 D 81 kW, 2005–2012
  • S80 II 124 1.6 D Antrieb 80 kW, 2010–2011
  • V50 545 1,6 D 80 kW, 2005–2012
  • V50 545 1,6 D 81 kW, 2005–2011
  • V70 III 135 1,6 D 80 kW, 2009–2011

Wichtige Montagehinweise

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung das Turboladermodell, die Turboladernummer und die OE-Nummer des Originalteils. Laut Quelle ist für VNT-Turbolader professionelles Werkzeug erforderlich, um den korrekten Druck einzustellen. Eine falsche Einstellung kann zu Ölaustritt, Geräuschen oder Schäden am Turbolader führen. Halten Sie Turbine und Verdichter nach dem Einbau sauber. Da keine Einbauanleitung beiliegt, wird der Einbau durch eine qualifizierte Fachkraft empfohlen.


Hilfreiche Informationen vor dem Kauf

Diese CHRA GT1544V-Kartusche ist für ausgewählte Turbolader in 1.6 D-, 1.6 HDi- und 1.6 TDCi-Motoren geeignet, darunter Fahrzeuge von Peugeot, Ford, Volvo, Citroën, MINI und Mazda. Bitte überprüfen Sie Ihre Auswahl anhand Ihres Turboladermodells, der Teilenummer und des Motorkennbuchstabens, da die Fahrzeugmarke oder das Modell allein nicht ausreichen, um die Kompatibilität zu bestätigen.

Die wichtigsten Informationen

  • Teiletyp: CHRA-Kartusche für GT1544V Turbolader.
  • Quellanwendung: 1.6 D/1.6 HDi/1.6 TDCi Motoren einschließlich DV6TED4, D4164T und W16.
  • Gleitlager/Schwimmlager und Ölkühlung.
  • Vor dem Einbau des VNT muss der korrekte Druck mit professionellen Werkzeugen überprüft und eingestellt werden.

Inhalt des Sets

Dieses Angebot gilt für eine CHRA-Kartusche. Der Anbieter führt nicht alle weiteren Kit-Komponenten auf; bitte überprüfen Sie den Lieferumfang anhand der Angebotsbeschreibung vor dem Kauf.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?

Vergleichen Sie die Bezeichnung GT1544V, die Turboladernummer und die OE-Nummer des Originalteils mit den Angaben im Angebot. Prüfen Sie außerdem den Motorkennbuchstaben und die fahrzeugspezifischen Daten.

Ist das Produkt montagebereit?

Die Quelle beschreibt das Bauteil als CHRA-Kartusche zur Reparatur oder Überholung eines kompletten Turboladers. Bei VNT-Systemen ist eine korrekte Druckeinstellung mit professionellem Werkzeug erforderlich; eine Anleitung ist nicht enthalten.

Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?

Das Angebot bezieht sich auf eine CHRA-Kartusche. Weitere Artikel sind nur dann Teil des Sets, wenn sie im Angebot ausdrücklich aufgeführt oder angegeben sind.

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  • Das Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.