- 🚚Доставка от европейски склад
- 💶Крайна цена — без мита и вносни такси в ЕС
- ⚡Бърза доставка: обикновено 2–5 работни дни (в зависимост от държавата)
- 🔎Проследяване след изпращане
- ↩️14 дни за връщане (законодателство на ЕС)
- 🛡️24 месеца отговорност на продавача
- 💬Поддръжка преди и след покупка
- ✅ Проверена оферта — съвпада с описанието
- 🧾Ясно описание и снимки
- 🧩Лесен избор на вариант
- 📦Сигурно опаковане
- ⭐Добър избор „за сега“
Турбокомпресор T3/T4 T04E с фрезовано компресорно колело
Универсалният турбокомпресор T3/T4 T04E е предназначен за двигатели с обем от 1,5 до 2,5 литра и 4 или 6 цилиндъра. Според данни от източници, тази конструкция може да увеличи мощността до 400+ к.с. Този продукт не е специфичен за модела, така че, моля, сравнете спецификациите и метода на свързване с изискванията на вашия двигател преди покупка.
Турбокомпресорът е с ковано алуминиево компресорно колело, обработено с CNC машина, плаващ/плъзгащ лагер и аксиален лагер с 270° завъртане. Той е маслено охлаждан и няма вграден уейстгейт.
Технически спецификации
- Тип: Т3/Т4 Т04Е
- Приложение: 1,5–2,5 литра, 4- или 6-цилиндрови двигатели
- Декларирана възможност за увеличаване на мощността: до 400+ к.с.
- Компресорно колело: фрезован, CNC обработен, кован алуминий
- Компресорна настройка: 48.1
- Компресор A/R: 0,50
- Диаметър на индуктора на компресорното колело: 52,7 мм
- Диаметър на колелото на компресорния редуктор: 76 мм
- Турбинна облицовка: 74.2
- A/R турбина: 0,57
- Диаметър на турбинния индуктор: 64,8 мм
- Диаметър на ексдукторната турбина: 55,8 мм
- Входен фланец на турбината: T3/T4, четири отвора
- Изходен фланец на турбината: стандартен T3, пет отвора
- Уейстгейт: липса
- Изход на турбината: 45 мм/87 мм
- Изход на компресора: Вътрешен диаметър 42 мм, външен диаметър 52 мм
- Вход на компресора: Вътрешен диаметър 68 мм, външен диаметър 77 мм
- Вход за масло: М12 × 1,25
- Изход за масло: 2 × M8 × 1.25
- Охлаждане: масло
- Тип лагер: плаващ/плъзгащ лагер
- Аксиален лагер: 270°
- Завършек: матов
- Размери на продукта: приблизително 26 × 24 × 22 см
- Тегло на продукта: 7460 г
Строителство според изходните данни
- Корпусът на турбината е изработен от материал, посочен в източника като силиций-молибден.
- Турбинно колело, изработено от сплав K419.
- Компресорно колело: CNC фрезовано ковано алуминиево колело.
- Уплътнителен пръстен за масло, изработен от бързорежеща стомана.
Важна информация за монтажа
Преди да монтирате нов турбокомпресор, определете и отстранете причината за повредата на предишната част, като например недостатъчно смазване, чужди предмети във всмукателната система или неизправна вентилация на картера. Връщащата се тръба за масло трябва да е разположена по-ниско от турбокомпресора, а връзките на изпускателната система трябва да са плътни. Елементът на въздушния филтър също трябва да се провери или смени съгласно инструкциите на производителя на двигателя. Източникът препоръчва професионален монтаж.
OEM/OE номера
Няма потвърдени OEM/OE номера за този продукт.
Полезна информация преди покупка
Това е универсален турбокомпресор T3/T4 T04E за двигатели 1.5-2.5L с 4 или 6 цилиндъра. Не е специфичен за превозното средство. Преди покупка сравнете фланците, размерите, маслените връзки и A/R рейтингите със системата на вашия двигател.
Най-важната информация
- Съотношението A/R на турбината е 0,57, а на компресора е 0,50.
- Турбокомпресорът има входен фланец на турбината T3/T4 с четири отвора и стандартен изходен фланец T3 с пет отвора.
- Продуктът е с маслено охлаждане, има плаващ/плъзгащ лагер и аксиален лагер с 270° завъртане.
- Уейстгейтът не е вграден.
- Според данни от източници, турбокомпресорът може да поддържа увеличение на мощността до 400+ конски сили.
Съдържание на комплекта
Източникът не предоставя подробно съдържание на комплекта или допълнителни монтажни елементи. Моля, проверете обхвата на офертата преди покупка.
Често задавани въпроси
Как да проверя дали дадена част пасва?
Сравнете приложението, типовете фланци, размерите, маслените отвори и рейтингите A/R на 1.5-2.5L 4- или 6-цилиндровия двигател със спецификациите на вашата система. Това е универсална част, а не специфичен за превозното средство артикул.
Продуктът готов ли е за сглобяване?
Източникът не потвърждава обхвата на подготовката за монтаж. Монтажът трябва да се извърши в съответствие с изискванията на двигателя, с проверка на подаването и изпускането на масло и херметичността на системата. Препоръчва се професионален монтаж.
Офертата включва ли пълен комплект?
Източникът не уточнява подробно допълнителните компоненти на комплекта. Обхватът на комплекта трябва да бъде проверен преди покупка.
Защо си струва да купувате от Multigenus?
- Изпраща се от европейски склад за избрани оферти
- Крайна цена в рамките на ЕС, без митнически такси и допълнителни такси за внос
- 14 дни за връщане в съответствие със законодателството на ЕС
- Поддръжка преди и след покупка
- Продуктът е описан по начин, който улеснява избора на правилния вариант