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Turbocompressor TD04 Mitsubishi L200, Pajero e L300 2.5 4D56

Turbocompressor TD04 Mitsubishi L200, Pajero e L300 2.5 4D56

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Turbocompressor TD04 para motor Mitsubishi 2.5 4D56

Turbocompressor TD04 com refrigeração a óleo e líquido, projetado para modelos selecionados da Mitsubishi L200, Pajero, Shogun e L300 com motor 2.5 4D56PB ou 4D56, fabricados entre 1993 e 1996. O produto possui mancais de deslizamento e de encosto de 270°.

Antes de comprar, compare o número do turbocompressor instalado, o código do motor e as conexões. O flange de saída da turbina possui uma fixação de 3 parafusos, e não de 5.

Aplicativo

  • Mitsubishi L200 2.5, motor 4D56PB/4D56, 1993–1996
  • Mitsubishi Pajero 2.5, motor 4D56PB/4D56, 1993–1996
  • Mitsubishi Shogun com motor 4D56PB/4D56, 1993–1996
  • Mitsubishi L300 com motor 4D56PB/4D56, 1993–1996

Dados técnicos

  • Modelo do turbocompressor: TD04
  • Códigos do motor: 4D56PB, 4D56
  • Resfriamento: óleo + líquido
  • Tipo de rolamento: mancal de deslizamento
  • Rolamento axial: 270°
  • Potência fornecida nos dados de origem: 73 kW/98 hp
  • Flange de entrada de escape: 3 parafusos
  • Flange de saída de escape: 3 parafusos
  • Ajuste universal: NÃO
  • Doença: novo
  • Dimensões do produto: aprox. 26 × 24 × 22 cm
  • Peso do produto: aprox. 5360 g

Números de peça e números de referência

Números OEM/OE confirmados: 49177-01502, 49177, 01502, 49177-01500, 01500.

Outros números de referência fornecidos nos dados de origem: 49177-01503, 4917701503, 49177-01504, 4917701504, 49177-01505, 4917701505, 49177-01512, 4917701512, 49177-01513, 4917701513, 49177-01514, 4917701514, 49177-01515, 4917701515, MR355220, MR355221, MR355222, MR355223, MD195396, MD194841, MD194842, 49177-01501, 4917701501, 49177-01510, 4917701510, 49177-01511, 4917701511, MD168053, MD168054, MD094740 e MD106720.

Informações importantes sobre a montagem

A fonte indica que esta variante possui um alojamento de rolamentos refrigerado a óleo e água. Pode substituir o turbocompressor original, que é refrigerado apenas a óleo, mas, neste caso, a ligação do líquido deve ser fechada. Antes da instalação, a causa da falha do turbocompressor anterior deve ser determinada e corrigida, como lubrificação insuficiente, presença de corpo estranho no sistema de admissão ou ventilação inadequada do cárter. Recomenda-se a instalação por um especialista.

Os parâmetros de projeto são fornecidos na fonte.

  • Carcaça da turbina: ferro fundido dúctil QT450-10
  • Roda da turbina: liga de aço K418
  • Carcaça do compressor: alumínio ZL104
  • Roda do compressor: lâminas de alumínio fundido

Informações úteis antes da compra

Esta oferta aplica-se ao turbocompressor TD04 para modelos selecionados da Mitsubishi L200, Pajero, Shogun e L300 2.5 com motor 4D56PB/4D56, fabricados entre 1993 e 1996. Os principais fatores de verificação são o código do motor, o número do turbocompressor existente e os flanges de 3 parafusos. Esta variante não se destina a aplicações universais.

As informações mais importantes

  • Refrigeração a óleo e líquido, mancais de deslizamento e encosto de 270°.
  • Os flanges de entrada e saída do escapamento possuem 3 parafusos cada.
  • As aplicações incluem os motores 4D56PB/4D56 em modelos Mitsubishi selecionados de 1993 a 1996.
  • Os números OEM/OE confirmados incluem 49177-01502, 49177, 01502, 49177-01500 e 01500.

Conteúdo do conjunto

Você receberá as peças mostradas na foto da oferta.É necessário verificar detalhadamente o conteúdo do kit antes da compra, pois os dados de origem não especificam elementos de montagem adicionais.

Perguntas frequentes

Como faço para verificar se uma peça é compatível?

Compare o número do turbocompressor instalado, o código do motor 4D56PB/4D56, o modelo e o ano do veículo e verifique se as conexões possuem flanges de 3 parafusos. Se estiver substituindo um turbocompressor refrigerado apenas a óleo, considere fechar a conexão de refrigeração a óleo.

O produto está pronto para montagem?

A fonte recomenda a instalação por um profissional. Antes de instalar um novo turbocompressor, é necessário identificar e corrigir a causa da falha da peça anterior, além de verificar a compatibilidade das conexões e o escopo do trabalho.

A oferta inclui um conjunto completo?

A fonte não lista um conjunto completo de componentes adicionais. O escopo deve ser confirmado com base na foto da oferta e nas informações de venda.

Por que vale a pena comprar da Multigenus?

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  • Preço final dentro da UE, excluindo taxas alfandegárias e de importação.
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  • Suporte antes e depois da compra
  • O produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.

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