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Turbocompressor GTD1036VZ para motores Fiat 1.3 Multijet
Turbocompressor com atuador eletrônico, refrigeração a óleo e mancal flutuante. O modelo GTD1036VZ é utilizado em veículos selecionados das marcas Fiat, Lancia e Opel/Vauxhall com motores 1.3 Multijet ou 1.3 CDTi.
Antes de comprar, compare o número na placa de identificação do turbocompressor original. Em caso de dúvida, o número pode ser verificado com um mecânico. O fornecedor descreve o produto como novo; a instalação deve ser realizada por um técnico qualificado.
Aplicativo
- Fiat 500 1.3 Multijet, 2007–2022
- Fiat 500L 1.3 Multijet, a partir de 2014
- Fiat 500X 1.3 Multijet, a partir de 2015
- Fiat Doblo 1.3 Multijet, 2013–2022
- Fiat Fiorino 1.3, 2007–2022
- Fiat Panda 1.3 Multijet, 2006–2022
- Fiat Punto Evo 1.3 Multijato, 2009–2012
- Fiat Punto Van 1.3 Multijet, 2012–2022
- Fiat Tipo Kombi 1.3, de 2015
- Lancia Musa 1.3, 2009–2012
- Opel/Vauxhall Combo D/MK3 1.3 CDTi, 2013–2018
- Opel/Vauxhall Combo C Tour 1.3 CDTi, 2002–2013
- Opel/Vauxhall Corsa E/Van 1.3 CDTi, de 2018
Especificações técnicas
- Modelo: GTD1036VZ
- Tipo de atuador: eletrônico
- Resfriamento: óleo
- Tipo de rolamento: flutuante
- Ajuste universal: NÃO
- Terminar: fosco
- Dimensões do produto: comprimento 29 cm, largura 27 cm, altura 23 cm
- Peso do produto: 6060 g
Informações sobre materiais e produção
- Carcaça da turbina: ferro fundido nodular QT450-10, resistência à temperatura especificada na fonte até 700°C.
- Roda da turbina: liga de aço K418, com resistência à oxidação e à temperatura especificadas no fornecedor até 900 °C.
- Carcaça do compressor: alumínio ZL104
- Roda do compressor: lâminas de alumínio fundido
- A fonte afirma que um teste de balanceamento foi realizado usando um TURBOTECHNICS VSR3 e testes de fluxo foram realizados usando um G3-min-Flow VNT e um testador de atuadores.
Números de peça
Números OEM/OE confirmados
- 822088-3
- 822088
- 822088-5003S
- 822088-0003
- 55256743
Números de pesquisa adicionais
- 822088-8
- 55278596
Os números de consulta não substituem a verificação do número de identificação do turbocompressor instalado.
Informações importantes sobre a montagem
Antes de instalar um novo turbocompressor, é necessário determinar e corrigir a causa da falha da peça anterior. A fonte lista possíveis problemas, incluindo fornecimento insuficiente de óleo, corpos estranhos no sistema de admissão e ventilação inadequada do cárter.
Informações úteis antes da compra
Este turbocompressor GTD1036VZ foi projetado para modelos selecionados da Fiat, Lancia e Opel/Vauxhall com motores 1.3 Multijet ou 1.3 CDTi. Antes de encomendar, compare o número da peça na placa de identificação do turbocompressor original, especialmente para modelos com múltiplas variantes.
As informações mais importantes
- Atuador eletrônico, refrigeração a óleo e mancal flutuante.
- Modelo do turbocompressor: GTD1036VZ.
- Números OEM/OE confirmados: 822088-3, 822088, 822088-5003S, 822088-0003, 55256743.
- Números de pesquisa adicionais: 822088-8 e 55278596.
- A compatibilidade não é universal; é necessário confirmar o número da peça.
Conteúdo do conjunto
A fonte não especifica o conteúdo detalhado do conjunto; o escopo deve ser verificado com base nas fotos apresentadas na oferta antes da compra.
Perguntas frequentes
Como faço para verificar se uma peça é compatível?
Compare o número na placa de identificação do seu turbocompressor com os números fornecidos na oferta e verifique o modelo, o motor e o ano do carro. Em caso de dúvida, consulte um mecânico.
O produto está pronto para montagem?
A fonte não confirma nenhuma preparação adicional ou facilidade de instalação. Antes da instalação, a causa da falha anterior do turbocompressor deve ser diagnosticada e a instalação deve ser realizada por um técnico qualificado.
A oferta inclui um conjunto completo?
A fonte não confirma a lista completa de itens adicionais. Por favor, verifique o conteúdo da oferta nas fotos antes de comprar.
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