- 🚚Shipped from a European warehouse
- 💶Final price — no customs or import fees within the EU
- ⚡Fast delivery: usually 2–5 business days (depending on the country)
- 🔎Tracking after dispatch
- ↩️14-day returns (EU law)
- 🛡️24-month seller liability
- 💬Support before and after purchase
- ✅ Verified offer — matches the description
- 🧾Clear description and photos
- 🧩Easy variant selection
- 📦Secure packaging
- ⭐Good “for now” choice
Turbosprężarka KP35 do silnika 1.4 TDCi
Turbosprężarka do silników Diesla 1.4 l z rodziny DV4TD, o kodzie silnika DV4TD lub 8HX. Produkt jest przeznaczony między innymi do Forda Fiesta TDCi 1.4 oraz innych modeli Citroën, Ford, Mazda i Peugeot wymienionych w sekcji zastosowań.
W ofercie znajduje się turbosprężarka typu KP35 wraz z uszczelkami. Przed zakupem należy porównać numer zamontowanej turbosprężarki z numerem części podanym w ofercie.
Zastosowanie
- Citroën C1 1.4L D DV4TD, 50 kW / 68 KM, od 2005 r.
- Citroën C2 1.4L D DV4TD / 8HX, 50 kW / 68 KM, od 2003 r.
- Citroën C3 1.4L D DV4TD / 8HX, 50 kW / 68 KM, od 2002 r.
- Citroën Xsara 1.4L D DV4TD, 50 kW / 68 KM, od 2005 r.
- Ford Fiesta TDCi 1.4L D DV4TD / 8HX, 50 kW / 68 KM, od 2002 r.
- Ford Fusion TDCi 1.4L D DV4TD / 8HX, 50 kW / 68 KM, od 2002 r.
- Mazda 2 1.4L D DV4TD / 8HX, 50 kW / 68 KM, lata 2003–2009.
- Peugeot 1007 HDI 1.4L D DV4TD, 50 kW / 68 KM, od 2005 r.
- Peugeot 107 HDI 1.4L D DV4TD, 50 kW / 68 KM, od 2002 r.
- Peugeot 206 HDI 1.4L D DV4TD / 8HX, 50 kW / 68 KM, od 2002 r.
- Peugeot 207 HDI 1.4L D DV4TD, 50 kW / 68 KM, od 2002 r.
- Peugeot 307 HDI 1.4L D DV4TD / 8HX, 50 kW / 68 KM, od 2002 r.
Dane techniczne
- Model turbosprężarki: KP35.
- Kody silnika: DV4TD, 8HX.
- Chłodzenie: olejowe.
- Typ łożyska: łożysko pływające.
- Zastosowanie dla silników o mocy do 68 KM.
- Wymiary produktu: 26 × 24 × 22 cm.
- Masa produktu: 4100 g.
Numery turbosprężarki
Potwierdzone numery OEM/OE: 54359700009, 54359700007.
W danych źródłowych podano również numery referencyjne turbosprężarki: 54359700001, 54359880009, 54359880007, 54359880001, 54359710009, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AC, 2S6Q6K682AD, 1219456, 1348618, 9643574980, 9643675880, 9648759980, 0375G9, 0375K0, Y40113700, Y40113700A, Y40113700B, Y40113700C.
Budowa i zakres dostawy
- Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10.
- Koło turbiny: stalowy stop K418.
- Obudowa sprężarki: aluminium ZL104.
- Koło sprężarki: łopatki z odlewanego aluminium.
- W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne uszczelki zgodnie z opisem źródłowym.
Przed montażem nowej turbosprężarki należy ustalić i usunąć przyczynę uszkodzenia poprzedniej, na przykład niewystarczające smarowanie, ciało obce w układzie dolotowym lub niesprawną wentylację skrzyni korbowej. Instrukcja montażu nie jest dołączona; zalecany jest montaż przez specjalistę.
Informacje pomocne przed zakupem
Ta turbosprężarka KP35 jest przeznaczona do wybranych silników Diesla 1.4 l DV4TD / 8HX o mocy 50 kW / 68 KM, stosowanych między innymi w modelach Ford Fiesta TDCi i Ford Fusion TDCi. Zgodność należy potwierdzić na podstawie kodu silnika, modelu, rocznika oraz numeru zamontowanej turbosprężarki.
Najważniejsze informacje
- Model turbosprężarki: KP35.
- Potwierdzone numery OEM/OE: 54359700009 i 54359700007.
- Silniki: DV4TD oraz 8HX, 1.4 l, do 68 KM.
- Chłodzenie olejowe i łożysko pływające.
- W komplecie uwzględniono uszczelki zgodnie z opisem produktu.
Zawartość zestawu
Turbosprężarka KP35 oraz wszystkie niezbędne uszczelki wskazane w danych źródłowych. Zakres elementów należy porównać ze zdjęciem oferty przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Należy porównać numer zamontowanej turbosprężarki, kod silnika DV4TD lub 8HX, model i rocznik pojazdu z danymi zastosowania. Potwierdzone numery OEM/OE dla tej oferty to 54359700009 oraz 54359700007.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło potwierdza obecność uszczelek, ale nie zawiera instrukcji montażu. Przed instalacją trzeba usunąć przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki; zalecany jest montaż przez specjalistę.
Czy oferta obejmuje komplet?
Oferta obejmuje turbosprężarkę oraz uszczelki wskazane w opisie źródłowym. Szczegółowy zakres należy zweryfikować na zdjęciu produktu.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu