Каква е разликата между запалителни и подгревни свещи?

Въведение

Двигателите с вътрешно горене са основата на много моторни превозни средства. За да функционират обаче, те изискват подходящи компоненти за запалване на гориво-въздушната смес. В зависимост от типа на двигателя се използват запалителни свещи или подгревни свещи. В тази статия ще обсъдим разликите между тях, тяхната история, принципи на работа и приложения.

Историята на запалителните свещи и подгревните свещи

Историята на запалителните свещи датира от началото на 20-ти век, когато бензиновите двигатели започват да се произвеждат масово. Първоначалните свещи са били с проста конструкция, но бързо са се развили, за да отговорят на изискванията за увеличаване на мощността и ефективността на двигателя.

Подгревните свещи, от друга страна, се появяват заедно с развитието на дизеловите двигатели през 30-те години на миналия век. Тяхната цел е да позволят стартирането на тези двигатели при ниски температури, което преди това е било сериозен проблем.

Работа със запалителната свещ

Запалителните свещи се използват в бензиновите двигатели. Основната им функция е да създадат искра, която запалва гориво-въздушната смес в цилиндъра. Този процес изисква високо напрежение, което се подава от запалителната система.

Свещите се състоят от централен електрод, заземяващ електрод и изолатор. Съвременните модели са изработени от подобрени материали като иридий и платина, което осигурява по-дълъг живот и по-добра производителност.

Работа на подгревните свещи

Подгревните свещи се използват в дизеловите двигатели. Тяхната роля е да загряват горивната камера до температура, която позволява на горивото да се самозапали. При дизеловите двигатели запалването на горивната смес се случва поради високо налягане и температура, но при ниски температури това може да е трудно.

Подгревните свещи се състоят от нагревателен елемент, изработен от устойчиви на висока температура материали. Процесът на нагряване обикновено отнема няколко секунди, след което двигателят може да бъде стартиран.

Основни разлики между запалителните свещи и подгревните свещи

Разликите между запалителните свещи и подгревните свещи произтичат главно от типа двигател, в който се използват. Запалителните свещи генерират искра, докато подгревните свещи загряват горивната камера.

Материалите, от които са изработени, се различават по устойчивост на температура и износване. Освен това, свещите обикновено се сменят по-често от подгревните свещи.

Таблица за сравнение

Характеристика	Свещи	Подгревни свещи
Тип двигател	Бензин	Дизел
Функция	Генериране на искри	Загряване на горивната камера
Материали	Иридий, платина	Високотемпературни сплави
Време за подмяна	На всеки 30-50 хиляди км	На всеки 100-150 хиляди км
Студоустойчивост	Ниско	Високо

Графика на разхода на гориво

Графиката по-долу сравнява средния разход на гориво на бензинови и дизелови двигатели:

Бензинови двигатели: 8-12 л/100 км Дизелови двигатели: 5-8 л/100 км

Дизеловите двигатели се характеризират с по-нисък разход на гориво, което често е решаващ фактор при избора на превозно средство.

Приложение на практика

Изборът между запалителни свещи и подгревни свещи зависи от типа на двигателя на превозното средство. Бензиновите двигатели често се използват в леките автомобили поради по-простия им дизайн и по-ниските производствени разходи. Дизеловите двигатели, от друга страна, са предпочитани в микробусите и камионите, където ефективността и ниските експлоатационни разходи са от първостепенно значение.

Обобщение

Свещите за запалване и подгревателните свещи играят ключова роля в работата на двигателите с вътрешно горене. Въпреки че функциите им се различават, и двата вида са от съществено значение за правилната работа на двигателя. Разбирането на разликите между тях ви позволява да се грижите по-добре за вашия автомобил и да правите информирани избори при покупка или обслужване на автомобил.